Autoverzekering via Assicuro
Wat een autopolis via Assicuro onderscheidt zit niet in de aansprakelijkheidsdekking, want die is wettelijk voorgeschreven, maar in de manier waarop de cascoschade wordt afgewikkeld.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De aansprakelijkheidsdekking is niet vrijblijvend. Artikel 2 WAM verplicht iedere kentekenhouder tot een verzekering tegen schade die met het voertuig aan anderen wordt toegebracht, ook als de auto stilstaat. Rijdt u tijdelijk niet, dan is schorsen bij de RDW de enige nette manier om die plicht te laten vervallen. Wie een fietser of voetganger aanrijdt, krijgt bovendien te maken met artikel 185 WVW, dat de bewijslast grotendeels bij de bestuurder van het motorvoertuig legt.
Daarboven kiest u zelf. Beperkt casco vangt de gebeurtenissen op waar u niets aan kunt doen: brand, storm, diefstal, ruitbreuk en aanrijding met een dier. Volledig casco of allrisk voegt daar de schade aan toe die u zelf veroorzaakt. Bij een auto met een hogere of moeilijk vast te stellen waarde weegt die keuze zwaarder, omdat er geen restwaarde is om op terug te vallen.
Let bij deze polis vooral op de herstelbepalingen. Sommige voorwaarden verplichten u tot een aangesloten schadeherstelbedrijf, of verlagen het eigen risico als u dat doet. Bij auto's waarvoor onderdelen schaars zijn, wilt u juist ruimte voor een merkspecialist en voor originele onderdelen. Leg zo'n afspraak vast op het polisblad. Een mondelinge toezegging bij het afsluiten helpt u niet als de schade er is.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWaarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Waar u op moet letten
Vier punten die bij deze polis vaker tot discussie leiden dan de premie.
Totaal verlies: wie bepaalt het bedrag
Bij total loss keert de verzekeraar de waarde direct voor het ongeval uit, verminderd met de restwaarde van het wrak. Staat er een getaxeerd bedrag op de polis, dan is die discussie er niet. Staat dat er niet, dan bepaalt een expert de dagwaarde en is de referentiemarkt bepalend. Controleer ook of een aanschaf- of nieuwwaarderegeling van toepassing is en hoe lang die loopt.
Wie mag er achter het stuur
Polissen kennen vaak een regelmatige bestuurder en soms een leeftijdsclausule of een beperkte kring van bestuurders. Rijdt structureel iemand anders in de auto dan is opgegeven, dan klopt de premiegrondslag niet en kan de verzekeraar zich beroepen op artikel 7:930 BW. Ook een jonge bestuurder die af en toe meerijdt hoort gemeld te worden.
Schadevrije jaren en de terugval na schade
Uw schadevrije jaren staan geregistreerd bij Roy-data en verhuizen mee bij een overstap. Eén schuldschade zet u meerdere treden terug op de bonus-malusladder. Een no-claimbeschermer voorkomt die terugval maar niet altijd de premieverhoging; lees precies wat de clausule beschermt en vanaf hoeveel schades die vervalt.
Wat er niet onder valt
Buiten de dekking blijven onder meer: rijden zonder geldig rijbewijs of onder invloed van alcohol of drugs, deelname aan snelheidsproeven en circuitritten, en verhuur of betaald personenvervoer. Ook slijtage, mechanische en elektronische storingen zijn geen schade van buitenaf. Opzettelijk veroorzaakte schade is uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW.
Wat bepaalt uw premie?
- Merk, uitvoering en waarde: bepalend voor herstelkosten en diefstalgevoeligheid
- Schadevrije jaren: de zwaarste weegfactor in vrijwel elk tarief
- Leeftijd van de regelmatige bestuurder: jongere bestuurders betalen structureel meer
- Postcode van het stallingsadres: diefstal- en schadecijfers verschillen per gebied
- Jaarkilometrage: meer kilometers betekent meer kans op schade
- Gekozen dekking en eigen risico: de stap van beperkt casco naar allrisk kost het meest
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| U rijdt bij het inparkeren tegen een paaltje en beschadigt alleen uw eigen bumper | Nee | Ja |
| Een steen uit een vrachtwagen beschadigt uw motorkap en de veroorzaker rijdt door | Nee | Ja |
| Een marter bijt de bekabeling onder de motorkap door | Nee | Mits |
| Uw zoon van negentien rijdt regelmatig mee, maar is niet als bestuurder opgegeven | Mits | Nee |
| De versnellingsbak begeeft het na honderdtachtigduizend kilometer | Nee | Nee |
| U raakt de vangrail tijdens een instructiedag op een afgesloten circuit | Nee | Nee |
Beperkt casco ligt tussen deze twee kolommen in en vangt brand, storm, diefstal, ruitbreuk en aanrijding met een dier.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Moet ik verzekerd blijven als de auto stilstaat?
Ja, zolang het kenteken op uw naam staat en niet is geschorst. De verzekeringsplicht uit artikel 2 WAM hangt aan de kentekenregistratie, niet aan het gebruik. Een auto die maanden in de garage staat, moet dus gewoon verzekerd zijn. Schorsen via de RDW schort de plicht op, maar dan mag u de openbare weg niet op.
Wat gebeurt er bij ruitschade?
Ruitbreuk valt al onder beperkt casco. Laat u de ruit repareren in plaats van vervangen, dan vervalt het eigen risico bij veel verzekeraars. Reparatie heeft geen invloed op uw schadevrije jaren; vervanging in de regel evenmin, maar controleer dat in de voorwaarden. Meld de schade voordat het herstel plaatsvindt, zeker als u buiten een aangesloten hersteller wilt blijven.
Ben ik gedekt bij schade in het buitenland?
Binnen de landen die op de groene kaart staan geldt de WA-dekking. Voor casco geldt hetzelfde dekkingsgebied, maar de afwikkeling loopt anders: bewaar reparatienota's, foto's en een politierapport. Ga naar de meldingsprocedure in uw voorwaarden voordat u ter plaatse opdracht geeft tot een dure reparatie, want ongeautoriseerd herstel kan tot een lagere vergoeding leiden.
Waarom vraagt de verzekeraar naar eerdere weigeringen?
Omdat die informatie het risico bepaalt. Artikel 7:928 BW verplicht u alle feiten te melden waarvan u begrijpt dat de verzekeraar ze wil weten, waaronder eerdere opzeggingen, geweigerde aanvragen en schades uit het verleden. Verzwijgt u iets en blijkt dat later, dan kan de verzekeraar de uitkering verminderen of de overeenkomst opzeggen.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- AutoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Autoverzekering voor nieuwe bestuurdersVerzekeringsplicht, bonus-malus, clausules
- Is een allriskverzekering het waard?Dagwaarde, eigen risico, schadevrije jaren
- Wat u moet weten over autoverzekeringen in NederlandKentekenplicht, aansprakelijkheid, schade melden
- Wat is verzekerd bij een autoverzekering?Kring van verzekerden, verzekerde zaken, dekkingsgebied
- Waarom een autoverzekering in Nederland verplicht isBezit, aansprakelijkheid, inkomen