WA
- Letsel en materiële schade bij derden
- Verplicht, ook bij stilstand
- Geen vergoeding voor eigen voertuig
Bij een brommobiel bepalen dagwaarde, eigen risico en de hoge kosten van kunststof carrosseriedelen of beperkt casco volstaat of allrisk loont.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Zakelijke offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
De brommobielpolis kent drie vormen. WA is verplicht en dekt alleen de schade die u bij een ander veroorzaakt. WA met beperkt casco voegt een vaste lijst oorzaken toe die buiten uw invloed liggen: brand, storm, diefstal, ruitbreuk en een aanrijding met een dier. Allrisk dekt daarbovenop schade aan uw eigen brommobiel door eigen toedoen, vandalisme en parkeerschade zonder bekende tegenpartij.
Welke vorm past, is een rekensom. Een nieuwe Aixam of Ligier van € 15.000 tot € 25.000 verliest in de eerste jaren het meest aan waarde, en juist dan zijn parkeer- en manoeuvreerschades het duurst: een kunststof portier of bumper wordt vervangen, niet hersteld. Allrisk met een nieuwwaarderegeling is dan logisch. Bij een brommobiel van acht jaar met een dagwaarde van € 4.000 is beperkt casco meestal voldoende.
Het eigen risico stuurt de uitkomst. Bij casco geldt doorgaans € 100 tot € 250 per schade, bij jonge bestuurders hoger. Een schade wordt afgerekend op herstelkosten tot de dagwaarde; daarboven is het voertuig total loss en krijgt u de dagwaarde minus de restwaarde.
Wij vergelijken uw bromfietsverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Bromfietsverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenDe dekkingsvorm hangt af van de dagwaarde van de brommobiel, het eigen risico dat u accepteert en de kans op schade in uw gebruik.
WA dekt de schade die u met de brommobiel aan anderen toebrengt en is verplicht zolang het kenteken op uw naam staat.
Beperkt casco dekt een vaste lijst oorzaken van buitenaf; de gangbare keuze voor een brommobiel van drie tot tien jaar oud.
Allrisk dekt ook eigen schuld, vandalisme en parkeerschade; past bij een nieuwe of jonge brommobiel met hoge herstelkosten.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Vier punten die de uitkering bij een brommobielschade bepalen.
De standaardgrondslag bij total loss en diefstal is de dagwaarde: wat het voertuig vlak voor de schade waard was, vastgesteld door een expert aan de hand van vraagprijzen van vergelijkbare brommobielen. Een nieuwwaarderegeling vergoedt in een vaste periode na aflevering, vaak twaalf maanden en soms langer, de volledige aanschafprijs. Sommige verzekeraars bieden een aankoopwaarderegeling voor tweedehands voertuigen. Welke regeling geldt en hoe lang, staat op het polisblad en maakt bij een gefinancierde brommobiel het verschil tussen een nieuw voertuig en een restschuld.
Elke cascoschade wordt verminderd met het eigen risico. Bij € 150 eigen risico en een schade van € 400 aan een spiegel en bumperhoek krijgt u € 250, en u valt bovendien terug in schadevrije jaren. Het kan dan verstandiger zijn de reparatie zelf te betalen. Ruitschade die wordt gerepareerd in plaats van vervangen, is bij de meeste polissen vrij van eigen risico. Jonge bestuurders betalen een verhoogd eigen risico; een vrijwillig hoger eigen risico levert bij sommige maatschappijen premiekorting op.
Brommobielen hebben kunststof carrosseriedelen op een licht frame en worden in kleine aantallen gebouwd. Onderdelen zijn relatief duur en komen uit Frankrijk of Italië. Een aanrijding met een paal bij het parkeren leidt snel tot een rekening van € 1.000 tot € 2.500. Wanneer de herstelkosten de dagwaarde naderen, verklaart de expert het voertuig total loss. Bij een brommobiel van vijf jaar oud gebeurt dat eerder dan bij een auto, omdat de dagwaarde lager ligt en de onderdelen niet goedkoper worden.
Naast de drie hoofdvormen zijn drie aanvullingen bij een brommobiel het overwegen waard. Hulpverlening regelt berging bij pech, wat bij dit voertuig altijd een bergingswagen vraagt. De schadeverzekering voor opzittenden vergoedt het letsel van bestuurder en passagier ongeacht schuld, wat bij een licht voertuig tussen het autoverkeer geen overbodige luxe is. Rechtsbijstand helpt bij het verhalen van schade op een tegenpartij die niet wil betalen. Elk kost indicatief enkele euro's per maand.
Vragen over dekkingsvormen en eigen risico bij een brommobiel.
Een vuistregel: zodra de jaarlijkse meerpremie van allrisk boven ongeveer tien procent van de dagwaarde komt, of de dagwaarde onder € 4.000 tot € 5.000 zakt, wordt beperkt casco meestal de betere keuze. Bij een brommobiel ligt die grens iets hoger dan bij een auto, omdat de reparatiekosten niet meedalen met de dagwaarde. Wij rekenen het per voertuig uit op basis van bouwjaar, nieuwprijs en uw eigen risico.
Een schade-expert kijkt naar het bouwjaar, de kilometerstand, de staat en de vraagprijzen van vergelijkbare brommobielen op de markt op het moment van de schade. Omdat brommobielen hun waarde goed houden, ligt de dagwaarde vaak hoger dan eigenaren verwachten. Bewaar de aankoopfactuur en onderhoudsbonnen; die onderbouwen een hogere waarde bij een discussie met de expert. Bij een nieuwwaarderegeling geldt de factuurprijs.
Bij de meeste brommobielpolissen met beperkt casco of allrisk is reparatie van een sterretje in de voorruit vrij van eigen risico, mits bij een aangesloten ruithersteller. Bij vervanging van de ruit geldt doorgaans een verlaagd eigen risico, bijvoorbeeld € 50 tot € 100. Een voorruit van een brommobiel is door de kleine oplage relatief duur, dus laat een sterretje repareren voordat het een barst wordt.
Bij een schade waarvoor de verzekeraar uitkeert en die niet volledig op een tegenpartij kan worden verhaald, valt u terug op de bonus-malusladder, meestal vijf treden. Schades onder beperkt casco, zoals ruitbreuk, diefstal of storm, hebben bij de meeste verzekeraars geen gevolgen voor uw schadevrije jaren. Bij een kleine allriskschade kan het daarom lonen de schade zelf te betalen; wij rekenen dat voor u uit.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.