WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Ook bij bezorging
- Op bedrijfsnaam
Bij een brommobiel op bedrijfsnaam zit het risico bij de mensen die erin rijden: hun leeftijd en rijbevoegdheid, het gebruik dat u opgeeft en de vraag wie hun letsel betaalt.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Een brommobiel wordt zakelijk zelden door één vaste bestuurder gereden. Een bezorgroute, een zorgronde of een last-mile rit gaat door meerdere handen, en juist de bestuurderskring is voor de verzekeraar de belangrijkste acceptatievraag. Geef alle bestuurders met hun leeftijd door en controleer vóór de eerste rit of hun rijbewijs de bevoegdheid dekt.
Daarnaast bent u werkgever. Voor schade die uw medewerker met de wagen aan een ander toebrengt, bent u aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW. Voor het letsel van die medewerker zelf verwijst artikel 7:611 BW naar een behoorlijke verzekering voor werknemers die in het verkeer werken. Een WA-polis voorziet daar niet in.
Gaat het u vooral om het voertuig zelf, de waardegrondslag, de belettering en het accupakket, kijk dan bij de dekking van de zakelijke brommobiel. Voor een voertuig dat niet zakelijk wordt ingezet, zie brommobiel verzekeren.
Wij vergelijken uw bromfietsverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Bromfietsverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u met de brommobiel aan anderen toebrengt.
Diefstal, brand, storm en schade aan de brommobiel.
Bezorging en wisselende bestuurders veranderen het risico.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja |
| Diefstal van de brommobiel | Nee | Soms |
| Parkeerschade tijdens bezorging | Nee | Soms |
| Bestickering en inrichting | Nee | Soms |
| Bezorging zonder melding | Nee | Nee |
| Capaciteitsverlies van de accu | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Rijden mag met een AM-rijbewijs vanaf zestien jaar of met een rijbewijs B. Laat u iemand rijden zonder geldige bevoegdheid, dan is dat een standaarduitsluiting op casco. Het slachtoffer wordt op grond van artikel 2 WAM nog wel schadeloos gesteld, maar de verzekeraar verhaalt die uitkering vervolgens op de verzekeringnemer of de bestuurder. Leg vast wie welk rijbewijs heeft en controleer bij verlenging opnieuw.
Botst uw medewerker een fietser aan, dan bent u daarvoor aansprakelijk via artikel 6:170 BW en handelt de WA-dekking dat af. Raakt de medewerker zelf gewond, dan speelt artikel 7:611 BW: van een werkgever wordt een behoorlijke verzekering verwacht voor personeel dat als bestuurder aan het verkeer deelneemt. Dat vraagt om een ongevallendekking voor opzittenden of een verzekering voor verkeersschade van werknemers naast de gewone polis.
Bezorging, een zorgroute en vertegenwoordiging vallen in verschillende risicoklassen; veel stops en kort parkeren leveren aantoonbaar meer schade op. Klopt de opgave niet, dan raakt u artikel 7:928 BW en kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering verminderen of weigeren. Verandert het gebruik tijdens de looptijd, bijvoorbeeld omdat u bezorging gaat aanbieden, meld dat dan meteen.
Bij een voertuig op bedrijfsnaam komen de schadevrije jaren op naam van het bedrijf te staan; ze gaan niet mee met een vertrekkende medewerker en die kan er ook niets van meenemen. Elke schade belast dus uw eigen treden. Parkeerschade op een route waarbij niemand zich meldt, komt daar volledig voor rekening van het bedrijf. Een eenvoudig sleutel- en schadeprotocol met foto's bij in- en uitname voorkomt discussie.
Belettering en aanpassingen vertegenwoordigen waarde en moeten worden opgegeven.
Veel stops, kort parkeren en wisselende bestuurders leveren aantoonbaar meer schade op. Geef het werkelijke gebruik op. Een niet-gemelde bezorgfunctie is een grond om de uitkering te weigeren. Rijden er meerdere medewerkers in, geef dan ook hun leeftijden door: jonge bestuurders drukken zwaar op de premie.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Een AM-rijbewijs vanaf zestien jaar volstaat, en een rijbewijs B geeft de bevoegdheid ook. Controleer dat vóór de eerste rit en leg het vast. Rijdt iemand zonder geldig rijbewijs, dan vervalt de cascodekking en verhaalt de verzekeraar de uitkering aan het slachtoffer op uw bedrijf of op de bestuurder zelf.
Niet door de WA-dekking. Die is er voor de tegenpartij. Van een werkgever wordt op grond van artikel 7:611 BW verwacht dat hij een behoorlijke verzekering treft voor werknemers die tijdens het werk aan het verkeer deelnemen. Regel daarom een ongevallendekking voor opzittenden of een verzekering voor verkeersschade van werknemers naast de polis.
Ja, en meteen. Bezorging is een aparte risicoklasse door het aantal stops en het kort parkeren. Klopt de opgave niet, dan kan de verzekeraar de uitkering verminderen of weigeren op grond van de artikelen 7:928 en 7:930 BW. Dat geldt ook als het gebruik pas na het afsluiten van de polis verandert.
Het bedrijf. Bij een kenteken op bedrijfsnaam worden de jaren op naam van de onderneming opgebouwd en een vertrekkende medewerker neemt er niets van mee. Elke schade drukt daarmee op uw eigen trede, ook een parkeerschade waarbij niemand zich meldt. Leg daarom bij in- en uitname van de wagen de staat met foto's vast.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.