WA-verzekering
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
- Schade aan objecten
De Cayenne is een zware SUV die dagelijks rijdt, vaak een aanhanger trekt en gewild is bij autodieven: drie factoren die de polis samen bepalen.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Particuliere offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
De Cayenne bestaat sinds 2002 en kent drie generaties, met sinds 2019 ook een Coupé-variant. Er zijn benzine-, diesel- (in eerdere generaties) en plug-in hybride uitvoeringen, de E-Hybrid. Nieuwprijzen liggen ruim boven de ton, terwijl een eerste generatie inmiddels voor een fractie daarvan wordt verhandeld. Die spreiding vraagt om een dekking die aansluit op de werkelijke waarde.
De Cayenne is een gewild doelwit voor diefstal, vooral uitvoeringen met keyless entry. Verzekeraars stellen daarom bij een hoge cataloguswaarde vaak de eis van een goedgekeurd volgsysteem met actief abonnement. Zonder dat systeem kan de diefstaldekking beperkt zijn of vervallen. Ook een opgave van waar de auto 's nachts staat, weegt mee.
Gewicht en formaat werken door in de schadelast. Brede banden op grote velgen lopen schade op aan stoepranden, luchtvering is kostbaar om te vervangen en camera's en radarsensoren moeten na herstel worden gekalibreerd. Trekt u een paardentrailer, boottrailer of caravan, dan is de aanhanger tijdens het trekken via de WA van de Cayenne gedekt voor schade aan anderen, maar de aanhanger zelf niet. Daarvoor is een aparte polis nodig.
Wij vergelijken uw youngtimerverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Youngtimerverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenUw keuze hangt af van de generatie en waarde van uw Cayenne, de beveiliging en de vraag of u er regelmatig mee trekt.
Schade die u met het voertuig aan anderen toebrengt. Niet uw eigen voertuig.
Daarnaast schade aan uw eigen voertuig door oorzaken van buitenaf.
Ook schade aan uw eigen voertuig door eigen schuld.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | WA + BC | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van uw Porsche Cayenne | Nee | Ja | Ja |
| Ruitschade of steenslag | Nee | Ja | Ja |
| Storm-, hagel- en brandschade | Nee | Ja | Ja |
| Zelf tegen een paaltje gereden | Nee | Nee | Ja |
| Circuitgebruik, slijtage en opzet | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Wat bij een Cayenne specifiek aandacht vraagt.
De Cayenne staat bekend als diefstalgevoelig, onder meer door de vraag naar onderdelen en de mogelijkheid om keyless systemen te misleiden met een signaalversterker. Verzekeraars reageren daarop met beveiligingseisen: een goedgekeurd alarmsysteem, een volgsysteem met abonnement of beide. Controleer welke eisen gelden voor uw cataloguswaarde, bewaar het inbouwcertificaat en zorg dat het abonnement doorloopt. Een sleutelhoes die het signaal blokkeert, is een eenvoudige aanvulling, maar vervangt de gevraagde beveiliging niet.
De Cayenne mag een zware aanhanger trekken en wordt daar vaak voor gebruikt. Schade die u met de combinatie aan anderen veroorzaakt, valt onder de WA van de Cayenne. Schade aan de aanhanger zelf, of aan de paarden, de boot of de caravan erop, valt daar niet onder. Daarvoor sluit u een aparte aanhangwagen-, caravan- of bootverzekering af. Controleer ook of uw rijbewijs past bij het totale gewicht van de combinatie; een te lichte rijbewijscategorie kan de dekking in gevaar brengen.
Veel Cayennes hebben luchtvering en een uitgebreid pakket rijhulpsystemen. Bij een flankschade of een aanrijding aan de voorkant komen daar kosten bij voor vervanging van veerpoten en voor de kalibratie van radar en camera's. Die kosten vallen onder casco, maar maken een schade al snel duurder dan verwacht. Bij een oudere Cayenne waarvan de dagwaarde is gedaald, kan dat sneller tot totaalverlies leiden. Daarom is het belangrijk om te weten wat uw verzekeraar bij totaalverlies vergoedt.
Bij de plug-in hybride Cayenne komt de hoogvoltbatterij erbij. Schade aan de batterij door een aanrijding of door een object onder de auto valt bij allrisk meestal onder de dekking, slijtage en capaciteitsverlies niet. Laadt u thuis, dan is schade aan de laadpaal of laadkabel niet altijd via de autoverzekering gedekt. Sommige verzekeraars nemen de laadkabel mee als accessoire, de laadpaal loopt vaak via de opstal- of inboedelverzekering. Vraag na hoe dat bij uw polis zit.
Anders dan veel andere Porsches is de Cayenne vaak de gezinsauto, met een hoog jaarkilometrage. Kies een kilometerstaffel die past bij het werkelijke gebruik, want een te lage opgave kan bij schade tot een korting op de uitkering leiden. Rijdt de Cayenne ook zakelijk, bijvoorbeeld voor bezoek aan klanten, dan moet dat op de polis staan. Een privépolis met uitsluitend particulier gebruik dekt dan niet altijd volledig.
Een eerste of tweede generatie Cayenne heeft een lage dagwaarde, terwijl reparaties aan motor, aandrijving of luchtvering dure Porsche-onderdelen vragen. Allrisk is dan vaak niet meer rendabel: de premie en het eigen risico wegen niet op tegen wat de verzekeraar bij totaalverlies uitkeert. Beperkt casco, met diefstal, brand, storm en ruitschade, is in die fase een gebruikelijke keuze. Bij een recente Cayenne blijft allrisk juist logisch vanwege de hoge waarde.
Wat Cayenne-eigenaren ons het vaakst vragen.
Dat hangt af van de cataloguswaarde en de verzekeraar. Bij een nieuwere Cayenne vragen veel verzekeraars een goedgekeurd volgsysteem met actief abonnement, soms in combinatie met een erkend alarmsysteem. Bij oudere exemplaren met een lagere waarde is dat minder vaak verplicht. Ontbreekt de gevraagde beveiliging, dan kan de verzekeraar diefstal uitsluiten of de uitkering beperken.
Gedeeltelijk. Schade die u met de combinatie aan anderen toebrengt, valt onder de WA van de Cayenne zolang de trailer is aangekoppeld. Schade aan de trailer zelf, diefstal van een losstaande trailer of letsel aan de paarden valt daar niet onder. Daarvoor is een aparte aanhangwagenverzekering nodig, eventueel aangevuld met een dekking voor de dieren.
Niet per definitie. De premie hangt af van waarde, vermogen, bestuurder en woonplaats. De hybride techniek kan schades wel duurder maken, omdat de batterij en het hoogvoltsysteem specialistisch herstel vragen. Sommige verzekeraars rekenen daar in hun tarief mee, andere niet. Wij vergelijken de premie en de voorwaarden voor uw specifieke uitvoering.
Een vuistregel is er niet. Kijk naar de dagwaarde, de premie en het eigen risico samen. Als de jaarlijkse meerpremie voor allrisk in verhouding staat tot wat u bij een eigen-schuldschade nog terugkrijgt, is allrisk nog zinvol. Bij een oudere Cayenne waarvan de waarde fors is gedaald, kantelt dat meestal richting beperkt casco.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.