WA werkmaterieel
- Verplicht op de openbare weg
- Ook tijdens het werk
- Kabels en leidingen apart
Zwaar Volvo-materieel deelt de werkplek met mensen die het niet horen aankomen, en de grootste claims komen bij dit soort machines niet uit de techniek maar uit de dode hoek.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Volvo Construction Equipment levert in het zware segment: grote wielladers, knikdumpers en graafmachines. Materieel van dit formaat draait zelden alleen. Er lopen collega's, chauffeurs van leveranciers en mensen van andere aannemers rond, en die worden bij het draaien en achteruitrijden niet gezien. Het schadebeeld verschuift daarmee van blikschade naar letselschade.
Dat is juridisch een ander gebied. Op een afgesloten werkterrein gelden geen verkeersregels, maar wel de artikelen 6:162 en 6:170 BW: u bent aansprakelijk voor fouten van uw eigen medewerkers, en via artikel 6:171 BW ook voor die van ingeschakelde derden. Wie de machine bestuurde, verandert daar weinig aan.
Letselschade heeft ook een lange staart. Verlies van arbeidsvermogen wordt jaren na het ongeval nog begroot, en dat maakt de vraag welke polis op welk moment liep tot een reeel probleem.
Wij vergelijken uw werkmaterieelverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Werkmaterieelverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u met de machine bij anderen veroorzaakt.
Schade aan het werktuig, de opbouw en de hulpstukken.
Wat u er los bij kiest.
Wat is gedekt
| Situatie | WA werkmaterieel | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een gebouw of een geparkeerde auto naast het werk | Ja | Nee |
| Diefstal van de machine van het bouwterrein | Nee | Mits |
| Brand- en stormschade | Nee | Ja |
| Eigen gebrek aan de hydrauliek of de motor | Nee | Mits |
| Schade aan de zaak die u met de machine bewerkt | Nee | Nee |
| Slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Rijdend werkmaterieel is een motorrijtuig in de zin van de WAM en heeft op de openbare weg een WA-verzekering nodig. Niet-rijdend materieel niet. Schade aan kabels en leidingen is in de regel alleen gedekt als de graafmelding is gedaan en de proefsleuven zijn gegraven. De zaak die u met de machine bewerkt valt onder de opzichtuitsluiting.
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Bij zwaar materieel is de dode hoek zo groot dat toezicht met spiegels alleen niet volstaat. Verzekeraars vragen bij acceptatie naar het verkeersplan op het terrein: gescheiden rij- en looproutes, vaste laadposities, camerabeelden of detectiesystemen en de instructie aan bezoekers. Wie dat kan aantonen, staat na een aanrijding aanzienlijk sterker. Ontbreekt elke vastlegging, dan wordt het ongeval al snel als vermijdbaar aangemerkt.
Artikel 6:170 BW maakt de werkgever aansprakelijk voor schade die een ondergeschikte in de uitoefening van zijn werk veroorzaakt, ook als die medewerker zelf niets valt aan te rekenen buiten de fout zelf. Werkt u met onderaannemers, dan komt artikel 6:171 BW erbij, dat de opdrachtgever aanspreekbaar maakt voor niet-ondergeschikten. De rekening komt dus vrijwel altijd bij het bedrijf terecht en niet bij de bestuurder.
Een aanrijding op het terrein is administratief snel afgehandeld, maar de schadelast niet. Verlies van arbeidsvermogen, herbegroting en smartengeld spelen soms nog jaren later. Daarom is bepalend of uw polis uitgaat van het moment van de gebeurtenis of van het moment van melden. Artikel 7:941 BW verplicht u een gebeurtenis zo spoedig mogelijk te melden. Meld dus ook een voorval waarvan de omvang nog onduidelijk is.
Een wiellader die een kipper vult, raakt vroeg of laat de laadbak, een zeil of een spatbord van een chauffeur die u niet kent. Dat is zaakschade aan een derde en loopt via de aansprakelijkheidsdekking, niet via casco. Let op de opzichtuitsluiting: staat de vrachtwagen onder uw beheer op het terrein of laadt u volgens instructie van uw eigen bedrijf, dan kan de verzekeraar zich daarop beroepen. Laat die situatie vooraf toetsen.
Onderdelen zijn goed leverbaar via een dicht servicenetwerk.
Niet elke maatschappij hanteert hetzelfde beleid voor dit merk. Bij bijzondere uitvoeringen is de vraag niet wat het kost maar wie het accepteert.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
In principe wel. Artikel 6:170 BW legt schade die een ondergeschikte in de uitoefening van zijn werk veroorzaakt bij de werkgever. Gaat het om iemand van een onderaannemer, dan kan artikel 6:171 BW de opdrachtgever aanspreekbaar maken. De schade komt dus bij uw bedrijf en uw polis, ongeacht wie er achter het stuur zat.
Naar de inrichting van het terrein: zijn rijroutes en looproutes gescheiden, waar wordt geladen, hoe worden bezoekers en chauffeurs geinstrueerd, en welke zicht- en detectiesystemen zitten op de machines. Die vragen bepalen niet alleen de premie maar ook uw positie na een ongeval, omdat een aanrijding zonder vastgelegde maatregelen snel als vermijdbaar geldt.
Omdat letselschade zich pas later ontwikkelt. Artikel 7:941 BW verplicht u een gebeurtenis zo spoedig mogelijk te melden, ook wanneer de omvang nog onduidelijk is. Meldt u pas als de claim binnenkomt, dan kan de verzekeraar zich beroepen op te late melding en op de schade die daardoor niet meer te beperken viel.
Dat is zaakschade aan een derde en valt onder de aansprakelijkheidsdekking. Wel kan de opzichtuitsluiting spelen wanneer de vrachtwagen zich onder uw beheer op het terrein bevindt of wanneer uw personeel het laden volledig regisseert. Laat vooraf vaststellen hoe uw polis die situatie behandelt, want laadschade komt in dit werk regelmatig voor.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.