Aansprakelijkheid
- Schade aan derden
- Werkgeversaansprakelijkheid
- Opzicht als uitbreiding
Een keurmeester verkoopt geen reparatie maar een oordeel, en dat oordeel wordt pas beoordeeld op het moment dat er iets misgaat met een voertuig dat u goedkeurde.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Het onderscheidende risico van een APK-keurstation zit niet in de werkplaats maar in de verklaring. U registreert een goedkeuring in het systeem van de RDW; daarop vertrouwen de eigenaar, de koper, de verzekeraar en iedere andere weggebruiker. Wordt een voertuig na een goedkeuring betrokken bij een ongeval door een gebrek dat bij de keuring zichtbaar had moeten zijn, dan wordt uw keuringsrapport de kern van het dossier.
Die aansprakelijkheid heeft twee gezichten. Loopt iemand letsel op, dan is dat gewone onrechtmatige daad uit artikel 6:162 BW en valt het onder de aansprakelijkheidsrubriek van de garageverzekering. Blijft de schade financieel, bijvoorbeeld doordat een koper een auto overneemt op basis van uw goedkeuring en later herstelkosten heeft, dan is er geen beschadiging en dus zuivere vermogensschade. Die valt buiten de aansprakelijkheidsrubriek en vraagt om een beroepsaansprakelijkheidscomponent.
Daarnaast raakt het tuchtrechtelijke spoor u het hardst en is dat juist niet te verzekeren. Bij een steekproefcontrole die tegenvalt, kan de RDW maatregelen nemen tegen de erkenning of de keuringsbevoegdheid. Boetes, de kosten van intrekking van uw erkenning en de omzet die u tijdens een schorsing misloopt, zijn niet gedekt.
Wij vergelijken uw garageverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Garageverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
AVB voor zaak- en letselschade, BAV voor beroepsfouten.
Inventaris, goederen en omzetverlies bij stilstand.
Verzuim, ongevallen en het verkeersrisico.
Wat is gedekt
| Situatie | AVB | BAV | Cyber |
|---|---|---|---|
| Letsel van een bezoeker of klant | Ja | Nee | Nee |
| Schade aan zaken van een opdrachtgever | Soms | Nee | Nee |
| Financieel nadeel door een advies- of rekenfout | Nee | Ja | Nee |
| Stilstand na gijzelsoftware | Nee | Nee | Ja |
| Datalek met persoonsgegevens | Nee | Soms | Ja |
| Schade aan zaken die u onder u heeft | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Een keuringsrapport dat alleen de afkeurpunten noemt, bewijst niets over wat u wél heeft gecontroleerd. Leg per keuring vast welke onderdelen zijn beoordeeld, met welke meetwaarden op de rollenbank en de remmentestbank, en maak foto's van twijfelgevallen zoals corrosie aan een bevestigingspunt. Bij een claim maanden later is dat dossier het verschil tussen een verweer en een aanname die u niet kunt weerleggen.
Verzekeraars koppelen de dekking aan een geldige erkenning en aan keuringen die door een bevoegde keurmeester zijn verricht. Laat u tijdens drukte iemand zonder geldige bevoegdheid meekijken en aftekenen, dan handelt u buiten de opgegeven bedrijfsuitoefening en kan de verzekeraar zich beroepen op artikel 7:928 BW en artikel 7:930 BW. Houd de geldigheidsdata van bevoegdheidspassen in een agenda, niet in iemands hoofd.
Een auto die op de hefbrug van de arm glijdt of tijdens de remmentest tegen de wand komt, is schade aan een zaak die u onder u had. De aansprakelijkheidsrubriek sluit dat uit; daarvoor bestaat de opzichtdekking binnen de garageverzekering. Denk daarbij ook aan de proefrit voor de rollenbank: schade aan het klantvoertuig tijdens die rit is een andere rubriek dan schade die u met dat voertuig aan een derde toebrengt.
Blijkt uw keuring onjuist, dan is het opnieuw keuren, het terughalen van het voertuig en het herstellen van wat u miste niet gedekt: dat is het overdoen van uw eigen prestatie. Ook een coulanceregeling die u met de klant treft zonder overleg met de verzekeraar telt niet automatisch mee. Meld een aanspraak eerst, binnen de termijn van artikel 7:941 BW, en erken geen aansprakelijkheid voordat de verzekeraar heeft gekeken.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Dat hangt ervan af of het gebrek bij de keuring redelijkerwijs zichtbaar was en of u de voorgeschreven controlepunten heeft afgewerkt. Was dat het geval, dan is er geen verwijt. Kon u het zien en staat er niets over in uw rapport, dan is er sprake van onrechtmatig handelen in de zin van artikel 6:162 BW. Uw registratie bepaalt de uitkomst.
Niet vanzelf. Als er alleen financieel nadeel is en geen beschadiging of letsel, gaat het om zuivere vermogensschade. Die valt buiten de aansprakelijkheidsrubriek van de garageverzekering en vraagt om een aparte beroepsaansprakelijkheidsdekking. Vraag daar expliciet naar als u ook keuringen verricht voor aankoopdoeleinden of voor handelaren.
Nee. Bestuurlijke boetes, een schorsing en de intrekking van uw erkenning zijn sancties, geen schade van een derde, en zijn niet verzekerbaar. Ook het omzetverlies tijdens zo'n schorsing valt buiten de dekking. Wat u wel kunt regelen is rechtsbijstand voor de bezwaar- en beroepsprocedure; dat is een aparte module, geen onderdeel van de aansprakelijkheidsdekking.
Ja, maar de risicoklasse en de opzichtlimiet verschillen sterk. Een trekker met oplegger vertegenwoordigt een veelvoud van een personenauto, en de gevolgen van een gemist gebrek zijn navenant groter. Geef bij de aanvraag op welk deel van uw keuringen zwaar materieel betreft; zie ook garageverzekering voor truckservice.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.