Terug naar hoofdinhoud





9,5/ Reviews

Supercars en luxe auto's verzekeren

Bij een supercar gaat de discussie zelden over de premie en bijna altijd over gebruik: waar rijdt u ermee, wie rijdt erin en waar staat hij 's nachts.

  • Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
  • Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

Deze pagina in een andere taal: English

  • Onafhankelijk advies
  • Meerdere verzekeraars
  • Overstap geregeld
  • Hulp bij schade

In het kort

Een auto met veel vermogen wordt door de meeste standaardverzekeraars niet geaccepteerd, en waar dat wel gebeurt loopt u tegen voorwaarden aan die voor een gemiddelde gezinsauto zijn geschreven. Het verschil zit in drie clausules: de waardevaststelling, de gebruiksbepaling en de beveiligingseis. Wie die drie goed regelt, heeft de kern van een exclusieve autoverzekering te pakken. De rest volgt daaruit.

De waardevaststelling gebeurt bij dit segment via een taxatierapport van een erkend taxateur. Daarmee spreekt u de waarde vooraf af, in plaats van dat een expert die na een schade bepaalt. Artikel 7:960 BW verbiedt dat een verzekerde er door de uitkering op vooruitgaat, maar een geldige voorafgaande taxatie is juist de wettelijk erkende manier om dat vaststellingsdebat te vermijden. Let op de geldigheidsduur van het rapport: verloopt die, dan valt u terug op dagwaarde, precies op het moment dat een limited edition in waarde is gestegen.

De gebruiksbepaling is het punt waarop de meeste claims stranden. Deelname aan wedstrijden, snelheidsproeven, tijdmetingen en trackdays is standaard uitgesloten, ook als het om een instructie- of ervaringsdag gaat en ook als het circuit die dag als toeristische route open is. Wilt u met de auto het circuit op, dan is daar een aparte, tijdelijke dekking voor nodig. Meer over dit segment leest u op exclusieve autoverzekering en sportwagenverzekering.

Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.

Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld

Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.

Autoverzekering afsluiten via Finass VerzekertAutoverzekering
Foto volgt
Premies en dekking van autoverzekering vergelijkenVergelijken
Foto volgt
Autoverzekering direct afsluitenDirect afsluiten
Foto volgt

Waarom via Finass Verzekert?

Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.

Onafhankelijk

Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.

Een vaste adviseur

U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.

Overstap zonder gedoe

Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.

Hulp bij schade

Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.

Waar u op moet letten

Vier bepalingen die bij een supercar zwaarder wegen dan de hoogte van het eigen risico.

Beveiligings- en stallingsclausule

Verzekeraars stellen bij dit segment vrijwel altijd eisen: een goedgekeurd alarmsysteem van een bepaalde klasse, een volgsysteem en stalling in een afgesloten garage. Dat is een garantieclausule, geen advies. Staat de auto bij diefstal buiten of was het volgsysteem niet actief, dan kan de verzekeraar de uitkering weigeren omdat een voorwaarde voor dekking niet was vervuld.

Wie er mag rijden

Bij hoog vermogen geldt vaak een bestuurdersclausule: alleen genoemde bestuurders, of bestuurders boven een minimumleeftijd en met een minimaal aantal jaren rijbewijsbezit. Laat u de auto besturen door iemand die daar niet aan voldoet, dan is er voor cascoschade geen dekking. Dit speelt ook bij het uitlenen aan een familielid of het meegeven aan een garage zonder eigen dekking.

Onderdelen, hersteltermijn en waardevermindering

Reparatie bij een merkspecialist met originele onderdelen kost tijd; levertermijnen van maanden zijn niet ongebruikelijk. Regel daarom vooraf vervangend vervoer in een passende klasse. Let ook op waardevermindering na schade: het verschil in restwaarde van een auto met schadeverleden is op de meeste polissen niet gedekt, terwijl het in dit segment juist substantieel is.

Meerdere auto's en beperkt gebruik

Rijdt u de supercar alleen in het seizoen en heeft u daarnaast een dagelijkse auto, meld dat dan. Een lage kilometrage en een tweede voertuig op hetzelfde adres werken vaak in uw voordeel. Bij meerdere voertuigen kan een autocollectieverzekering praktischer zijn dan losse polissen.

Wat bepaalt uw premie?

  • Getaxeerde waarde: de basis voor de cascopremie in dit segment
  • Motorvermogen: weegt zwaarder dan bij een gewone personenauto
  • Jaarkilometrage: beperkt gebruik verlaagt de premie merkbaar
  • Stalling en beveiliging: afgesloten garage, alarmklasse en volgsysteem
  • Kring van bestuurders: een besloten bestuurdersclausule drukt het tarief
  • Schadeverleden en rijervaring: aantal jaren rijbewijsbezit telt apart mee

De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.

Offerte aanvragen

Wat is gedekt

SituatieWAAllrisk
Een onbekende rijdt tegen uw geparkeerde auto en rijdt doorNeeJa
U schat de breedte van een parkeergarage verkeerd in en schaaft de dorpel openNeeJa
Kortsluiting in een acculader zet de auto in de stalling in brandNeeJa
U rijdt bij het keren op de oprit het tuinmuurtje van de buren omJaJa
U rijdt een instructieronde over het circuit tijdens een merkendagNeeNee
De koppeling is na een weekend stevig rijden versleten en slaat doorNeeNee

Bij casco wordt uitgekeerd volgens de taxatie op uw polisblad, zolang het rapport nog geldig is.

Veelgestelde vragen

Dit vragen mensen ons het vaakst.

Is een trackday op een circuit meeverzekerd?

Nee. Rijden op een circuit valt onder de uitsluiting voor snelheidsritten en wedstrijden, ook zonder klassement of tijdwaarneming. Sommige verzekeraars bieden hiervoor een aparte, per dag af te sluiten dekking aan. Regel dat vooraf. Achteraf melden dat u op het circuit was, is geen optie, want de uitsluiting geldt op het moment van de schade.

Hoe vaak moet een taxatierapport worden vernieuwd?

Een voorafgaande taxatie heeft een beperkte geldigheidsduur die in de polisvoorwaarden staat. Zolang die loopt, staat de waarde vast en discussieert de expert daar na een schade niet meer over. Is de termijn verstreken, dan wordt teruggevallen op de dagwaarde op het moment van de schade. Zet de vervaldatum in uw agenda en laat op tijd hertaxeren.

Wat als de auto op een beurs of bij een evenement staat?

Stalling en vervoer buiten de gebruikelijke locatie zijn niet vanzelfsprekend gedekt. Transport per trailer of gesloten oplegger valt onder een transportdekking, niet onder de autoverzekering. Meld deelname aan een tentoonstelling of rally vooraf, zodat vastligt of het onder de lopende polis valt of dat er een tijdelijke uitbreiding nodig is.

Wat als ik de auto verbouw of tune?

Wijzigingen aan motor, uitlaat, ophanging of vermogen zijn een risicoverzwaring die u moet melden. Doet u dat niet, dan kan de verzekeraar zich op de artikelen 7:928 en 7:930 BW beroepen. Niet-gemelde aanpassingen zijn ook zelf meestal niet meeverzekerd; accessoires en aanpassingen kennen vaak een aparte sublimiet die u expliciet moet laten verhogen.