WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
Cabrio verzekeren
Bij een cabrio zit de schade zelden in de techniek en bijna altijd in het dak, de stalling en het seizoen waarin de auto stilstaat.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een cabrio verzekert u als personenauto en de WA-dekking is verplicht zodra er een kenteken op staat. Verzekeraars beoordelen het risico alleen anders, omdat een stoffen kap in enkele seconden open te snijden is. Vandalisme en inbraak via het dak zijn bij dit voertuigtype de meest voorkomende schade, en een nieuwe kap is een cascoschade van een heel andere orde dan een ruit.
Er is een tweede verschil: een cabrio wordt zelden het hele jaar gereden. Dat lage jaarkilometrage en een afgesloten stalling werken in uw voordeel bij de tarifering, maar alleen als u ze ook opgeeft. Rijdt u alleen in het zomerseizoen, dan is schorsen bij de RDW een reële optie, mits de auto in die maanden niet op de openbare weg staat.
Buiten de dekking vallen veroudering en lekkage van de kap zelf, storingen in het hydraulische dakmechanisme zonder gedekte oorzaak, en krassen of vergeling in een kunststof achterruit. Ook regenschade in het interieur doordat de kap open bleef staan, betaalt geen enkele verzekeraar.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
AutoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Cabrio: wat is gedekt?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
WA + beperkt casco
Daarnaast schade aan uw eigen voertuig van buitenaf.
- Diefstal en inbraak
- Brand, storm en hagel
- Ruitschade
- Aanrijding met dieren
Allrisk
Ook schade aan uw eigen voertuig door eigen schuld.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
- Total loss
Wat is gedekt
| Situatie | WA | WA + BC | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Ruitschade of steenslag | Nee | Ja | Ja |
| Storm-, hagel- en brandschade | Nee | Ja | Ja |
| Zelf tegen een paaltje gereden | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Type dak. Een stoffen softtop, een gevoerde kap of een inklapbaar hardtop verschillen sterk in vervangingsprijs.
- Stallingsplaats bij nacht. Afgesloten garage, eigen oprit of openbare weg; dit weegt bij een cabrio zwaarder dan gemiddeld.
- Postcodegebied. De verhouding tussen inbraak- en vandalismemeldingen in uw regio bepaalt de opslag.
- Seizoensgebruik en kilometrage. Een auto die alleen tussen april en oktober rijdt, staat in een lagere kilometerklasse.
- Waardegrondslag. Dagwaarde, aanschafwaarde of een taxatierapport bij een liefhebbersuitvoering.
- Dekkingsvorm en eigen risico. Beperkt casco dekt vandalisme en inbraak; allrisk voegt schade door eigen toedoen toe.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Een softtop is geen ruit maar carrosserie
Een opengesneden of ingedrukt stoffen dak wordt behandeld als cascoschade, niet als ruitschade. Dat betekent dat de gunstige ruitregeling er niet op van toepassing is: u betaalt het volledige eigen risico en de schade kan meetellen bij de beoordeling van uw schadevrije jaren. Alleen bij vandalisme of inbraak door een onbekende derde blijft dat meestal buiten schot. Vraag uw verzekeraar schriftelijk hoe hij kapschade classificeert voordat u een polis kiest.
Met de kap open is de auto niet afgesloten
Vrijwel elke autopolis eist dat u het voertuig deugdelijk achterlaat. Een cabrio met open dak of neergelaten ramen voldoet daar niet aan, ook niet wanneer u vijf minuten bij een terras parkeert en de auto in zicht blijft. Verdwijnt er dan een tas, telefoon of navigatie, dan is dat een grond om de uitkering te weigeren. Laat losse spullen niet achter en sluit het dak, ook op een bewaakte parkeerplaats.
Het dakmechanisme is techniek, geen dekking
De hydrauliek, de motortjes en de sensoren die het dak bedienen, gaan met de jaren stuk. Een mechanisch of elektrisch gebrek is een onderhoudspost en valt buiten elke cascopolis, hoe hoog de rekening ook uitvalt. Alleen als het mechanisme beschadigd raakt door een gedekte oorzaak, bijvoorbeeld een aanrijding of een inbraakpoging, komt de reparatie in aanmerking. Hagelschade op een strak gespannen softtop is een grensgeval; laat vooraf vaststellen hoe uw polis dat behandelt.
Schorsen haalt niet elk risico weg
Zet u het kenteken in de winter stil bij de RDW, dan vervallen de verzekeringsplicht en de motorrijtuigenbelasting. Het risico verdwijnt niet: brand in de stalling, diefstal van de hele auto en waterschade blijven bestaan. Daarvoor bestaat een stallingsdekking. Voorwaarde bij schorsing is wel dat de auto op eigen terrein of in een afgesloten ruimte staat. Op straat mag hij niet blijven staan en daar wordt op gehandhaafd.
Seizoensgebruik en schorsen
Rijdt u alleen in het zomerseizoen, dan kunt u het kenteken in de winter schorsen bij de RDW. De WA-plicht en wegenbelasting vervallen dan, maar brand- en diefstalrisico in de stalling blijft. Dat dekt u met een stallingsdekking.
Uw schadevrije jaren staan in Roy-data
Schadevrije jaren bouwt u op per jaar zonder schuldschade en verliest u bij een uitkering meestal vijf tegelijk. Ze staan geregistreerd in Roy-data, het centrale systeem van de Nederlandse verzekeraars, en verhuizen daarmee automatisch mee naar een nieuwe maatschappij. Ruitschade telt bij de meeste verzekeraars niet mee.
Reken uit of claimen loont
Bij een schuldschade verliest u meestal vijf schadevrije jaren en stijgt uw premie jarenlang, want u klimt daarna weer trede voor trede omhoog. Bij een kleine schade kan zelf betalen voordeliger zijn. Vraag altijd eerst een schadeberekening op vóór u een claim definitief maakt.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Is een opengesneden kap gedekt?
Bij beperkt casco en allrisk in de regel wel, als vandalisme of inbraakschade door een derde. U betaalt het eigen risico en doet aangifte bij de politie. Zonder proces-verbaal wordt zo'n melding zelden in behandeling genomen. Reken er niet op dat de ruitregeling geldt: een kap is carrosserie en wordt als volwaardige cascoschade afgewikkeld.
Wat als ik de kap open laat staan?
Dan geldt de auto niet als deugdelijk afgesloten. Diefstal van spullen uit het interieur en regenschade aan de bekleding worden dan afgewezen, ook wanneer u er kort naast stond. Dit is een van de vaakst gebruikte weigeringsgronden bij dit voertuigtype. Sluit het dak dus ook bij korte stops en laat niets zichtbaar achter.
Kan ik mijn cabrio in de winter schorsen?
Ja, via de RDW, zolang de auto in die periode niet op de openbare weg staat. De WA-plicht en de wegenbelasting vervallen. Brand, diefstal en waterschade in de stalling blijven wel spelen; dekt u dat af met een stallingsdekking, dan is de auto ook stilstaand verzekerd. Meld de schorsing altijd bij uw verzekeraar.
Heb ik een taxatierapport nodig?
Bij een klassieke of zeldzame cabrio is dat verstandig. Zonder taxatie wordt bij total loss de dagwaarde vergoed, en die volgt de gewone koerslijsten, niet de markt voor liefhebbersauto's. Een rapport van een erkend taxateur legt de waarde voor een afgesproken periode vast, zodat er bij schade geen discussie over de grondslag ontstaat.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- AutoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Smart verzekerenCompact, stadsgebruik, lage dagwaarde
- Tweede auto verzekerenSchadevrije jaren, tweede-autoregeling, regelmatige bestuurder
- Cupra verzekerenSportief label, hoger vermogen, jonge rijders
- Auto verzekeren zonder schadevrije jarenStartpositie, opbouw, alternatieven
- Auto met LPG G3-installatie verzekerenInstallatietype, melden, parkeergarages
- Opel verzekerenBreed aanbod, van Corsa tot Grandland, elektrisch
- Auto met buitenlands kenteken verzekerenImport, RDW-registratie, groene kaart
Verder lezen
Binnen Autoverzekering
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.