Aansprakelijkheid
- Aanvaring en steigerschade
- Geen wettelijke plicht
- Vaak wel geëist door de haven
RIB op de pleziervaartuigverzekering
Een RIB combineert een vaste romp met opblaasbare tubes en meestal een zware buitenboordmotor. Die drie elementen bepalen waar de dekking op vastloopt: slijtage van de tubes, diefstal van de motor en het vaargebied.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De aansprakelijkheidsdekking vergoedt schade die u met de RIB bij een ander veroorzaakt: aanvaring, schade aan een steiger of letsel bij een opvarende van een ander vaartuig. Wettelijk verplicht is die dekking niet, maar jachthavens, trailerhellingen en buitenlandse autoriteiten vragen er vrijwel altijd naar. Omdat een RIB in de regel snel is, weegt dit onderdeel zwaarder dan bij een langzame boot.
De cascodekking vergoedt schade aan de boot zelf: romp, tubes, console, stoelen, instrumenten en de buitenboordmotor. De tubes vormen daarbinnen een aparte categorie. Verzekeraars vergoeden ze alleen bij een gedekte gebeurtenis zoals aanvaring of brand, vaak met een afschrijving naar ouderdom. Scheuren, lekkende naden en verkleuring door zonlicht en gebruik gelden als slijtage en blijven voor uw rekening.
De verzekerde som legt u vast op basis van de aanschafwaarde of een taxatierapport. Een taxatie op grond van artikel 7:960 BW maakt het bedrag voor een afgesproken termijn bindend. Vermeld de buitenboordmotor apart met merk, type, vermogen en serienummer. Zie ook de algemene pleziervaartuigverzekering.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw pleziervaartuigverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
PleziervaartuigverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Wat dekt de boot- en pleziervaartuigverzekering?
Drie onderdelen die u los van elkaar kiest, met daaronder een overzicht per situatie.
Casco
Schade aan de boot, de motor en de vaste uitrusting.
- Brand, storm en zinken
- Diefstal
- Aanvaring en stranding
Uitbreidingen
Wat u er los bij kiest.
- Trailer op de weg
- Opzittenden
- Berging en wrakopruiming
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een ander vaartuig of een steiger | Ja | Nee |
| Diefstal van de boot of de buitenboordmotor | Nee | Mits |
| Brand- en stormschade in de box of op de wal | Nee | Ja |
| Zinken door een lek of door regenwater | Nee | Mits |
| Berging en het opruimen van het wrak | Mits | Mits |
| Osmose, slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Voor pleziervaartuigen bestaat geen wettelijke verzekeringsplicht. De WAM geldt alleen voor motorrijtuigen. Havens, jachthavens en verhuurders eisen meestal wel een aansprakelijkheidsdekking. Let op het omschreven vaargebied en op de opleg- of winterstallingsperiode: buiten het vaargebied of tijdens niet-gemelde stalling kan de dekking vervallen.
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Wat bepaalt uw premie?
- Verzekerde waarde: aanschafwaarde of taxatie
- Motorvermogen en snelheid: zwaardere motoren wegen zwaar
- Leeftijd van de tubes: bepaalt de afschrijving
- Vaargebied: binnenwater, kustwater of buitenland
- Beveiliging en stalling: motorslot en afgesloten terrein
- Dekkingsvorm en eigen risico: alleen aansprakelijkheid of ook casco
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het bij RIB's misgaat
Vier punten die bepalen of de polis bij schade daadwerkelijk uitkeert.
Tubes zijn de uitzondering in de cascodekking
Een lekkende tube is zelden zonder meer gedekt. Verzekeraars vergoeden de tubes meestal alleen wanneer de schade voortkomt uit een gedekte gebeurtenis, zoals aanvaring, brand of vandalisme, en passen daarbij een afschrijving naar ouderdom toe. Scheuren, poreus geworden naden, loslatende lijmverbindingen en verkleuring door zonlicht vallen onder slijtage en blijven voor uw rekening. Bewaar het bouwjaar en de onderhoudshistorie van de tubes. Die bepalen bij schade hoeveel er overblijft na afschrijving.
De buitenboordmotor is het diefstalrisico
Een losneembare motor is de meest gestolen component op het water. Verzekeraars dekken diefstal daarom onder voorwaarden: een gecertificeerd motorslot, bevestiging met borgbouten en stalling op een afgesloten terrein. Is niet aan die eisen voldaan, dan volgt geen uitkering, ook al staat de motor op de polis. Geef merk, type, bouwjaar, vermogen en serienummer op en bewaar de aankoopnota. Vervangt u de motor door een zwaarder exemplaar, meld dat dan: het vermogen is zowel premiefactor als acceptatievoorwaarde.
Vaargebied, snelheid en wedstrijden
Op het polisblad staat waar u mag varen: bijvoorbeeld binnenwater, of een ruimer gebied met kustwateren en buitenland. Vaart u daarbuiten, dan is er geen dekking, ook niet voor de aansprakelijkheid. RIB's worden vaak zowel op binnenwater als op zee gebruikt, dus controleer die omschrijving. Voor pleziervaartuigen die sneller kunnen dan 20 kilometer per uur is ook het klein vaarbewijs verplicht; varen zonder dat bewijs is een uitsluiting. Deelname aan snelheidswedstrijden of trainingen daarvoor is standaard uitgesloten.
Stalling, transport en uw eigen verplichtingen
Een RIB staat vaak op een trailer. Schade tijdens vervoer over de weg is niet vanzelf gedekt. Sommige verzekeraars nemen het mee binnen het dekkingsgebied, andere vragen een aparte module. De trailer zelf valt nooit onder de bootpolis. In de winterstalling geldt een oplegperiode met beperkte dekking; vorstschade doordat de motor niet is afgetapt, wordt niet vergoed. Slijtage, corrosie en achterstallig onderhoud zijn nergens gedekt. Schade door opzet of roekeloosheid is uitgesloten (artikel 7:952 BW); geef gebruik en ligplaats juist op (artikel 7:928 BW) en meld schade tijdig (artikel 7:941 BW).
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Zijn de tubes van mijn RIB meeverzekerd?
Alleen wanneer de schade het gevolg is van een gedekte gebeurtenis, zoals aanvaring, brand of vandalisme, en dan met een afschrijving naar ouderdom. Lekkages door veroudering, poreuze naden, loslatende lijm of zonschade vallen onder slijtage en zijn uitgesloten. Vraag bij het afsluiten hoe de afschrijvingstabel voor tubes eruitziet; daar zit het grootste verschil tussen aanbieders.
Heb ik een vaarbewijs nodig voor een RIB?
Voor pleziervaartuigen die sneller kunnen dan 20 kilometer per uur, of die langer zijn dan 15 meter, is het klein vaarbewijs verplicht. De meeste RIB's met een zware buitenboordmotor vallen daaronder. Vaart u zonder het vereiste vaarbewijs, dan is dat in vrijwel elke polis een uitsluiting en hoeft de verzekeraar de cascoschade niet te vergoeden.
Is de buitenboordmotor automatisch gedekt tegen diefstal?
Nee. De motor moet met merk, type en vermogen op de polis staan, en er gelden beveiligingseisen: een gecertificeerd motorslot en bevestiging met borgbouten. Vaak wordt ook stalling op een afgesloten terrein verlangd. Ontbreekt die beveiliging, dan volgt geen uitkering. Bewaar het serienummer en de aankoopnota bij uw polispapieren.
Ben ik verzekerd tijdens wedstrijden of trainingen?
Meestal niet. Deelname aan snelheids- of behendigheidswedstrijden en trainingen daarvoor is standaard uitgesloten. Enkele verzekeraars bieden een aparte regeling, meestal met beperkingen en een hoger eigen risico. Geef dit gebruik bij de aanvraag op. Achteraf melden werkt niet, want bij schade telt wat er op dat moment in de polis stond.
Wat geldt er tijdens transport en winterstalling?
Schade tijdens vervoer op de trailer is niet vanzelf gedekt. Dat verschilt per polis. De trailer zelf verzekert u apart of via de aanhangwagendekking van uw autoverzekering. In de oplegperiode blijft de dekking beperkt tot brand, storm en diefstal, en is vorstschade doordat de motor niet is afgetapt uitgesloten.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- Boot- en pleziervaartuigverzekeringHet hoofdonderwerp
- Speedboot op de pleziervaartuigverzekeringCasco, snelheid, vaargebied
- Roofvisboot verzekerenCasco, elektronica, vaargebied
- Consoleboot verzekerenCasco, buitenboordmotor, vaargebied
- Tender op de pleziervaartuigverzekeringCasco, bijboot, vaargebied
- Aluminium boot op de pleziervaartuigverzekeringCasco, corrosie, vaargebied
- Zeilboot op de pleziervaartuigverzekeringCasco, tuigage, vaargebied
- Skyboot verzekerenCasco, aansprakelijkheid, vaargebied
- RIB verzekerenBuitenboordmotor, diefstal, trailer
Verder lezen
Binnen Boot- en pleziervaartuigverzekering
Uw RIB goed verzekerd?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij toetsen vaargebied, motorvermogen en de afschrijvingsregeling voor de tubes.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.