Het werk
- Brand, storm en wateroverlast tijdens de bouw
- Diefstal van materialen van het afgesloten terrein
- Instorting of uitvoeringsfout, ongeacht schuld
Een kortlopende CAR-verzekering dekt het werk in uitvoering voor een vooraf opgegeven termijn; de rubriekkeuze, de onderhoudstermijn en de bijzondere werkzaamheden bepalen of de bouwplaats echt gedekt is.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Zakelijke offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Een kortlopende CAR-verzekering (Construction All Risks) wordt voor één bouwwerk gesloten en loopt van de eerste aanvoer tot de oplevering, eventueel gevolgd door een onderhoudstermijn. De kern is de rubriek Het werk: materiële schade aan het bouwwerk en diefstal van bouwmaterialen van de bouwplaats, ongeacht wie de fout maakte. Op de verzekeringskaart van Nationale-Nederlanden zijn opdrachtgever, hoofdaannemer, onderaannemers, architect, constructeur, installateur, dakdekker en schilder op die rubriek allemaal verzekerde; opruimingskosten zijn gedekt tot 10% van het verzekerde bedrag van het werk.
Daar bovenop kiest u rubrieken: bestaand eigendom van de opdrachtgever, hulpmateriaal (steigers, keten, gereedschap), persoonlijke bezittingen van personeel, transport binnen Nederland en de onderhoudstermijn. Let op: niet elke CAR dekt aansprakelijkheid tegenover derden. Bij NN staat die uitdrukkelijk als niet verzekerd en loopt via de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering; andere verzekeraars bieden wel een aansprakelijkheidsrubriek. Bemaling, heiwerk binnen 15 meter van andere gebouwen en wijzigingen aan de draagconstructie zijn bij NN alleen gedekt als ze op berekening of advies van een constructeur of geotechnisch adviseur zijn uitgevoerd.
Anders dan op onze pagina over de aflopende CAR per project, die over de polisvorm en de aanneemsom gaat, draait het hier om de termijnen en rubrieken van de korte looptijd. De premie is een eenmalig promillage van de bouwsom; als indicatie tussen 1,5 en 4 promille, met een minimumpremie. Wij bewaken de einddatum en regelen verlenging vóórdat de dekking afloopt.
Wij vergelijken uw CAR-verzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
CAR-verzekering
Vergelijken
Direct afsluitenDe dekking volgt uit de bouwsom, de gekozen rubrieken, de looptijd met onderhoudstermijn en de vraag of aansprakelijkheid in de CAR zit of op de AVB.
De rubriek Het werk dekt schade aan het bouwwerk en diefstal van materialen op de bouwplaats, voor alle bouwpartijen samen, met opruimingskosten tot 10%.
Schade aan derden zit niet bij elke CAR: NN sluit aansprakelijkheid uit en verwijst naar de AVB, andere verzekeraars kennen een aansprakelijkheidsrubriek.
Extra rubrieken voor bestaand eigendom van de opdrachtgever, hulpmateriaal, persoonlijke bezittingen, transport in Nederland en de onderhoudstermijn.
Wat is gedekt
| Situatie | Sectie werk | Sectie aansprakelijkheid |
|---|---|---|
| Storm- of waterschade aan het werk in uitvoering | Ja | Nee |
| Diefstal van materiaal van de bouwplaats | Soms | Nee |
| Schade aan een belendend pand | Nee | Ja |
| Letsel van een omstander | Nee | Ja |
| Bestaande eigendom van de opdrachtgever | Soms | Soms |
| Herstel van eigen ondeugdelijk werk | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Zes punten waarop een kortlopende CAR-verzekering in de praktijk wordt beoordeeld.
De polis eindigt op de opgegeven datum, ook als het werk niet klaar is. Levertijden van kozijnen en warmtepompen, vorst, een gewijzigde vergunning of een failliete onderaannemer rekken een bouw regelmatig met maanden. Verstrijkt de einddatum zonder verlenging, dan staat de bouwplaats onverzekerd op het moment dat het werk zijn hoogste waarde heeft. Verzekeraars verlengen doorgaans tegen aanvullende premie, mits dat vóór de einddatum wordt gevraagd en er geen schade bekend is. Wij vragen bij de aanvraag een ruimere looptijd dan de planning en leggen de einddatum vast, zodat de verlenging op tijd loopt.
Na de oplevering blijft de aannemer verantwoordelijk voor gebreken die in de onderhoudstermijn zichtbaar worden, zoals een lekkende dakaansluiting bij de eerste herfstregen. Bij NN is de onderhoudstermijn een aparte rubriek in meerdere lengtes, en alleen te sluiten als bestek of aannemingsovereenkomst zo'n termijn voorschrijft. Tijdens die termijn is brand- en explosieschade niet gedekt; het gaat om schade die uit de bouw voortkomt. In het collectief van ZZP Nederland geldt in de onderhoudstermijn een eigen risico van € 1.000 voor diefstal en vandalisme, tegen € 250 per gebeurtenis daarbuiten. Wij nemen de termijn uit het bestek over in de aanvraag.
Bronbemaling, het verwijderen van een dragende muur, heiwerk of een ontgraving binnen 15 meter van andere gebouwen zijn bij NN alleen verzekerd als ze zijn uitgevoerd op basis van berekeningen of advies van een constructeur of geotechnisch adviseur. Bij een verbouwing waar de aannemer zonder constructieberekening een doorbraak maakt, is een verzakking dus niet gedekt, hoe allrisk de polis ook heet. Voor werk dicht op belendingen adviseren wij bovendien een bouwkundige vooropname van de buurpanden, zodat bestaande scheuren vastliggen voordat de discussie over nieuwe begint.
Schade door gebruik van het werk vóór de oplevering is op de NN-kaart uitgesloten. Een opdrachtgever die alvast de begane grond betrekt terwijl boven nog wordt gewerkt, of een winkel die opent voordat de installaties zijn opgeleverd, haalt daarmee dat deel van het werk uit de dekking. Hetzelfde geldt voor normale slijtage, corrosie en bedrijfsschade door vertraging: die vallen bij geen enkele CAR onder het werk. Meld een gedeeltelijke ingebruikname vooraf, zodat de verzekeraar kan aangeven of en hoe dat deel verzekerd blijft. Wij leggen zulke afspraken schriftelijk vast.
Koper, zonnepanelen, warmtepompen en gereedschap verdwijnen vooral in het weekend van bouwplaatsen. Diefstal van bouwmaterialen is onder Het werk gedekt zolang ze op de bouwplaats voor uw rekening en risico liggen; steigers, keten en gereedschap vallen alleen onder de aparte rubriek hulpmateriaal, eveneens alleen op de bouwplaats. Vaste kranen, motorrijtuigen en zelfrijdend werkmaterieel zijn van die rubrieken uitgesloten en horen op een werkmaterieelverzekering. Materialen onderweg vallen onder de rubriek transport, bij NN binnen Nederland. In het ZZP Nederland-collectief is hulpmateriaal tot € 10.000 per schade gedekt; voor een aannemer met meer materieel is dat te weinig.
Veel opdrachtgevers denken dat een CAR-polis ook de scheuren in het buurpand dekt. Bij NN is aansprakelijkheid voor schade aan derden op de CAR uitdrukkelijk niet verzekerd; dat loopt via de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering van de aannemer. Andere verzekeraars kennen wel een aansprakelijkheidsrubriek op de CAR, soms met een eigen verzekerd bedrag per gebeurtenis. Het verschil is wezenlijk voor een particuliere opdrachtgever, die zelf geen AVB heeft en bij een polis op eigen naam dus een rubriek aansprakelijkheid nodig heeft. Wij kiezen de verzekeraar mede op dit punt en controleren of de AVB van elke aannemer het werk dekt.
Veelgestelde vragen over de kortlopende CAR-verzekering.
De premie is een eenmalig bedrag op basis van de bouwsom, de looptijd en de gekozen rubrieken. Als indicatie ligt het tarief voor woningbouw of een verbouwing tussen 1,5 en 4 promille van de bouwsom, met een minimumpremie van enkele honderden euro's; voor een verbouwing van € 150.000 komt dat op ruwweg € 300 tot € 600. Heiwerk naast bestaande bebouwing, dakwerk met open vuur en een lange onderhoudstermijn maken het duurder. Het eigen risico ligt vaak rond € 250 tot € 1.000 per gebeurtenis.
Dat volgt uit de aannemingsovereenkomst of het bestek. Bij UAV-contracten ligt de verplichting meestal bij de aannemer; bij particuliere bouw met meerdere losse aannemers vaak bij de opdrachtgever. Belangrijker dan de naam op de polis is wie verzekerde is: op de NN-kaart zijn dat voor Het werk opdrachtgever, hoofdaannemer, onderaannemers, architect, constructeur, installateur, dakdekker en schilder. Wij bekijken de overeenkomst en adviseren op wiens naam de polis komt.
Niet altijd. Bij Nationale-Nederlanden is aansprakelijkheid voor schade aan derden op de CAR niet verzekerd en loopt die via de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering van de aannemer. Andere verzekeraars bieden een aansprakelijkheidsrubriek op de CAR. Een particuliere opdrachtgever zonder AVB heeft die rubriek nodig als de polis op zijn naam staat. Bij heiwerk of bemaling binnen 15 meter van andere gebouwen vraagt de verzekeraar bovendien om constructeursadvies en adviseren wij een vooropname van de belendingen.
De materiële schade die uit een fout voortkomt wel: een vloer die instort door een rekenfout of een verkeerd gemonteerde dakconstructie die het werk beschadigt. Het herstel van het gebrekkige onderdeel zelf zonder gevolgschade is garantiewerk van de aannemer. Een scheve muur die opnieuw moet worden gemetseld is dus geen CAR-schade; dezelfde muur die omvalt op de vloer wel. Normale slijtage, corrosie en vertragingsschade blijven buiten de dekking.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.