Basisdekking
- Letsel aan personen
- Zaakschade aan derden
- Medewerkers meeverzekerd
- Inloopdekking (voorrisico)
Taxiverzekering via Vereende
Bij taxivervoer zit uw klant in het voertuig dat u bestuurt: uw passagier is juridisch een derde, uw chauffeurs wisselen en de teller loopt vele malen harder dan bij een gezinsauto.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een taxi is net als elke personenauto verzekeringsplichtig op grond van WAM artikel 2, maar wordt volstrekt anders geaccepteerd. Beroepsmatig personenvervoer betekent veel uren in stadsverkeer, voortdurend in- en uitstappen op onhandige plekken, nachtritten en meerdere bestuurders per kenteken. Dat levert een hoge blootstelling aan letselschade van inzittenden op, en dat is de post die een taxipolis duur maakt.
Vereende plaatst risico's die elders geweigerd worden. In het taxisegment speelt dat vaak na een royement, na een reeks schades binnen korte tijd of bij een startende ondernemer die nog geen schadevrije jaren heeft opgebouwd. Wij leggen die acceptatie naast de reguliere markt, zodat u weet of u structureel op deze route bent aangewezen of alleen tijdelijk.
De polis dekt het voertuig en de aansprakelijkheid, niet uw vergunning en niet uw omzet. Wat u vervoert, wie er achter het stuur zit en of uw papieren op orde zijn, bepaalt of het bij die dekking blijft. Rijdt u ook met bestelwagens voor zorg- of goederenvervoer, dan kijken wij naar de bestelautoverzekering.
Bij elke verzekeraar dezelfde onafhankelijke blik
Wij werken samen met tientallen verzekeraars en kiezen per situatie wie het beste past — niet wie ons het meeste oplevert. Zo krijgt u advies dat om u draait, niet om één label.
VerzekeraarsFoto volgt
OnafhankelijkFoto volgt
AdviesFoto volgt
Via Finass of rechtstreeks bij De Vereende?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Uitgebreide dekking
Naast schade aan derden ook werkgevers- en productaansprakelijkheid en schade tijdens werk bij de opdrachtgever.
- Werkgeversaansprakelijkheid bij de opdrachtgever
- Productaansprakelijkheid
- Uitzendkrachten, stagiairs & vrijwilligers
- Opzicht (zaken onder u)
Compleet pakket
De meest complete dekking. Wij vergelijken de uitgebreide variant van Vereende met de markt.
- Milieuaantasting (onvoorzien, beperkt)
- Inloopdekking (voorrisico)
- Hogere verzekerde bedragen
Wat is gedekt
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Ansvar |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Mits opgegeven |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Mits opgegeven |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Ansvar de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Wat wij doen
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij De Vereende |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Soms |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Soms |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of De Vereende de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Dit overzicht gaat over onze dienstverlening, niet over de dekking. Wat werkelijk gedekt is, staat in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
Wat bepaalt uw premie?
- Jaarkilometrage per voertuig. Een taxi maakt een veelvoud van de kilometers van een privéauto; dat is de eerste rekengrondslag.
- Soort vervoer. Straattaxi, contract- en leerlingenvervoer, zorgvervoer en luchthavenvervoer kennen elk een ander schadebeeld.
- Aantal chauffeurs en hun leeftijd. Eén vaste bestuurder is beter te beoordelen dan een wisselende pool die het voertuig dag en nacht inzet.
- Werkgebied en rijtijden. Nachtvervoer in een grote stad weegt zwaarder dan overdag rijden in een regio met rustige wegen.
- Voertuigwaarde en aanpassingen. Rolstoelvoorzieningen, taxameter, dakbord en camerasystemen verhogen de herstelkosten na een aanrijding.
- Schadeverleden en eerdere opzegging. Een royement of een reeks schades bepaalt of u nog regulier terechtkunt of op een bijzondere acceptatie bent aangewezen.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Uw passagier is een derde, ook al betaalt hij u
Inzittenden zijn onder de verplichte WA-dekking gewoon benadeelden; letsel van uw klant wordt daaruit vergoed. De uitzondering is de bestuurder zelf: die is geen derde ten opzichte van zijn eigen voertuig. Voor de chauffeur is dus een aparte ongevallen- of schadeverzekering inzittenden nodig, en werkt hij in loondienst, dan raakt een verkeersongeval bovendien de zorgplicht van artikel 7:611 BW.
Vergunning, chauffeurskaart en boordcomputer
Betaald personenvervoer mag alleen met een ondernemersvergunning en een geldige chauffeurskaart. Blijkt na een aanrijding dat de kaart verlopen was of dat het voertuig niet als taxi stond geregistreerd, dan komt de verzekeraar bij de vraag of het gemelde gebruik klopte. De uitkering aan het slachtoffer blijft staan, maar de cascoschade en het verhaalsrisico komen bij u te liggen. Controleer geldigheidsdata per chauffeur en leg dat vast.
Wisselende chauffeurs brengen aansprakelijkheid naar het bedrijf
Rijdt een chauffeur in loondienst, dan is uw onderneming aansprakelijk voor de schade die hij aan anderen toebrengt, op grond van artikel 6:170 BW. Verhaal op die chauffeur kan bijna nooit: artikel 7:661 BW laat dat alleen toe bij opzet of bewuste roekeloosheid. Werkt u met ingehuurde of aangesloten chauffeurs, meld die constructie dan, want de acceptatie hangt op wie er feitelijk rijdt.
Bagage, omzet en privéritten vallen erbuiten
De koffer die in de kofferbak beschadigt, is vervoerdersaansprakelijkheid en geen motorrijtuigschade. Inkomstenderving omdat de auto na een aanrijding stilstaat, wordt niet vergoed; vervangend vervoer alleen als die module is meegenomen. Rijdt u privé terwijl uitsluitend taxigebruik is opgegeven, dan speelt artikel 7:930 BW. Rijden onder invloed of zonder geldig rijbewijs is in alle varianten uitgesloten.
Inloopdekking (voorrisico)
Inloopdekking (voorrisico) Meeverzekerd tijdens werk voor uw personeel.
Verweer- & proceskosten
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Is mijn passagier verzekerd als ik zelf het ongeluk veroorzaak?
Ja. Inzittenden gelden onder de verplichte WA-dekking als benadeelde derden, dus hun letselschade wordt vergoed, ook al hebben zij bij u betaald voor de rit. De enige die daarbuiten valt is de bestuurder. Wilt u uzelf of uw chauffeurs dekken, dan is een schadeverzekering inzittenden of een ongevallendekking nodig; die staat los van de WA-dekking.
Wat gebeurt er als een chauffeur zonder geldige chauffeurskaart rijdt?
Het slachtoffer wordt hoe dan ook betaald, want de WA-dekking is wettelijk verplicht. Maar de verzekeraar kan dat bedrag op u verhalen en de cascoschade afwijzen, omdat er dan geen sprake is van het opgegeven gebruik. Voer daarom een vaste controle in op geldigheidsdata van chauffeurskaart en rijbewijs en bewaar die controle bij het personeelsdossier.
Mag ik de taxi ook privé gebruiken?
Alleen als dat op de polis staat. Is uitsluitend taxigebruik opgegeven en gebeurt er iets tijdens een privérit, dan zit u bij de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en de gevolgen daarvan in artikel 7:930 BW. Gemengd gebruik is in de regel gewoon te verzekeren, maar dan moet het vooraf zijn gemeld en in de premie zijn verwerkt.
Krijg ik omzetverlies vergoed als mijn taxi stilstaat na schade?
Nee. Een motorrijtuigverzekering vergoedt herstel of dagwaarde van het voertuig en de schade van derden, niet de ritten die u misloopt. Voor stilstand is een module vervangend vervoer de praktische oplossing. Die regelt een leenauto en niet uw marge. Wilt u werkelijk inkomstenderving afdekken, dan hoort dat bij een aparte bedrijfsschadedekking.
Verder lezen
Binnen Verzekeraars waarmee wij werken
- Verzekeraars waarmee wij werkenhet hoofdonderwerp
- Wa verzekering praalwagens via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Bijzondere voertuigverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Kartbaanverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Verzekering voor leegstaande panden via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Woonverzekering via Nationale-Nederlanden — vergelijk & bereken premie
- Verkeersdeelnemersverzekering via NH1816 — vergelijk & bereken premie
Vergelijkbare pagina’s
- Wa verzekering praalwagens via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Aansprakelijkheidsverzekering particulieren avp via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Kartbaanverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Bijzondere voertuigverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Evenementenverzekering motorrijtuigen via Vereende — vergelijk & bereken premie
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.