WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Alle modellen · tariefgroep · vergelijken
Autoverzekering Volvo
Volvo's zitten vol camera's en radars achter de voorruit en in de bumpers, en dat maakt kleine schade duurder dan het plaatwerk doet vermoeden.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Bij dit merk zit het onderscheidende risico niet in vermogen of diefstalgevoeligheid, maar in de dichtheid van rijhulpsystemen. Achter de voorruit zit een camera-eenheid, in de bumpers zitten radarmodules en in de spiegels zitten sensoren. Na vervanging van een voorruit of bumper moeten die systemen opnieuw worden gekalibreerd, en die kalibratie is een aparte kostenpost naast het onderdeel zelf.
Het tweede kenmerk is het gebruikspatroon. Volvo's, en met name de stationwagons, rijden bovengemiddeld veel snelwegkilometers met bagage, dakkoffers en fietsendragers. Dat verhoogt de blootstelling en maakt de opgave van het jaarkilometrage een reëel punt van aandacht.
Ligt uw voorkeur bij een andere gezinsauto in hetzelfde segment, dan zijn de pagina's over Kia en Renault bruikbaar ter vergelijking.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Wat dekt de autoverzekering volvo?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Ruitvervanging vraagt om kalibratie
Een ster in de voorruit is bij deze auto's zelden een eenvoudige klus. Zit de scheur in het zichtveld van de camera, dan moet de ruit worden vervangen en het systeem daarna opnieuw worden ingeregeld. Controleer of uw polis die kalibratiekosten meeneemt en of daarvoor een aangesloten hersteller vereist is. Kiest u zelf een bedrijf, dan geldt bij veel polissen een hoger eigen risico voor ruitvervanging.
Rijhulpsystemen nemen uw aansprakelijkheid niet over
Rijdt u met ingeschakelde rijstrook- of afstandsassistentie tegen een voorganger aan, dan blijft u als bestuurder aansprakelijk op grond van artikel 6:162 BW. De verzekeringsplicht van artikel 2 WAM is precies daarop gebouwd. Een systeem dat niet ingreep is geen verweer tegenover de tegenpartij; hoogstens kan er achteraf een productdiscussie met de fabrikant ontstaan, en die staat los van uw polis.
Dakkoffer, fietsendrager en bagage
Een dakkoffer of fietsendrager valt als accessoire onder een aparte grens in uw polis en moet bij hogere waarde apart worden opgegeven. De inhoud is geen onderdeel van de autoverzekering: gestolen fietsen, bagage en sportuitrusting hoort u elders te verzekeren. Valt de lading van het dak en ontstaat daardoor schade bij een ander, dan valt die aansprakelijkheid wel onder de WA-dekking.
Wanneer allrisk bij een sensorrijke auto blijft lonen
De gebruikelijke vuistregel is om bij een dalende dagwaarde over te stappen naar beperkt casco. Bij een auto met veel sensoren pakt die som anders uit: één aanrijding raakt al snel bumper, radar, camera en kalibratie tegelijk, waardoor de herstelkosten hoog blijven terwijl de dagwaarde daalt. Reken die verhouding daarom expliciet door in plaats van blind de standaardregel te volgen.
Waar hangt uw premie van af?
- Uitvoering en aandrijflijn — Benzine, diesel, plug-in hybride of volledig elektrisch leidt tot een ander gewicht en een andere tariefgroep.
- Cataloguswaarde inclusief pakketten — Rijhulp- en veiligheidspakketten verhogen de waarde en daarmee de herstelkosten na schade.
- Gewicht en carrosserievorm — Een stationwagon of SUV valt in een andere gewichtsklasse dan de sedan met dezelfde motor.
- Jaarkilometrage — Veel snelwegkilometers verhogen de blootstelling en daarmee de premie die u betaalt.
- Bestuurder en schadevrije jaren — Leeftijd, rijervaring en schadeverleden van degene die de auto het meest bestuurt.
- Dekking, eigen risico en ruitregeling — De dekkingsvorm plus de vraag of ruitherstel en kalibratie zonder eigen risico worden vergoed.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wordt kalibratie na ruitvervanging vergoed?
Bij de meeste polissen wel, maar niet altijd zonder voorwaarden. Sommige verzekeraars vergoeden de kalibratie alleen wanneer de ruit bij een aangesloten hersteller is vervangen, en rekenen bij vrije keuze een hoger eigen risico. Vraag dit vooraf na, want de inregeling van camera en radar is een substantieel deel van de rekening naast de ruit zelf.
Ben ik aansprakelijk als de rijhulp niet ingreep?
Ja. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor het voertuig, ook wanneer assistentiesystemen actief zijn. Tegenover de tegenpartij geldt gewoon artikel 6:162 BW en de WA-dekking betaalt uit. Meent u dat een systeem faalde, dan is dat een kwestie tussen u en de fabrikant of importeur, en die loopt volledig los van de afwikkeling met uw verzekeraar.
Zijn mijn dakkoffer en fietsendrager meeverzekerd?
Als accessoire vallen ze onder de grens die uw polis daarvoor kent; ligt de waarde daarboven, geef ze dan apart op. De inhoud is nooit meeverzekerd op de autopolis. Fietsen op de drager, bagage in de koffer en sportuitrusting horen thuis op een inboedel-, fiets- of reisverzekering, afhankelijk van de situatie.
Waarom is mijn auto na een kleine aanrijding total loss?
Omdat een aanrijding op de neus zelden bij plaatwerk blijft. Bumper, radarmodule, parkeersensoren en de camera achter de voorruit raken vaak tegelijk betrokken, en daar komt de kalibratie nog bij. Bij een oudere auto overtreffen die kosten al snel de dagwaarde, waarna de expert het voertuig total loss verklaart in plaats van herstel te adviseren.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
