WA-verzekering
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel aan personen aan derden
- Schade aan gebouwen en objecten
- Schade door inzittenden
Bij een cabriolet draait de verzekering om een onderdeel dat andere auto's niet hebben: een dak van doek of een wegklapbare kap, met een eigen schadebeeld.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Een cabrioverzekering is een gewone autoverzekering, maar de kap verandert het risico. Een softtop is te beschadigen zonder gereedschap, laat zich opensnijden en biedt geen weerstand bij inbraak. Een elektrisch of hydraulisch bediende kap is bovendien een bewegend systeem met motoren, sensoren en een afdichting die na jaren gaat lekken. WA is verplicht op grond van artikel 2 WAM, maar juist bij dit type auto is de cascovraag de belangrijkste.
Het tweede kenmerk is het gebruikspatroon. De meeste cabrio's rijden in het voorjaar en de zomer, staan de winter door gestald en zijn zelden de enige auto in het huishouden. Beperkt kilometrage en een afgesloten stalling wegen mee in de acceptatie, en soms is schorsing van het kenteken in de winterperiode een alternatief.
Let bij het vergelijken specifiek op de omschrijving van de dakdekking: valt alleen het doek eronder, of ook het mechaniek, de achterruit en de afdichting? Daar zit het verschil tussen polissen dat niet uit de premie blijkt.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
De wettelijk verplichte basisdekking. Denkbaar voor een oudere cabrio met lage dagwaarde, maar dan draagt u dak- en inbraakschade zelf.
Naast WA-dekking ook bescherming tegen diefstal, inbraak, storm en ruitschade — juist de risico's die bij een cabrio het meest spelen. Voor veel cabrio's de logische keuze.
De meest complete dekking, ook bij eigen schuld en bij schade aan het dak door eigen toedoen. Aan te raden voor een nieuwe of waardevolle cabrio, desgewenst op taxatiewaarde.
Wat is gedekt
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Ansvar |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Mits opgegeven |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Mits opgegeven |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Ansvar de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Wat wij doen
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Cabrioverzekering |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Soms |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Soms |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Cabrioverzekering de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Dit overzicht gaat over onze dienstverlening, niet over de dekking. Wat werkelijk gedekt is, staat in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Bij een dichte auto toont braak zich aan een slot of een ruit. Bij een softtop wordt het doek opengesneden of de kap eenvoudig geopend, en dan ontbreken de sporen waar veel voorwaarden naar verwijzen. Controleer of uw polis eist dat er zichtbare braaksporen zijn en hoe dat bij een cabriolet wordt uitgelegd. Laat niets in de auto liggen: diefstal van spullen uit een open of dun afgesloten auto wordt zelden vergoed en telt wel mee in uw schadeverleden.
Klapt de kap halverwege stil, blijft een hydraulische cilinder lekken of geeft een eindstandsensor een storing, dan is dat een mechanisch defect en geen van buiten komend onheil. Een cascodekking betaalt daar niet aan mee. Hetzelfde geldt voor een doek dat verkleurt, krimpt of gaat lekken bij de naden: dat is slijtage. Reparaties aan het systeem zelf lopen op door specialistisch werk, wat een reden is om bij aankoop de historie van de kap na te lopen.
Hagel op een gespannen doek en storm die de kap beschadigt vallen vaak onder beperkt casco. Regen die naar binnen slaat omdat de kap openstond niet: dat is onvoldoende zorg en geen gedekte gebeurtenis. Ook waterschade aan het interieur door een verstopte afvoergoot van de kapbak, een bekend punt bij oudere cabriolets, geldt als achterstallig onderhoud. Houd de goten open en sluit de auto af, ook op een parkeerterrein waar u de auto in zicht denkt te hebben.
Buiten de dekking blijven onder meer: slijtage, verkleuring en lekkage van het doek; defecten aan het kapmechaniek zonder aanrijding of van buiten komend onheil; en schade doordat de kap openstond, inclusief diefstal van achtergelaten spullen. Ook krassen door een borstelwasstraat, wat bij een softtop een reeel risico is, en schade door opzet of merkelijke schuld op grond van artikel 7:952 BW vallen erbuiten. Meld schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk is (artikel 7:941 BW).
Inzittendenverzekering (SVI) Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag bij een ongeval met uw cabrio.
Uitzendkrachten, stagiairs & vrijwilligers verkeer Juridische hulp na een aanrijding of bij een geschil over schade of de aankoop van uw cabrio, zodat u er niet alleen voor staat.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Bij een gedekte gebeurtenis wel: opensnijden bij inbraak, vandalisme, storm of hagel vallen vaak onder beperkt casco of allrisk. Bij alleen WA is er geen dekking voor het dak. Slijtage, verkleuring en lekkage bij de naden vallen er in alle vormen buiten. Laat de omschrijving van de dakdekking daarom letterlijk vergelijken en niet alleen de premie.
Dat kan gunstig zijn. Meld het beperkte gebruik en de stallingsvorm; veel verzekeraars rekenen met kilometerstaffels. Zet u de auto langere tijd weg, dan is schorsing van het kenteken een alternatief: de verzekeringsplicht uit de WAM vervalt dan, maar ook uw dekking tegen brand en diefstal. Bespreek eerst welke beperkte dekking tijdens de stalling verstandig is.
Verzekeringstechnisch is het geen verbod, maar de schade die erdoor ontstaat is meestal niet gedekt. Krassen, losgetrokken naden en een beschadigde achterruit door borstels gelden niet als van buiten komend onheil maar als een gevolg van de gekozen behandeling. Kies een wasstraat zonder borstels of was met de hand, en controleer daarna de afdichting rond de voorruit.
Zolang de hardtop op de auto zit hoort hij bij het voertuig. Ligt hij in de garage of in een opslag, dan staat hij los van de auto en valt hij niet onder de autopolis. Diefstal of beschadiging tijdens de opslag valt eventueel onder een inboedelverzekering, maar alleen als de bewaarplaats en de waarde daar bekend zijn.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.