WA-verzekering
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
- Schade aan objecten
Lexus · waardeverloop · beveiliging · herstel
Lexus verzekeren
Vrijwel elke Lexus is een hybride met een hoogvoltagesysteem, en dat bepaalt na een aanrijding wie de auto mag bergen, openen en herstellen.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
- AFM-vergunning 12016589
- Kifid-aangesloten
- Objectieve analyse
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Raakt bij een aanrijding het accupakket, het oranje bekabelde hoogvoltagecircuit of het koelsysteem daarvan betrokken, dan is de auto geen gewoon schadegeval meer. Het voertuig moet spanningsvrij worden gemaakt door een daarvoor opgeleide technicus, mag niet zomaar worden gesleept of gekanteld, en wordt bij twijfel over thermische veiligheid apart gestald. Berging, quarantaineopslag en het uitlezen van het systeem zijn kostenposten die op een gewone schadebegroting niet voorkomen.
Daar komt bij dat het dealernetwerk voor dit merk klein is. Transportafstanden zijn langer, onderdelen komen vaker uit een centraal magazijn en de doorlooptijd van een herstel loopt op. De praktische vraag wordt dan of uw polis vervangend vervoer dekt, in welke klasse en voor hoeveel dagen. Bij veel verzekeraars is dat een aanvullende module en geen standaardonderdeel van de cascodekking.
Tot slot speelt het onderhoudsspoor mee. Op het hybridesysteem geldt een fabrieksregeling die aan een periodieke controle is gekoppeld. Laat u herstel uitvoeren buiten het merkkanaal, dan raakt dat niet uw verzekering maar wel die regeling. Stem daarom vooraf af waar wordt hersteld; zie ook de algemene autoverzekering voor de dekkingsvormen.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Lexus: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
WA + Beperkt Casco
Daarnaast schade aan uw eigen voertuig door oorzaken van buitenaf.
- Diefstal en inbraak
- Brand, storm en hagel
- Ruitschade
- Aanrijding met dieren
Allrisk (volledig casco)
Ook schade aan uw eigen voertuig door eigen schuld.
- Eigen schuld en eenzijdig ongeval
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
- Total loss
Wat is gedekt
| Situatie | WA | WA + BC | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van uw Lexus | Nee | Ja | Ja |
| Ruitschade of steenslag | Nee | Ja | Ja |
| Storm-, hagel- en brandschade | Nee | Ja | Ja |
| Zelf tegen een paaltje gereden | Nee | Nee | Ja |
| Circuitgebruik, slijtage en opzet | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Het hoogvoltagesysteem na een aanrijding
Bij schade aan de onderzijde, aan de accubehuizing of aan het koelcircuit geldt een vast protocol. Het systeem wordt afgekoppeld en uitgelezen voordat er iemand aan de auto werkt, en de auto wordt op afstand van andere voertuigen gestald zolang de toestand van het pakket onduidelijk is. Meld dus ook schade zonder zichtbaar gevolg, bijvoorbeeld na het raken van een stoeprand of een obstakel op de weg.
Klein netwerk, lange doorlooptijd
Een beperkt aantal werkplaatsen betekent langere wachttijd op een beoordeling, op onderdelen en op de kalibratie van rijhulpsystemen. Dat maakt de module vervangend vervoer belangrijker dan bij een merk met een dealer in elke regio. Kijk niet alleen of die dekking op de polis staat, maar ook naar het maximumaantal dagen en naar de klasse van de huurauto. Loopt de termijn af terwijl uw auto nog in de werkplaats staat, dan betaalt u zelf door.
Herstel binnen of buiten het merkkanaal
Verzekeraars sturen schades vaak naar een aangesloten hersteller. Bij een hybride met hoogvoltagetechniek is de vraag of dat bedrijf gecertificeerd is voor dit werk. Wilt u herstel bij de merkdealer, kijk dan of uw polis vrije keuze van hersteller kent en wat een afwijking kost aan eigen risico. Leg die afspraak vast voordat het schadeherstel begint, want achteraf omboeken levert vertraging en discussie over de begroting op.
Wat niet gedekt is
Buiten de dekking blijven: capaciteitsverlies van het accupakket door normale veroudering, dat onder de fabrieksregeling valt; de kosten van periodiek onderhoud en de jaarlijkse systeemcontrole; elektronicastoringen zonder van buiten komend onvoorzien voorval; waardevermindering na een deugdelijk uitgevoerd herstel, tenzij dat apart is meeverzekerd; en stallings- of transportkosten boven de limiet die de polis noemt. Slijtage aan banden, remmen en bekleding valt er eveneens buiten.
Herstel en onderdelen
Het beperkte dealernetwerk betekent langere hersteltijden; vervangend vervoer weegt daardoor zwaarder in de polis.
Acceptatie verschilt per verzekeraar
Niet elke maatschappij hanteert hetzelfde beleid voor dit merk. Bij bijzondere uitvoeringen is de vraag niet wat het kost maar wie het accepteert.
Waar hangt uw premie van af?
- Model en vermogen — Een compacte UX en een grote RX of LC verschillen sterk in gewicht, waarde en herstelkosten.
- Aandrijving — Een gewone hybride en een plug-in met groter accupakket worden verschillend beoordeeld.
- Cataloguswaarde — De waarde inclusief opgegeven opties is de rekengrondslag voor de cascopremie.
- Schadevrije jaren — De trede van de verzekeringnemer bepaalt de korting op de premie.
- Jaarkilometrage — Deze auto's worden vaak zakelijk en met veel kilometers gereden; geef een reele staffel op.
- Aanvullende modules — Vervangend vervoer, pechhulp en rechtsbijstand zijn losse onderdelen met een eigen premie.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wie mag mijn Lexus na schade repareren?
Een bedrijf dat gecertificeerd is om aan hoogvoltagesystemen te werken. Verzekeraars sturen doorgaans naar een aangesloten hersteller; of u zelf mag kiezen staat in uw polisvoorwaarden en kan een hoger eigen risico kosten. Bij schade waarbij het accupakket of de bekabeling betrokken is, is het aantal geschikte werkplaatsen beperkt, dus stem dit af voordat de auto wordt weggesleept.
Krijg ik vervangend vervoer tijdens het herstel?
Alleen als die module op uw polis staat. Bij dit merk is dat extra relevant, omdat het kleine dealernetwerk en de levertijd van onderdelen de doorlooptijd verlengen. Let op het maximumaantal dagen en op de klasse van de vervangende auto. Is het herstel na afloop van die termijn nog niet klaar, dan komen de verdere huurkosten voor uw rekening.
Is het hybride accupakket meeverzekerd?
Schade aan het pakket door een gedekt voorval, zoals een aanrijding, brand of het raken van een obstakel, valt onder de cascodekking. Geleidelijk capaciteitsverlies valt daar niet onder; dat wordt geregeld via de fabrieksregeling die aan periodieke controle is gekoppeld. Meld ook schade aan de onderzijde zonder zichtbaar gevolg, want het pakket wordt dan apart beoordeeld.
Raakt schadeherstel mijn hybrideregeling?
Dat is een kwestie tussen u en de fabrikant, niet tussen u en de verzekeraar. De regeling op het hybridesysteem hangt aan periodiek onderhoud en aan de vraag waar er aan de auto is gewerkt. Wilt u die zekerheid houden, laat herstel dan binnen het merkkanaal uitvoeren en controleer vooraf of uw polis die keuze toestaat zonder extra eigen risico.
Verder lezen
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
