Terug naar hoofdinhoud





9,5/ Reviews

Vervoer­verzekering eigen goederen via De Goudse

Deze dekking gaat over de spullen die u zelf meeneemt naar het werk. De meeste schades ontstaan niet tijdens het rijden, maar 's nachts op straat en op het moment van uitladen.

  • Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
  • Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

Deze pagina in een andere taal: English

  • Onafhankelijk advies
  • Meerdere verzekeraars
  • Overstap geregeld
  • Hulp bij schade

In het kort

Een vervoerverzekering voor eigen goederen dekt de zaken die van u zijn en die u met eigen vervoermiddelen verplaatst: gereedschap, machines, materialen, monsters en apparatuur. U vervoert niet voor anderen tegen betaling, dus vervoerdersaansprakelijkheid speelt hier geen rol. Wat wel telt is de vraag wanneer de dekking begint en eindigt: in de regel vanaf het moment dat de zaken voor vervoer worden opgenomen tot ze op de bestemming zijn afgeleverd. Finass bemiddelt bij De Goudse en vergelijkt ook objectief het aanbod van meerdere verzekeraars; welke maatschappij het wordt, volgt uit uw dekkingsbehoefte.

Bij installateurs, servicemonteurs, hoveniers en afbouwbedrijven zit het zwaartepunt bij diefstal uit het voertuig. Vrijwel elke polis kent hiervoor een clausule met harde eisen: sporen van braak, een deugdelijk slot, en tussen bepaalde nachtelijke uren een gestalde bus in een afgesloten ruimte of op een bewaakt terrein. Wordt de bus 's nachts op straat leeggehaald, dan is de vraag niet of er is ingebroken maar of u aan de stallingseis voldeed. Leg de gereedschapslijst met merken en serienummers vooraf vast; zonder dat wordt de omvang van de schade een schatting.

De tweede plek waar het misgaat is het laden en lossen. Een kozijn dat van de laadklep valt, een cv-ketel die op de stoep kantelt, een plaat glas die bij het uittillen breekt. Dat valt onder deze polis zolang de zaken nog van u zijn. Zodra het materiaal is verwerkt in een bouwwerk, verschuift het risico naar een CAR-verzekering. Schade die u met of aan het voertuig zelf veroorzaakt hoort bij de bestelautoverzekering, en wat op uw eigen adres staat bij de inventaris- en goederenverzekering.

Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Goederentransportverzekering vergelijken.

Bij elke verzekeraar dezelfde onafhankelijke blik

Wij werken samen met tientallen verzekeraars en kiezen per situatie wie het beste past — niet wie ons het meeste oplevert. Zo krijgt u advies dat om u draait, niet om één label.

Verzekeraars bij Finass VerzekertVerzekeraars
Foto volgt
Onafhankelijk bij Finass VerzekertOnafhankelijk
Foto volgt
Advies bij Finass VerzekertAdvies
Foto volgt

Waarom via Finass Verzekert?

Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.

Onafhankelijk

Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.

Een vaste adviseur

U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.

Overstap zonder gedoe

Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.

Hulp bij schade

Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.

Waar u op moet letten

Vier bepalingen die bij vervoer van eigen gereedschap en materiaal vaker doorslaggevend zijn dan het verzekerd bedrag.

De nachtclausule bepaalt de diefstaldekking

Diefstal uit een onbeheerd voertuig is buiten de vensteruren vaak alleen gedekt als de bus in een afgesloten ruimte staat en er braaksporen zijn. Verdwijnt gereedschap zonder braak, dan geldt dat als onverklaarbare vermissing en is het uitgesloten. Neem waardevolle apparatuur na werktijd mee naar binnen. Dat is goedkoper dan de discussie achteraf.

Ladingzekering en verpakking zijn uw taak

Schade door onvoldoende zekering, stuwing of verpakking door of namens de verzekerde is een standaarduitsluiting. Een niet vastgezette machine die bij remmen tegen de zijwand slaat, is daarmee een eigen tekortkoming en geen transportschade. Spanbanden, stelling en antislipmateriaal zijn dus geen detail maar een dekkingsvoorwaarde.

Eigen gebrek, slijtage en geleidelijke inwerking

Een boormachine die het begeeft, roest op materiaal dat weken in de bus ligt of vochtschade aan platen door condens valt onder eigen gebrek en geleidelijk inwerkende invloeden. De verzekering dekt een plotselinge, onvoorziene gebeurtenis van buitenaf. Ook normale waardevermindering en de kosten van onderhoud blijven buiten de dekking.

Gehuurd en geleend materieel valt er anders in

Een gehuurde hoogwerker of een van een collega geleende machine is geen eigen zaak. Meld dat vooraf en laat het uitdrukkelijk meeverzekeren, anders staat u alleen tegenover de verhuurder. Verzwijgt u wat u structureel vervoert, dan raakt dat de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en de gevolgen daarvan in artikel 7:930 BW.

Wat bepaalt uw premie?

  • Verzekerd bedrag per voertuig: de hoogste waarde die tegelijk in de bus ligt
  • Aantal voertuigen: een doorlopende dekking per wagen of per omzet
  • Aard van de vervoerde zaken: handgereedschap weegt anders dan meetapparatuur
  • Stalling buiten werktijd: loods, oprit of openbare weg
  • Beveiliging van het voertuig: extra sloten, alarm en volgsysteem
  • Eigen risico per gebeurtenis: bij diefstal vaak hoger dan bij aanrijding

De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.

Offerte aanvragen

Wat is gedekt

SituatieBasisAllrisk
De bus wordt van opzij aangereden en uw meetapparatuur in de laadruimte is stukJaJa
Een kozijn glijdt bij het uitladen van de laadklep en breekt op de stoepNeeJa
Overdag wordt bij de klant het zijraam ingeslagen en gereedschap uit de bus gehaaldJaJa
De bus staat 's nachts op straat voor de deur en wordt opengebrokenNeeMits
Het materiaal ligt al verwerkt in het bouwwerk als daar brand uitbreektNeeNee
De aanhanger kantelt in de berm en de zakken cement scheuren openJaJa

Bepalend is het moment: zolang de zaken van u zijn en onderweg zijn, kijkt deze polis mee.

Veelgestelde vragen

Dit vragen mensen ons het vaakst.

Zit gereedschap niet gewoon in mijn bestelautoverzekering?

Nee. De cascodekking op het voertuig gaat over de bus zelf: plaatwerk, ruiten, motor. Wat erin ligt is lading en valt onder een aparte vervoerdekking. Sommige pakketten bieden een beperkte gereedschapsrubriek mee, maar met een laag maximum en strikte diefstalvoorwaarden. Reken uit wat er op een gemiddelde werkdag in de bus ligt en toets dat tegen dat maximum.

Is materiaal dat ik voor een klant inkoop meeverzekerd?

Zolang de goederen nog uw eigendom zijn en u ze zelf vervoert, vallen ze onder de dekking. Is de levering al aan de klant overgedragen en rijdt u alleen nog, dan vervoert u zaken van een ander en gelden andere regels. Leg in de opdrachtbevestiging vast op welk moment het risico overgaat, want daar hangt de dekking aan vast.

Wat als het gereedschap 's nachts uit de bus wordt gestolen?

De verzekeraar toetst eerst de clausule: stond de bus binnen de afgesproken uren in een afgesloten ruimte, waren er braaksporen en is er aangifte gedaan. Voldoet u daaraan, dan wordt de schade beoordeeld op dagwaarde of vervangingswaarde volgens de polis. Meld het incident direct; artikel 7:941 BW verplicht u de schade te melden zodra u er redelijkerwijs van weet.

Geldt de dekking ook in het buitenland?

Alleen binnen het dekkingsgebied dat op het polisblad staat. Veel eigenvervoerdekkingen zijn beperkt tot Nederland of tot de Benelux. Werkt u incidenteel over de grens, laat het gebied dan uitbreiden voordat u vertrekt. Houd er rekening mee dat diefstal- en stallingseisen in het buitenland vaak strenger worden toegepast dan hier.