WA
- Rijles: WA zonder rijbewijs van de bestuurder
- Verhuur: minimumleeftijd en rijbewijsjaren van de huurder
- Handelaarskenteken: alleen proefrit en verplaatsing
Lesmotoren, huurmotoren, demomotoren en dienstmotoren worden door wisselende, onbekende bestuurders gebruikt; dat is het risico dat een zakelijke motorverzekering moet dragen.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Particuliere offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Op onze pagina over een motor op naam van de onderneming gaat het om de verzekeringnemer en de schadevrije jaren. Hier gaat het om het gebruik: motoren waarmee geld wordt verdiend doordat anderen erop rijden. Dat begint bij de rijschool. Het motorrijbewijs is getrapt: A1 vanaf 18 jaar tot 11 kW, A2 vanaf 20 jaar tot 35 kW en A vanaf 24 jaar, of vanaf 22 na twee jaar A2. Een rijschool heeft dus lesmotoren in meerdere vermogensklassen die aan de examen-eisen van het CBR voldoen, en op elk daarvan rijden leerlingen zonder rijbewijs, met de instructeur via de portofoon. Een particuliere motorpolis sluit rijles uit en eist een bestuurder met geldig rijbewijs; een rijschoolpolis draait dat om.
Bij een dealer speelt het handelaarskenteken. Erkende bedrijven mogen motoren uit de bedrijfsvoorraad op een groene handelaarsplaat laten rijden voor proefritten en verplaatsingen in verband met de verkoop, verzekerd op de handelaarspolis. Verhuur, privégebruik of een demodag op een circuit vallen daar buiten. Een demomotor met eigen kenteken vraagt een zakelijke polis die wisselende bestuurders toelaat.
Bij verhuur en beveiliging komen diefstal en wedstrijdbegeleiding erbij. Voor casco eisen verzekeraars doorgaans een slot van minimaal klasse ART 4, ook bij een motor die bij een huurder staat, en een motor die na de huurperiode niet terugkomt is verduistering, geen diefstal. Begeleiding van een wielerkoers kan onder de wedstrijduitsluiting vallen als dat niet is afgesproken. Wij leggen dat gebruik vooraf schriftelijk vast.
Wij vergelijken uw motorverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Motorverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenPer toepassing verschuift het zwaartepunt: bij rijles naar WA zonder rijbewijs, bij verhuur naar diefstal en verduistering, bij demo's en dienstmotoren naar valschade.
WA moet gelden voor wie er feitelijk op rijdt: een leerling zonder rijbewijs, een huurder met buitenlands rijbewijs of een medewerker in dienst.
Beperkt casco dekt diefstal en brand; bij verhuur is het verschil tussen diefstal en verduistering de kern.
Allrisk vergoedt valschade bij lage snelheid, de meest voorkomende schade bij lesmotoren en demo's, tegen een eigen risico per gebeurtenis.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van de motor | Nee | Ja | Ja |
| Vallen zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Schade tijdens stalling | Nee | Soms | Ja |
| Helm en motorkleding | Nee | Soms | Soms |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Vier zakelijke toepassingen en wat de verzekeraar daar concreet bij vraagt.
Een rijschool heeft minstens een lichte lesmotor tot 11 kW voor A1, een middenklasser tot 35 kW voor A2 en een zware motor voor A, allemaal conform de examen-eisen van het CBR. Daarop rijden leerlingen vanaf 18, 20 en 24 jaar zonder motorrijbewijs. De rijschoolpolis dekt de WA tijdens les en examen ongeacht het rijbewijs van de bestuurder, en casco met een eigen risico per val dat u in de lesvoorwaarden aan de leerling kunt doorberekenen. Vraag ook naar letsel van de leerling zelf: dat valt niet onder de WA van de motor en vraagt een ongevallen- of opzittendendekking.
Een verhuurbedrijf verhuurt een motor voor een week aan een toerist; de motor komt niet terug en de huurder is onvindbaar. Dat is geen diefstal maar verduistering, en veel cascopolissen sluiten verduistering door de huurder uit of dekken die alleen onder voorwaarden. Een verhuurpolis die verduistering meeverzekert, eist doorgaans een kopie van rijbewijs en identiteitsbewijs, een getekende huurovereenkomst, een borg en vaak een tracker. Daarnaast geldt de gewone sloteis van ART 4 op de standplaats. Leg in de huurovereenkomst vast dat de huurder het slot gebruikt en de motor niet buiten het afgesproken gebied brengt.
Een erkende dealer laat een klant proefrijden op een motor uit de bedrijfsvoorraad met een groene handelaarsplaat. Dat is toegestaan voor proefritten en verplaatsingen in verband met de verkoop, en de WA loopt via de handelaarspolis. Zet de dealer dezelfde motor in voor een demodag op een circuit, voor een weekend bij een klant thuis of voor een testrit van een journalist, dan valt dat buiten het handelaarskenteken. Een demomotor met eigen kenteken en een zakelijke polis met vrije bestuurders is dan de route, met een proefritovereenkomst, kopie rijbewijs en een afgesproken eigen bijdrage bij schade.
Motoren van beveiligers en verkeersregelaars begeleiden wielerkoersen, hardloopevenementen en transporten, en rijden daarbij tussen deelnemers en publiek, soms tegen de rijrichting in met ontheffing. Standaard motorpolissen sluiten deelname aan en begeleiding van wedstrijden uit. Een zakelijke polis voor dit gebruik vraagt een omschrijving van de werkzaamheden, de opleiding van de bestuurders en de ontheffingen, en neemt wedstrijdbegeleiding uitdrukkelijk op in de dekking. Zonder die zin op het polisblad is een val tijdens een koers een discussie over de uitsluiting. Wij laten die bepaling vooraf opnemen.
Vragen over de zakelijke motorverzekering.
Op een rijschoolpolis wel. Die dekt de WA tijdens les en examen ongeacht het rijbewijs van de bestuurder, terwijl een gewone motorpolis juist een geldig rijbewijs eist en rijles uitsluit. Het motorrijbewijs is getrapt, A1 vanaf 18 jaar, A2 vanaf 20 en A vanaf 24 of na twee jaar A2, dus een rijschool verzekert lesmotoren in meerdere vermogensklassen. Letsel van de leerling zelf valt niet onder de WA; daarvoor is een ongevallendekking nodig.
Dat is verduistering, geen diefstal, en veel cascopolissen sluiten verduistering door de huurder uit. Een verhuurpolis kan het meeverzekeren, meestal op voorwaarde van een kopie van rijbewijs en identiteitsbewijs, een getekende huurovereenkomst, een borg en soms een tracker. Zonder die stukken kan de verzekeraar de claim afwijzen. Bewaar ze per verhuring en doe bij niet-terugbrengen direct aangifte.
Motoren uit de bedrijfsvoorraad op de groene handelaarsplaat gebruiken voor proefritten en verplaatsingen in verband met de verkoop, verzekerd op de handelaarspolis. Niet toegestaan zijn verhuur, privégebruik, uitlenen voor een weekend of demodagen op een circuit. Wilt u een motor breder inzetten, dan krijgt die een eigen kenteken en een zakelijke polis met vrije bestuurders, met een proefritovereenkomst en kopie rijbewijs per rit.
Alleen als dat uitdrukkelijk op het polisblad staat. Standaard motorpolissen sluiten deelname aan en begeleiding van wedstrijden uit, en een val tussen het peloton valt zonder afspraak onder die uitsluiting. Een zakelijke polis voor beveiligers en verkeersregelaars neemt wedstrijdbegeleiding op na opgave van de werkzaamheden, de opleiding van de bestuurders en de ontheffingen. Wij laten die bepaling vooraf vastleggen.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.