Aansprakelijkheid
- Aanvaring en steigerschade
- Geen wettelijke plicht
- Vaak wel geëist door de haven
Bij een speedboot draait de acceptatie om snelheid en motorvermogen. Dat bepaalt de premie, maar ook welke uitsluitingen er gelden: wedstrijden, waterskien en varen zonder het vereiste vaarbewijs.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
De aansprakelijkheidsdekking vergoedt schade die u met de speedboot bij een ander veroorzaakt: aanvaring, schade aan een steiger of damwand en letsel bij iemand op een ander vaartuig of in het water. Bij snelle boten weegt dit onderdeel zwaar, omdat de kans op letselschade groter is. Wettelijk verplicht is de dekking niet, maar jachthavens en trailerhellingen vragen er vrijwel altijd naar.
De cascodekking vergoedt schade aan de boot zelf: romp, motor, stuurinrichting, instrumenten en vaste inventaris. De opzittendendekking is een apart onderdeel en keert een vast bedrag uit bij blijvend letsel of overlijden van mensen aan boord, ongeacht wie schuld heeft. Bij een speedboot is dat geen overbodige aanvulling: opvarenden raken juist bij hoge snelheid gewond zonder dat er een aansprakelijke tegenpartij is.
Voor pleziervaartuigen die sneller kunnen dan 20 kilometer per uur, of die langer zijn dan 15 meter, is het klein vaarbewijs verplicht. Vrijwel elke speedboot valt daaronder. Varen zonder het vereiste vaarbewijs is in de polis een uitsluiting. Zie ook de algemene pleziervaartuigverzekering.
Wij vergelijken uw pleziervaartuigverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Pleziervaartuigverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenDrie onderdelen die u los van elkaar kiest, met daaronder een overzicht per situatie.
Schade die u met het vaartuig bij anderen veroorzaakt.
Schade aan de boot, de motor en de vaste uitrusting.
Wat u er los bij kiest.
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een ander vaartuig of een steiger | Ja | Nee |
| Diefstal van de boot of de buitenboordmotor | Nee | Mits |
| Brand- en stormschade in de box of op de wal | Nee | Ja |
| Zinken door een lek of door regenwater | Nee | Mits |
| Berging en het opruimen van het wrak | Mits | Mits |
| Osmose, slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Voor pleziervaartuigen bestaat geen wettelijke verzekeringsplicht. De WAM geldt alleen voor motorrijtuigen. Havens, jachthavens en verhuurders eisen meestal wel een aansprakelijkheidsdekking. Let op het omschreven vaargebied en op de opleg- of winterstallingsperiode: buiten het vaargebied of tijdens niet-gemelde stalling kan de dekking vervallen.
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Vier punten die bepalen of de polis bij schade daadwerkelijk uitkeert.
Voor pleziervaartuigen die harder kunnen dan 20 kilometer per uur is het klein vaarbewijs verplicht; datzelfde geldt voor schepen langer dan 15 meter. Bijna elke speedboot valt onder die grens. Vaart u zonder het vereiste vaarbewijs, dan is dat een standaarduitsluiting en hoeft de verzekeraar de cascoschade niet te vergoeden. Ook de opgegeven maximumsnelheid en het motorvermogen zijn acceptatievoorwaarden: monteert u een zwaardere motor, meld dat dan meteen, anders wijkt de polis af van de werkelijkheid.
Het slepen van waterskiers, wakeboarders of een funtube is niet vanzelf meeverzekerd. Sommige verzekeraars dekken het onder de aansprakelijkheid mee, andere sluiten het uit of vragen een aparte module. Letsel van de gesleepte persoon valt bovendien niet onder de cascodekking en meestal ook niet onder de opzittendendekking, omdat die zich beperkt tot mensen aan boord. Wilt u slepen, laat dan vastleggen dat het is toegestaan en controleer of er een aparte ongevallendekking voor gesleepte personen nodig is.
Deelname aan snelheids- of behendigheidswedstrijden en trainingen daarvoor is standaard uitgesloten. Dat geldt ook voor georganiseerde snelheidsproeven op afgesloten water. Verder staat op het polisblad waar u mag varen: binnenwater, een ruimer gebied met IJsselmeer en Waddenzee, of kustwateren en buitenland. Vaart u daarbuiten, dan is er geen dekking, ook niet voor de aansprakelijkheid. Neemt u de boot mee naar het buitenland, vraag dan vooraf om een uitbreiding en controleer de omschrijving van het gebied.
Diefstal is gedekt onder voorwaarden: een gecertificeerd motorslot, borgbouten en stalling op een afgesloten terrein. Schade tijdens vervoer op de trailer is niet vanzelf gedekt, en de trailer zelf valt nooit onder de bootpolis. In de winterstalling geldt een oplegperiode met beperkte dekking; vorstschade doordat de motor of het koelsysteem niet is afgetapt, wordt niet vergoed. Slijtage, osmose, corrosie en achterstallig onderhoud zijn nergens gedekt. Schade door opzet of roekeloosheid is uitgesloten (artikel 7:952 BW); geef gebruik en vermogen juist op (artikel 7:928 BW) en meld schade tijdig (artikel 7:941 BW).
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Voor pleziervaartuigen die sneller kunnen dan 20 kilometer per uur, of die langer zijn dan 15 meter, is het klein vaarbewijs verplicht. Vrijwel elke speedboot valt daaronder. Vaart u zonder dat bewijs, dan is dat in de polis een uitsluiting: de cascoschade wordt niet vergoed en ook de aansprakelijkheidsdekking kan komen te vervallen.
Niet automatisch. Waterskien, wakeboarden en tubing zijn bij sommige verzekeraars meeverzekerd onder de aansprakelijkheid en bij andere uitgesloten of alleen met een aparte module gedekt. Letsel van de gesleepte persoon valt ook meestal niet onder de opzittendendekking, omdat die zich beperkt tot mensen aan boord. Laat het gebruik vooraf vastleggen.
Nee. Deelname aan snelheids- of behendigheidswedstrijden en trainingen daarvoor is standaard uitgesloten, ook op afgesloten water. Enkele verzekeraars bieden een aparte regeling met beperkingen en een hoger eigen risico. Geef wedstrijddeelname bij de aanvraag op. Achteraf melden helpt niet, want bij schade telt wat er op dat moment in de polis stond.
Meld dat direct. Motorvermogen en topsnelheid zijn zowel premiefactor als acceptatievoorwaarde. Wijkt de werkelijke uitrusting af van wat op de polis staat, dan kan de verzekeraar de uitkering verlagen of weigeren op grond van artikel 7:930 BW. Bij een forse vermogenstoename kan de verzekeraar het risico ook helemaal niet meer accepteren.
Schade tijdens vervoer op de trailer is niet vanzelf gedekt. Dat verschilt per polis. De trailer zelf verzekert u apart of via de aanhangwagendekking van uw autoverzekering. In de oplegperiode blijft de dekking beperkt tot gebeurtenissen als brand, storm en diefstal, en is vorstschade door een niet-afgetapt koelsysteem uitgesloten.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij toetsen motorvermogen, vaargebied en de voorwaarden rond slepen en wedstrijden.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.