Casco op taxatie
- Uitkering van de taxatiewaarde bij totaal verlies
- Aanpassingen en showonderdelen meegetaxeerd
- Hertaxatie elke drie jaar of na een grote verbouwing
Bij een hobbyvrachtwagen of showtruck zit de waarde in chroom, verlichting, spuitwerk en interieur; een taxatiepolis legt die vast, een gewone polis niet.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Een hobbyvrachtwagen is een truck die u houdt voor shows, truckruns, meetings en het plezier van het rijden, niet voor vervoer tegen betaling. Denk aan een gerestaureerde Scania 141 of DAF 2800 uit de jaren zeventig, een Volvo F12 in showuitvoering of een moderne trekker met airbrush en ledverlichting die alleen op evenementen verschijnt. Verzekeraars accepteren dat als een apart risico, met voorwaarden: beperkt kilometrage, geen commercieel gebruik en een ander voertuig voor dagelijks gebruik.
Het probleem met een gewone vrachtwagenpolis is de waardebepaling. Die werkt met dagwaarde op basis van het chassis en de bouwjaren, en kent geen waarde toe aan een spuitwerk van 25.000 euro, een volledig gechroomde bumperset of een op maat gemaakte cabine. Bij totaal verlies krijgt u dan de waarde van een oude truck. Een hobbytruckverzekering met taxatiewaarde legt het volledige bedrag vooraf vast via een erkende taxateur, inclusief alle aanpassingen.
Naast casco op taxatiewaarde zijn de dekking onderweg en op het evenemententerrein en de stalling de aandachtspunten. Een showtruck staat een weekend lang op een open veld tussen duizenden bezoekers en de rest van het jaar in een loods. Wij vergelijken de oldtimer- en hobbytruckpolissen van meerdere verzekeraars en kijken welke bij uw truck en gebruik past.
Wij vergelijken uw vrachtautoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Vrachtautoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenDe dekkingskeuze hangt af van de getaxeerde waarde, het aantal evenementen per jaar, of de truck rijdend of op een dieplader reist en waar hij staat.
Casco op taxatie verzekert de truck inclusief chroom, spuitwerk en interieur voor een vooraf vastgesteld bedrag.
Onderweg en op locatie dekt het rijden naar en het verblijf op evenementen, inclusief vervoer op een dieplader.
Stalling dekt de truck in de loods, waar hij het grootste deel van het jaar staat.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van chroomwerk of accessoires | Nee | Soms | Soms |
| Brand of storm in de stalling | Nee | Ja | Ja |
| Schade bij het rangeren op een showterrein | Nee | Nee | Ja |
| Niet-getaxeerde aanpassingen | Nee | Nee | Nee |
| Beroepsmatig vervoer | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Deze aandachtspunten bepalen bij een hobbyvrachtwagen of de polis na schade de werkelijke waarde vergoedt.
Een showtruck heeft vaak meer waarde in de aanpassingen dan in het chassis: een airbrush van 20.000 euro, een interieur met leer en hout, chroomwerk, ledverlichting, luchthoorns en een aangepast uitlaatsysteem. Een erkende taxateur die trucks kent, neemt dat op in het rapport, met foto's en facturen. Zonder taxatie beoordeelt de verzekeraar na schade de dagwaarde van een standaardtruck. Laat de taxatie vernieuwen na elke grote investering en in elk geval elke drie jaar; bij veel verzekeraars vervalt de vaste waarde anders.
Op een truckshow staat de truck twee dagen op een open terrein, bezoekers lopen eromheen, kinderen klimmen op de treeplank en een buurman met een andere truck rijdt bij het inparkeren een spiegel eraf. Schade door bezoekers en andere deelnemers valt onder casco, maar de verzekeraar moet weten dat de truck aan shows deelneemt. Veel oldtimerpolissen dekken tentoonstellingen en toerritten standaard; gesponsorde of commerciële shows waar u een vergoeding ontvangt, vallen daar buiten. Meld grotere evenementen zoals Truckstar Festival vooraf.
De premie van een hobbytruckverzekering is laag omdat de truck weinig rijdt. Verzekeraars hanteren een jaarmaximum, vaak 5.000 tot 10.000 kilometer, en eisen dat u een ander voertuig heeft voor dagelijks gebruik. Wordt de showtruck ook gebruikt om een vriend te helpen verhuizen of goederen te vervoeren, dan is dat gebruik buiten de polis. Een truck die staat ingeschreven als bedrijfsvoertuig op naam van een onderneming is meestal niet als hobbytruck te verzekeren; zet het kenteken op uw privénaam.
Voor een hobbyvrachtwagen boven 3.500 kilo is een C-rijbewijs nodig, en voor een trekker met oplegger CE. Een hobbyvrachtwagen die uitsluitend privé wordt gebruikt, hoeft geen code 95 te hebben, maar de APK-plicht geldt wel: een vrachtwagen moet jaarlijks worden gekeurd, ook als hij alleen naar shows rijdt. Een truck van veertig jaar en ouder kan onder de oldtimerregeling vallen met een lagere motorrijtuigenbelasting. Rijdt een bestuurder zonder geldig C-rijbewijs en ontstaat schade, dan kan de verzekeraar de uitkering verhalen.
Veelgestelde vragen over het verzekeren van een hobbyvrachtwagen.
Een reguliere vrachtwagenpolis gaat uit van commercieel gebruik, onbeperkt kilometrage en dagwaarde van het chassis. Een hobbytruckverzekering gaat uit van beperkt, privégebruik en verzekert op taxatiewaarde inclusief alle aanpassingen. De premie is daardoor aanzienlijk lager, maar u mag de truck niet voor betaald vervoer inzetten en moet een ander voertuig hebben voor dagelijks gebruik.
Via een taxateur die is ingeschreven bij een erkend register en ervaring heeft met trucks en oldtimers. De taxateur beoordeelt chassis, cabine, techniek en alle aanpassingen, en legt de waarde vast in een rapport met foto's. Bewaar facturen van spuitwerk, chroom en interieur; die onderbouwen het bedrag. Het rapport is doorgaans drie jaar geldig, daarna is hertaxatie nodig om de vaste waarde te behouden.
Alleen als vervoer op een dieplader of trailer op de polis is meeverzekerd. Tijdens dat transport is de truck lading, en veel polissen dekken dan geen schade door laden, lossen of verschuiven. Rijdt een transportbedrijf, dan heeft dat een beperkte vervoerdersaansprakelijkheid die de taxatiewaarde zelden dekt. Vraag ons te controleren of transport in de polis zit voordat u de truck laat vervoeren.
Ja, bij de RDW kunt u het kenteken schorsen als de truck langere tijd niet de weg op gaat. Tijdens de schorsing vervallen de WA-plicht, de motorrijtuigenbelasting en de APK-plicht, maar u mag niet rijden. Houd de cascodekking wel in stand; brand, diefstal en storm in de stalling gaan door. Veel verzekeraars bieden een stallingsdekking voor die periode tegen een lagere premie.
Bij een cascopolis op taxatiewaarde wordt herstel door een gespecialiseerde spuiter of airbrusher vergoed, tot het bedrag dat in de taxatie aan dat onderdeel is toegekend. Is het kunstwerk niet meer te herstellen, dan vergoedt de verzekeraar het bedrag uit het rapport. Zonder taxatie valt dit onder gewone lakschade en wordt alleen een standaard spuitbeurt vergoed. Leg het spuitwerk vast met foto's en facturen.
Truckruns voor mensen met een beperking en vergelijkbare ritten zonder vergoeding vallen bij de meeste hobbytruckpolissen onder het normale gebruik. Vervoer van passagiers in de cabine is dan gedekt onder de WA. Ontvangt u een vergoeding of vervoert u goederen voor een organisatie, dan is het commercieel gebruik en moet u dat vooraf melden. Bij twijfel vragen wij het voor u na bij de verzekeraar.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.