Aansprakelijkheid
- Gedekt zolang aangekoppeld
- Onder de WA van de auto
- Losgekoppeld: niet meer
Een aanhangwagen is voor de aansprakelijkheid verzekerd via het trekkende voertuig zolang hij eraan vastzit. De vraag is wat er geldt zodra hij is losgekoppeld of gestolen.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Zolang de aanhangwagen is gekoppeld, geldt hij voor de aansprakelijkheid als onderdeel van het trekkende voertuig. De verzekeringsplicht uit artikel 2 WAM wordt dus ingevuld door de WA-dekking van de auto die trekt. Wordt de aanhanger losgekoppeld en komt hij tot stilstand, dan verandert dat: schade die hij daarna aanricht – een wegrollende kar, een omvallende plateauwagen – beoordeelt men langs artikel 6:162 BW en valt op uw eigen aansprakelijkheidsdekking.
De aanhangwagenverzekering van ASR gaat over de aanhanger zelf. Diefstal is daarbij het dominante risico: een aanhanger staat vaak onbeheerd op een oprit of bedrijventerrein en is in een minuut aangekoppeld. Verzekeraars stellen daarom eisen aan het kogel- of disselslot en aan de plaats waar de aanhanger ’s nachts staat. Voldoet u daar niet aan, dan vervalt de diefstaldekking.
Wat u vervoert is nooit meeverzekerd. Gereedschap, materiaal, een quad of tuinafval vallen buiten de polis; daarvoor bestaat een aparte goederen- of inventarisdekking. Gebruikt u de aanhanger zakelijk of verhuurt u hem, geef dat dan op: die opgave valt onder artikel 7:928 BW. Trekt u een caravan, zie dan de caravanverzekering via ASR.
Wij vergelijken uw aanhangwagenverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Aanhangwagenverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u met de aanhanger aan anderen toebrengt.
Oorzaken van buitenaf die u niet in de hand heeft.
Ook schade door eigen toedoen.
Wat is gedekt
| Situatie | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|
| Diefstal na braak, met het voorgeschreven slot | Ja | Ja |
| Brand- en stormschade op de standplaats | Ja | Ja |
| Hagelschade aan dak en wanden | Mits | Ja |
| Aanrijdingsschade tijdens het manoeuvreren | Nee | Ja |
| Inboedel in de caravan of aanhanger | Mits | Mits |
| Vocht, slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Een aanhangwagen of caravan is geen zelfstandig motorrijtuig en kent daarom geen eigen verzekeringsplicht. Schade die u ermee aan anderen toebrengt valt onder de WA-dekking van het trekkende voertuig, zolang het geheel is aangekoppeld (WAM art. 2). Is de aanhanger losgekoppeld en tot stilstand gekomen, dan geldt die dekking niet meer.
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Het onderscheid bepaalt welke polis betaalt. Rijdend en gekoppeld loopt de aansprakelijkheid via de WA-dekking van het trekkende voertuig, ook als de aanhanger tijdens de rit losraakt en nog doorrolt. Staat de aanhanger daarna stil en gaat er later alsnog iets mis, dan bent u als bezitter zelf aansprakelijk op grond van artikel 6:162 BW. Zet de aanhanger vast en gebruik een neuswiel op een vlakke ondergrond.
Voor diefstaldekking eisen verzekeraars vrijwel altijd een goedgekeurd kogelslot of disselslot en een stallingsplaats achter een hek of in een afgesloten ruimte. Bij duurdere gesloten aanhangers komt daar soms een volgsysteem bij. Noteer het framenummer, fotografeer de aanhanger en bewaar de aankoopnota. Zonder die gegevens is aangifte doen lastig en verloopt de schadebehandeling traag.
De lading valt buiten de aanhangwagenverzekering: raakt uw materiaal beschadigd, dan is dat een goederenrisico. Beschadigt de lading tijdens het transport of het lossen iets van een ander, dan komt dat op de aansprakelijkheidskant terecht, waar de vraag speelt of u deugdelijk hebt vastgezet. Overbelading is bovendien een zelfstandige uitsluiting: rijdt u boven de toegestane maximummassa, dan is de schade niet verzekerd.
Buiten de dekking blijven: de vervoerde lading en het gereedschap dat erin ligt; schade als gevolg van overbelading of ondeugdelijk zekeren; verhuur van de aanhangwagen aan derden zonder dat dit is opgegeven; roest, slijtage en het bezwijken van een verwaarloosd chassis of een versleten dissel; schade die ontstaat tijdens laden en lossen aan de aanhanger zelf; en diefstal zonder het voorgeschreven slot.
Vervangend vervoer bij schade Blijf mobiel met vervangend vervoer.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Niet zolang hij gekoppeld is: dan loopt de aansprakelijkheid mee met de WA-dekking van het trekkende voertuig. Een aparte polis is er voor de aanhanger zelf, dus voor diefstal, brand en cascoschade. Staat de aanhanger losgekoppeld en veroorzaakt hij daarna schade, dan valt dat op uw eigen aansprakelijkheidsdekking.
Nee. De verzekering dekt de aanhangwagen, niet wat erin of erop ligt. Gereedschap, bouwmateriaal, een motor of tuinafval vallen buiten de polis. Wilt u die zaken tijdens transport verzekerd hebben, dan is een goederen- of inventarisdekking nodig. Beschadigt uw lading iets van een ander, dan speelt dat op de aansprakelijkheidskant.
Vaak wel, om twee redenen: de nieuwwaarde ligt hoger en een gesloten bak is aantrekkelijker voor diefstal omdat niet zichtbaar is wat erin zit. Daar staat tegenover dat de inhoud beter beschermd is tegen weer en wind. Verzekeraars koppelen aan deze uitvoering zwaardere eisen aan slot en stalling.
Schade die hij aanricht terwijl hij nog doorrolt valt onder de WA-dekking van het trekkende voertuig. Schade aan de aanhanger zelf komt uit de cascodekking van de aanhangwagenpolis. Blijkt dat de koppeling niet goed vastzat of dat de veiligheidskabel ontbrak, dan kan de verzekeraar de cascoschade als gevolg van nalatigheid afwijzen.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.