Werkelijke waarde
- Factuurwaarde plus vracht, vaak plus 10 procent
- Vernietigings- en opruimingskosten meeverzekeren
- Expertisekosten na afkeuring vooraf afstemmen
Transportverzekering voor voedingsmiddelen
Bij voedingsmiddelen beslist de afnemer of een lading nog verkoopbaar is; de vervoerder vergoedt hooguit € 3,40 per kilo, de rest moet uit uw eigen goederentransportverzekering komen.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Welke gegevens vragen wij?
Zakelijke offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
- Aanvragen als (verplicht)
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
- Wil je nog andere zakelijke verzekeringen meenemen? (verplicht)
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
- Gewenste ingangsdatum
- Nu al zakelijk verzekerd?
- Zijn er bijzonderheden die we moeten weten? (verplicht)
- Opmerkingen
- Ben jij, of iemand anders die bij deze verzekering belang heeft, in de afgelopen 8 jaar in aanraking geweest met politie of justitie? (verplicht)
- Is er ooit een verzekering opgezegd, geweigerd of beëindigd wegens fraude, of sta je geregistreerd in het incidentenregister? (verplicht)
- Ik ga akkoord met de privacyverklaring, verklaar dat de gegevens naar beste weten juist en volledig zijn ingevuld en begrijp dat deze offerteaanvraag nog geen verzekeringsdekking geeft. (verplicht)
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een vervoerder die een lading houdbare levensmiddelen beschadigt of besmet, is onder de AVC-voorwaarden voor binnenlands vervoer aansprakelijk tot € 3,40 per kilogram en onder het CMR-verdrag voor internationaal wegvervoer tot 8,33 SDR per kilogram, ongeveer € 10. Een pallet koffie van 600 kilo met een factuurwaarde van € 9.000 levert dus hooguit € 2.000 tot € 6.000 op, en alleen als de vervoerder aantoonbaar tekortschoot. Anders dan onze pagina over koeltransport, die over temperatuurregistratie en uitval van de koelinstallatie gaat, behandelt deze pagina het vervoer van houdbare en droge voedingsmiddelen en de afkeuring zonder zichtbare schade.
Die afkeuring volgt uit de hygiëneregels. Verordening (EG) 852/2004 schrijft voor dat laadruimten schoon zijn en dat levensmiddelen niet samen met andere goederen worden vervoerd als dat tot verontreiniging kan leiden. Een afnemer met een HACCP-systeem of IFS-certificering weigert een lading uit een laadruimte die naar diesel of reinigingsmiddel ruikt, ook als de dozen onbeschadigd zijn. De partij moet dan onder toezicht worden vernietigd.
Een goederentransportverzekering op allriskbasis vergoedt de factuurwaarde plus vracht en kosten, mits contaminatie en afkeuring in de clausules zijn opgenomen. Eigen gebrek, natuurlijk bederf en vertraging blijven uitgesloten. Wij stellen de polis op aan de hand van uw productgroepen, vervoersstromen en de eisen van uw afnemers.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw goederentransportverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Goederentransportverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWat dekt de transportverzekering?
De verzekerde waarde, de aansprakelijkheid van de vervoerder en de dekkingsvorm bepalen samen wat u na een afgekeurde lading terugkrijgt.
Aansprakelijkheid
De vervoerder is aansprakelijk per kilogram, niet per factuurwaarde; bij voedingsmiddelen met een lage dichtheid en hoge waarde dekt dat een fractie van de schade.
- AVC 2002: € 3,40 per kilo binnenlands
- CMR: 8,33 SDR per kilo, circa € 10, internationaal
- Verhaal door uw verzekeraar na uitkering
Dekkingsvorm
Alleen een allriskdekking met clausules voor contaminatie, geur en afkeuring door een bevoegde instantie sluit aan op de praktijk van voedselveiligheid.
- Allrisk met contaminatie- en afkeuringsclausule
- Eigen gebrek, bederf en vertraging uitgesloten
- Doorlopend contract met omzetopgave per productgroep
Wat is gedekt
| Situatie | Vervoerdersaansprakelijkheid | Goederentransport |
|---|---|---|
| Schade door een ongeval, tot de kilolimiet | Ja | Ja |
| Schade boven de kilolimiet | Nee | Ja |
| Diefstal van de lading | Soms | Ja |
| Schade zonder aanwijsbare schuld | Nee | Ja |
| Opslag tijdens het traject | Nee | Soms |
| Eigen gebrek of onvoldoende verpakking | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Productgroep. Vlees, vis, zuivel, groente, droge kruidenierswaren en dranken kennen elk eigen risico's en eigen regels.
- Restwaarde en afvoerkosten. Of de kosten van vernietiging en afvoer van een afgekeurde partij zijn meeverzekerd.
- Reinigingsregime tussen zendingen. De frequentie en de aantoonbaarheid van reiniging en desinfectie van de laadruimte.
- Samenlading van productgroepen. Rijden met gescheiden compartimenten of met gemengde ladingen leidt tot een andere beoordeling.
- Certificering van het bedrijf. Een aantoonbaar HACCP-gerichte werkwijze en erkende ketencertificaten wegen mee bij de acceptatie.
- Waarde per zending. Omdat afkeuring de hele partij treft, is de volledige partijwaarde de grondslag en niet een deel daarvan.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Vier situaties uit het vervoer van voedingsmiddelen waarin de polis wordt getoetst.
Afkeuring na een vorige lading
Een vervoerder laadt pallets suiker in een trailer die de rit ervoor bouwchemie vervoerde en alleen is uitgeveegd. Bij aankomst ruikt de ontvanger een chemische geur en weigert de lading op grond van zijn HACCP-procedure. Verordening (EG) 852/2004 eist dat laadruimten schoon zijn en, als zij voor andere goederen zijn gebruikt, tussen de ladingen doeltreffend worden gereinigd. De vervoerder is aansprakelijk, maar tot € 3,40 per kilo. Uw transportverzekering vergoedt de factuurwaarde alleen als afkeuring door contaminatie is gedekt. Leg in de vervoersopdracht vast dat de laadruimte levensmiddelengeschikt moet zijn en vraag een reinigingscertificaat; dat is ook het bewijs voor het verhaal.
Vocht en schimmel in een zeecontainer
Een container cacaobonen of rijst uit West-Afrika of Azië komt na vier weken op zee aan met condensvlekken en schimmel op de bovenste zakken. De oorzaak is containerzweet: warme, vochtige lucht die bij afkoeling tegen het dak condenseert. Verzekeraars dekken dit op allriskbasis, maar wijzen de claim af als het vochtgehalte bij verlading te hoog was of de verpakking ongeschikt, want dan is het eigen gebrek. Een vochtmeting bij belading, droogmiddelzakken in de container en een gevoerde container zijn daarom niet alleen schadepreventie maar ook bewijs. Laat bij aankomst direct een survey uitvoeren voordat de container wordt gelost.
Diefstal van dranken en babyvoeding
Frisdrank, bier, sterke drank, koffie en zuigelingenvoeding staan bovenaan de lijsten van gestolen ladingen omdat zij direct verhandelbaar zijn. Een trailer die een nacht op een onbewaakte parkeerplaats langs de A16 of A67 staat, is een bekend doelwit. Transportverzekeraars stellen daarom voorwaarden: parkeren op beveiligde terreinen, geen onbeheerde trailers in het weekend, en bij sterke drank onder accijnsschorsing een opgave van de accijns als onderdeel van de verzekerde waarde. Een diefstal van een lading whisky van € 80.000 kan door de accijns een schade van ruim het dubbele worden. Meld de productgroep en de route nauwkeurig.
Terugroepactie en vernietiging
Een lading blijkt na aflevering besmet met een allergeen dat niet op het etiket staat, of een stuk kunststof uit de verpakkingslijn zit in de partij. De afnemer eist terughalen en vernietiging. Een goederentransportverzekering dekt dat niet: de schade is tijdens de productie ontstaan, niet tijdens het vervoer. Daarvoor bestaat een productrecallverzekering, met dekking voor de kosten van terughalen, vernietiging en soms omzetverlies. Wat de transportpolis wel kan dekken, zijn de vernietigingskosten van een lading die door een gedekte transportschade onverkoopbaar is geworden, mits die kosten zijn meeverzekerd. Wij controleren waar de ene polis stopt en de andere begint.
Veelgestelde vragen
Vragen van producenten, importeurs en groothandels in voedingsmiddelen over hun transportverzekering.
Wat kost een transportverzekering voor voedingsmiddelen?
Als indicatie ligt de premie voor een doorlopende goederentransportverzekering op allriskbasis tussen 0,5 en 2 promille van de verzekerde jaaromzet, afhankelijk van productgroep, bestemmingen, vervoerswijze en schadeverleden. Droge, houdbare producten binnen Europa zitten aan de onderkant; zeecontainers uit verre bestemmingen, diefstalgevoelige dranken en producten met een hoge waarde per kilo aan de bovenkant. Een eigen risico per schade van enkele honderden euro's is gebruikelijk.
Waarom volstaat de verzekering van de vervoerder niet?
De vervoerder is alleen aansprakelijk als hij tekortschoot, en dan beperkt per kilo: € 3,40 onder de AVC, 8,33 SDR onder het CMR-verdrag. Bij koffie, specerijen, dranken of babyvoeding ligt de factuurwaarde per kilo veel hoger. Bovendien kan de vervoerder overmacht inroepen, bijvoorbeeld bij diefstal met geweld. Een eigen goederentransportverzekering keert uit op de factuurwaarde, ongeacht de schuldvraag, en verhaalt daarna op de vervoerder.
Is een lading die de afnemer weigert zonder zichtbare schade verzekerd?
Alleen als de polis afkeuring door een afnemer of bevoegde instantie na een gedekte oorzaak, zoals contaminatie, geur of vochtinwerking, uitdrukkelijk dekt. Standaard allriskvoorwaarden gaan uit van materiële beschadiging. Vraag bij weigering direct een schriftelijke onderbouwing met foto's, laat een onafhankelijke expert of laboratorium de oorzaak vaststellen en voer niets af voordat de verzekeraar akkoord is. Een weigering om commerciële redenen valt nooit onder de dekking.
Moet ik accijns en invoerrechten meeverzekeren?
Ja, als u ze bij schade verschuldigd blijft. Bij alcohol onder accijnsschorsing en bij ingevoerde producten waarover al rechten zijn betaald, komt de belasting bij diefstal of vernietiging boven op de goederenwaarde. Neem de accijns en invoerrechten op in de verzekerde waarde, of sluit een aparte accijnsdekking. Zonder opgave vergoedt de verzekeraar alleen de factuurwaarde en blijft u met de belasting zitten.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- TransportverzekeringHet hoofdonderwerp
- Transportverzekering voor koeltransportTemperatuur, registratie, bederf
- Transportverzekering voor bouwmaterialenBulk, lossen, weersinvloeden
- Transportverzekering voor elektronicaHoge waarde, laag gewicht, diefstal
- Transportverzekering voor koeriersdienstenVeel zendingen, hoge waarde, snelheid
- GoederentransportverzekeringWerkelijke waarde, traject, wie verzekert
- Transportverzekering voor kunstOnvervangbaar, taxatie, conditierapport
- Transportverzekering voor gevaarlijke stoffenADR, milieu, certificering
- Transportverzekering voor pakketdienstenVolume, derving, grote partijen
Verder lezen
Binnen Transportverzekering
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.