Open boot · buitenboordmotor · trailergebruik
Verzekering voor een consoleboot
Een consoleboot staat open, ligt vaak buiten en vaart met een losneembare motor. Precies die drie kenmerken bepalen waar de dekking wringt.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een consoleboot is een open vaartuig met een stuurconsole en een buitenboordmotor, meestal gebruikt voor dagtochten, vissen en watersport. Er is geen kajuit, dus alles wat aan boord blijft ligt in de buitenlucht. De basis van de dekking is dezelfde als bij elke pleziervaartuigverzekering: aansprakelijkheid voor schade aan anderen, eventueel aangevuld met casco. Het verschil zit in de details. Een uitgebreidere uitleg over dit type boot staat ook op consoleboot verzekeren.
Het eerste risico is water van boven. Een open boot die aan de steiger ligt, vult zich bij aanhoudende regen. Werkt de lenspomp niet omdat de accu leeg is of het filter verstopt zit, dan zakt de boot weg. Vrijwel elke polis noemt dit onvoldoende onderhoud of nalatigheid en niet een verzekerd voorval. Een deugdelijk dekzeil, een werkende automatische lenspomp en een acculader zijn hier geen luxe maar de voorwaarde waaronder u een claim overeind houdt.
Het tweede risico is diefstal van de motor. Een buitenboordmotor is in enkele minuten los te draaien en verhandelbaar. Verzekeraars stellen daarom preventie-eisen: een goedgekeurd motorslot, borgbouten en soms de verplichting om de motor buiten het seizoen binnen op te bergen. Zijn die eisen niet nageleefd, dan volgt afwijzing. Datzelfde geldt voor de boot op de trailer: zonder disselslot en wielklem op een onbewaakt terrein is diefstal in veel polissen niet gedekt.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Pleziervaartuigverzekering vergelijken.
Waar u op let
Vier punten die bij een open boot met buitenboordmotor het verschil maken tussen wel en geen uitkering.
Op het water, op de trailer of op de wal
De polis maakt onderscheid tussen die drie situaties. Schade tijdens vervoer over de weg valt vaak niet onder de bootpolis; kantelt de trailer, dan komt de schade aan derden bij de wettelijke aansprakelijkheid van het trekkende voertuig terecht op grond van artikel 2 WAM. Laat vastleggen of de romp tijdens transport casco gedekt blijft, want dat is geen automatisme.
Losse zaken hebben een eigen limiet
Fishfinder, kaartplotter, hengels, dieptemeter, koelbox en reddingsvesten zijn geen onderdeel van het casco. Ze vallen onder een rubriek voor losse uitrusting met een eigen maximum, en diefstal wordt daar doorgaans alleen vergoed bij braaksporen. Een open boot heeft die vrijwel nooit, dus laat waardevolle apparatuur apart op het polisblad zetten of neem het mee naar huis.
Snelheid, vaarbewijs en opzittenden
Kan de boot harder dan twintig kilometer per uur, dan is een klein vaarbewijs verplicht. Vaart iemand zonder dat bewijs, dan kan de verzekeraar de schade afwijzen. Raakt bij een klap over een golf een opvarende gewond, dan bent u als schipper aansprakelijk op grond van artikel 6:162 BW; die claim hoort bij de aansprakelijkheidsrubriek van de bootpolis en niet bij uw particuliere aansprakelijkheidsverzekering, die vaartuigen met motor uitsluit.
Wat er niet gedekt is
Structureel uitgesloten zijn zinken door een niet werkende lenspomp of een opengelaten doorvoer, vorstschade aan motor en watersysteem, verhuur of betaald gebruik, waaronder vaarles en betaalde visexcursies, en deelname aan snelheidswedstrijden. Ook slijtage van gelcoat, tubes of bekleding door zon en gebruik wordt niet vergoed. Voor schade door opzet of roekeloosheid geldt de uitsluiting van artikel 7:952 BW.
Waar hangt uw premie van af?
- Waarde van romp en motor samen — de motor is vaak een groot deel van het totaal
- Motorvermogen en topsnelheid — bepaalt zowel het aanvaringsrisico als de acceptatie
- Ligplaats of stalling — bewaakte haven, trailer thuis of een onbewaakt terrein
- Aangebrachte beveiliging — motorslot, borgbouten, disselslot en volgsysteem
- Vaargebied — binnenwater of ook kustwater en Waddenzee
- Meeverzekerde uitrusting — elektronica, trailer en losse zaken aan boord
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| Een aanvaring waarbij u de romp van een andere boot beschadigt | Ja | Ja |
| Letsel van een opvarende die bij een klap over een golf onderuitgaat | Ja | Ja |
| Uw eigen romp die op een zandbank het gelcoat openhaalt | Nee | Ja |
| Een boot die tijdens storm aan de steiger tegen de damwand beukt | Nee | Ja |
| Diefstal van de buitenboordmotor terwijl de boot bij u voor de deur staat | Nee | Mits |
| Een kaartplotter die uit de open console is weggenomen | Nee | Mits |
WA regelt wat u een ander aandoet; alles wat uw eigen boot en de spullen aan boord overkomt, staat of valt met de cascorubriek.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is mijn trailer meeverzekerd op de bootpolis?
Niet automatisch. Sommige polissen nemen de trailer mee als onderdeel van de uitrusting, andere verwijzen naar een aparte aanhangwagenverzekering. De aansprakelijkheid voor schade die u met de aangekoppelde trailer aan anderen veroorzaakt, loopt hoe dan ook via de autoverzekering van het trekkende voertuig. Laat vastleggen welke van de twee polissen de trailer zelf dekt bij diefstal.
Wat als mijn boot volloopt met regenwater en zinkt?
Dat wordt beoordeeld op de oorzaak. Is de lenspomp defect, de accu leeg of het dekzeil weggewaaid, dan luidt het oordeel meestal onvoldoende onderhoud en volgt geen uitkering. Is de boot gezonken doordat een ander schip er tegenaan voer of doordat er is ingebroken, dan is er wel een verzekerd voorval. Bewaar onderhoudsbewijzen; ze bepalen de uitkomst.
Ben ik verzekerd als ik iemand achter de boot laat waterskiën?
Alleen als dat expliciet is meeverzekerd. Waterskiën, wakeboarden en het slepen van een funtube zijn in veel voorwaarden apart geregeld, met eisen aan een extra uitkijk aan boord en aan het vaarwater waar het is toegestaan. Zonder die uitbreiding staat u bij letsel van de geslepen persoon alleen, terwijl juist daar de zwaarste claims vandaan komen.
Moet ik schade direct melden?
Ja. Artikel 7:941 BW verplicht u de schade te melden zodra u er redelijkerwijs van op de hoogte bent, en de nodige inlichtingen te verstrekken. Bij een open boot is dat extra belangrijk, omdat waterschade en corrosie na een paar weken niet meer te herleiden zijn tot het oorspronkelijke voorval. Maak foto's voordat u de boot laat takelen of schoonmaken.
