Vespa verzekeren

Voor de WA-dekking meestal niet of nauwelijks, want die volgt vooral de uitvoering en de bestuurder. Voor casco en diefstal vaak wel: de aanschafwaarde ligt hoger en het merk is gewild bij dieven. Dat leidt tot een hogere premie en tot strengere eisen aan slot en stalling. Vergelijken loont hier meer dan bij een doorsnee scooter.

Voor de 50cc-uitvoeringen volstaat rijbewijs AM vanaf zestien jaar. Wie een rijbewijs B heeft, is ook bevoegd. De zwaardere uitvoeringen vallen buiten de bromfietscategorie en vragen een motorrijbewijs in de juiste categorie. Rijdt u zonder de vereiste categorie, dan is de schade aan uw eigen Vespa niet gedekt en verhaalt de verzekeraar de aan de tegenpartij uitgekeerde schade op u.

Bij veel verzekeraars kan dat, zeker bij een gerestaureerd of klassiek exemplaar. Een taxatierapport van een erkend deskundige legt de waarde vooraf vast, zodat er bij diefstal of total loss geen discussie ontstaat. Let op de geldigheidsduur van het rapport, meestal enkele jaren, en op de eis dat verrijking uitgesloten blijft zoals artikel 7:960 BW voorschrijft.

Alleen als de polis dat noemt. Een gestolen spiegel, zadel of topkoffer valt vaak onder de cascodekking met een limiet, maar niet-fabrieksmatige accessoires moeten meestal apart zijn aangemeld en gewaardeerd. Bewaar aankoopbonnen. Bij diefstal van onderdelen zonder braaksporen of zonder aangifte bij de politie wordt in de regel niet uitgekeerd.

De WA-dekking volgt het voertuig, dus schade die de lener bij een ander veroorzaakt is vaak gedekt. Voor de cascodekking ligt het anders: is de lener jonger dan de op de polis vermelde leeftijdsgrens of mist hij de vereiste rijbewijscategorie, dan kan de verzekeraar de schade aan uw eigen scooter afwijzen. Regelmatig meerijden meldt u vooraf.