Aansprakelijkheid
- Monteur geraakt door een zwaaiende last
- Productielijn beschadigd bij het inhijsen van een machine
- Opzichtlimiet afgestemd op de duurste last
Een zelfstandige rigger slaat lasten aan die meer waard zijn dan zijn hele bedrijf; zonder opzichtdekking en passend verzekerd bedrag komt u op veel terreinen niet eens binnen.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Zakelijke offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Zelfstandige riggers werken in twee werelden. In industrie en bouw bereiden zij hijsen voor met mobiele kranen: gewicht en zwaartepunt bepalen, hijsbanden, kettingen en evenaars kiezen en de last begeleiden tot hij staat. In de evenementenbranche hangen zij trussen, verlichting en geluid aan takels boven publiek en artiesten. Anders dan op onze algemene pagina over riggers en hijsbegeleiders gaat het hier om de zzp'er, die zonder werkgever persoonlijk aansprakelijk is en in inhuurcontracten vaak méér op zich neemt dan de wet vraagt.
Het wettelijk kader staat in het Arbobesluit, in de paragraaf over arbeidsmiddelen voor het hijsen en heffen: artikel 7.18 voor hijs- en hefwerktuigen en artikel 7.20 voor hijs- en hefgereedschap zoals banden, kettingen en sluitingen, aangevuld met de keuringsplicht van artikel 7.4a. In de praktijk betekent dat een aantoonbare periodieke keuring, minimaal jaarlijks, en nooit boven de werklast (WLL). Een rigger die een niet-gekeurde band of een onjuiste aanslagmethode gebruikt, staat bij een ongeval in het middelpunt van het onderzoek van de Arbeidsinspectie en van de verzekeraars van alle betrokken partijen.
Voor de polis betekent dit drie keuzes: een verzekerd bedrag dat aan de contracteisen voldoet, een opzichtdekking voor de last zelf met een limiet die bij uw lasten past, en een goede vastlegging van wie de hijs leidt. Wij lezen uw inhuurcontracten mee en stemmen de polis daarop af.
Wij vergelijken uw aansprakelijkheidsverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
AVP-verzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWelke dekking u als zzp-rigger nodig heeft, hangt af van de waarde van de lasten, de eisen van uw opdrachtgevers en hoe afhankelijk u bent van uw eigen inzetbaarheid.
Letsel en zaakschade bij derden door een fout in de aanslagmethode, plus opzicht voor de last aan de haak.
Uw eigen hijsbanden, kettingen, takels en bus zijn uw werkkapitaal; uitval door letsel stopt uw inkomen direct.
Huurt u een collega-zzp'er in of neemt u een hulpkracht mee, dan ontstaat werkgeversaansprakelijkheid onder artikel 7:658 BW.
Wat is gedekt
| Situatie | AVB | BAV | Cyber |
|---|---|---|---|
| Letsel van een bezoeker of klant | Ja | Nee | Nee |
| Schade aan zaken van een opdrachtgever | Soms | Nee | Nee |
| Financieel nadeel door een advies- of rekenfout | Nee | Ja | Nee |
| Stilstand na gijzelsoftware | Nee | Nee | Ja |
| Datalek met persoonsgegevens | Nee | Soms | Ja |
| Schade aan zaken die u onder u heeft | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Vier punten die voor een zelfstandige rigger in de polis het verschil maken.
In loondienst draait de werkgever op grond van artikel 6:170 BW op voor fouten die u tijdens het werk maakt; alleen bij opzet of bewuste roekeloosheid kan hij op u verhalen. Als zzp'er valt die buffer weg. Knapt een verkeerd gekozen hijsband en raakt een monteur gewond, dan kunnen hij of de verzekeraar van zijn werkgever u persoonlijk aanspreken. Letselschade met blijvend letsel loopt door het verlies van arbeidsvermogen snel op tot enkele tonnen. Werkt u als eenmanszaak, dan raakt zo'n claim direct uw privévermogen; een bv beschermt maar beperkt, omdat de uitvoerende rigger ook zelf op onrechtmatige daad kan worden aangesproken.
Riggers slaan regelmatig lasten aan die meer waard zijn dan hun bedrijf: een transformator, een koelmachine, een prefab trap of een lichtbrug. Schade aan zaken die u onder u heeft, zoals de last aan de haak, valt onder opzicht en is op de meeste AVB-polissen uitgesloten of alleen tot een sublimiet meeverzekerd. Werkt u met duurdere lasten, vraag dan een hogere opzichtlimiet of leg vast dat de last tijdens de hijs onder de CAR- of transportverzekering van de opdrachtgever valt, met afstand van verhaal op u. Zet die afspraak in het hijsplan of de opdrachtbevestiging, niet alleen in een e-mail.
Kraanbedrijven, hoofdaannemers en evenementenproducenten laten zzp-riggers vaak tekenen voor een vrijwaring: u neemt alle schade voor uw rekening die uit uw werk voortvloeit, soms ook schade door fouten van anderen in de ploeg. Een AVB dekt in de regel alleen de aansprakelijkheid die u op grond van de wet zou hebben; wat u contractueel extra op u neemt, blijft onverzekerd. Contracten eisen geregeld een verzekerd bedrag van € 2,5 miljoen of meer en een verzekeringsverklaring op naam. Leg contracten vóór ondertekening aan ons voor; vaak is een beperkte aanpassing van de clausule genoeg.
Gebruikt u eigen banden, kettingen en sluitingen, dan moet u per stuk de keuring kunnen aantonen met een register en een leesbare WLL-markering. Gebruikt u materiaal van de opdrachtgever, controleer dan voor elke hijs het keuringslabel en de staat van het materiaal. Bij een ongeval kijken Arbeidsinspectie en verzekeraars wie de hijs leidde, wie de aanslagmethode koos en of er een last boven mensen hing. Een zzp-rigger zonder vastgelegde rol in het hijsplan krijgt in dat onderzoek vaak een groot deel van de verantwoordelijkheid toegeschoven. Laat uw taak schriftelijk vastleggen en bewaar het hijsplan bij uw projectadministratie.
Vragen van zelfstandige riggers over hun verzekering.
Wettelijk niet, in de praktijk wel. Kraanverhuurders, aannemers, industriële opdrachtgevers en evenementenproducenten vragen bij inhuur een verzekeringsverklaring met een minimum verzekerd bedrag, vaak € 2,5 miljoen per aanspraak en bij zware industrie of energie soms hoger. Zonder dat document komt u het terrein niet op. Daarnaast beschermt de verzekering uw privévermogen tegen letselclaims die u alleen nooit kunt dragen.
De premie hangt af van omzet, verzekerd bedrag, opzichtlimiet, branche en schadeverleden. Voor een zzp-rigger met € 2,5 miljoen verzekerd bedrag en een beperkte opzichtdekking ligt de premie als indicatie tussen enkele honderden en ruim € 1.000 per jaar. Werk in de petrochemie, offshore of boven publiek bij evenementen en een hoge opzichtlimiet verhogen de premie. Wij vragen offertes op bij meerdere verzekeraars die het beroep accepteren.
Niet op de AVB; dat is eigen materiaal en vraagt een gereedschaps- of goederenverzekering. Let op de voorwaarden bij diefstal uit een bus: veel verzekeraars eisen braaksporen en beperken de dekking 's nachts tot een bus in een afgesloten ruimte of op een afgesloten terrein. Afkeur na de keuring, slijtage en verlies op een project vallen er niet onder; schade door een plotseling ongeval soms wel.
Dat hangt van de contractvorm af. Werkt u als zzp'er via een bemiddelingsbureau, dan blijft u zelf aansprakelijk en heeft u een eigen AVB nodig. Bent u bij een detacheerder in loondienst, dan loopt de aansprakelijkheid via diens polis en bent u als werknemer meeverzekerd. Vraag bij twijfel de verzekeringsverklaring van de detacheerder op en kijk of ingeleend personeel als verzekerde is genoemd. Wij leggen die naast uw eigen polis.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.