Aansprakelijkheid
- Aanvaring en steigerschade
- Geen wettelijke plicht
- Vaak wel geëist door de haven
Sloep op de pleziervaartuigverzekering
Een sloep vaart een handvol dagen per jaar en ligt de rest van de tijd in een box of aan een steiger, en juist daar ontstaat de meeste schade.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Bij een sloep verschuift het zwaartepunt van varen naar liggen. De boot heeft een vaste ligplaats, staat open of onder een buiskap, en wordt maar een beperkt aantal dagen per jaar gebruikt. Het schadebeeld volgt dat patroon: aanvaringsschade door een andere gebruiker in de haven, stormschade aan een openstaande kap, ijsdruk in de winter en vandalisme aan een boot waar niemand bij staat.
Het tweede dat een sloep onderscheidt, is de aandrijving. Elektrisch varen is bij dit type inmiddels gebruikelijk en dat betekent een accupakket aan boord dat aan de wal wordt geladen. Verzekeraars stellen daar voorwaarden aan: laden met de bij het systeem geleverde lader, en soms een verbod op laden zonder toezicht. Schade door een niet-originele lader of door een zelf aangepaste installatie is uitgesloten.
Verhuur van sloepen komt veel voor en verandert de polis volledig. Zodra u tegen betaling aan derden uitleent, is het bedrijfsmatig gebruik en vervalt een particuliere dekking. Zie voor een open boot die vooral op een trailer staat consoleboot verzekeren.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw pleziervaartuigverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
PleziervaartuigverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Sloep: wat is gedekt?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Casco
Schade aan de boot, de motor en de vaste uitrusting.
- Brand, storm en zinken
- Diefstal
- Aanvaring en stranding
Uitbreidingen
Wat u er los bij kiest.
- Trailer op de weg
- Opzittenden
- Berging en wrakopruiming
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een ander vaartuig of een steiger | Ja | Nee |
| Diefstal van de boot of de buitenboordmotor | Nee | Mits |
| Brand- en stormschade in de box of op de wal | Nee | Ja |
| Zinken door een lek of door regenwater | Nee | Mits |
| Berging en het opruimen van het wrak | Mits | Mits |
| Osmose, slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Voor pleziervaartuigen bestaat geen wettelijke verzekeringsplicht. De WAM geldt alleen voor motorrijtuigen. Havens, jachthavens en verhuurders eisen meestal wel een aansprakelijkheidsdekking. Let op het omschreven vaargebied en op de opleg- of winterstallingsperiode: buiten het vaargebied of tijdens niet-gemelde stalling kan de dekking vervallen.
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Verzekerde waarde inclusief inbouwmotor. Romp, aandrijving en vast gemonteerde uitrusting bepalen samen de cascowaarde.
- Aandrijving en accucapaciteit. Een elektrisch systeem met een groot accupakket wordt anders beoordeeld dan een dieselinbouwmotor.
- Soort ligplaats. Een box in een bewaakte jachthaven weegt anders dan een gemeentelijke ligplaats aan een openbare kade.
- Kap- en dekzeilwerk. De opgegeven waarde van buiskap, tentkleed en spanwerk telt mee, omdat dat de meest voorkomende schadepost is.
- Winterstalling. Blijft de sloep liggen of gaat hij in een loods, dan verschilt het risico op vorst-, ijs- en diefstalschade sterk.
- Eigen risico en schadeverleden. Havenschade komt vaak voor. Het gekozen eigen risico bepaalt of kleine aanvaringen nog gemeld worden.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De ligplaats is het grootste deel van het jaar het risico
In een box of aan een steiger loopt uw sloep schade op zonder dat u aan boord bent: een buurman die verkeerd aanlegt, losgeslagen schepen bij storm, of ijs dat tegen de romp drukt. Meld de exacte ligplaats en controleer of schade door ijsgang in uw voorwaarden is uitgesloten. Leg bij schade in de haven direct vast wie er lag, want verhaal op een derde vraagt om een naam.
Buiskap, tentkleed en huif zijn een aparte post
Kap- en dekzeilwerk valt in veel polissen onder losse zaken met een eigen sublimiet, en stormschade aan een kap die openstond wordt regelmatig geweigerd wegens onvoldoende zorg. Geef de waarde van het kappenwerk apart op en klap de kap dicht als u van boord gaat. Ook het spanwerk en de beugels vallen onder die post, terwijl de reparatie daarvan maatwerk is.
Elektrisch varen brengt een accupakket mee
Bij een elektrische sloep is het accupakket zowel de duurste component als de grootste brandbron. Voorwaarden schrijven vrijwel altijd voor dat u laadt met de meegeleverde lader en dat de installatie door een vakman is aangebracht. Zelfbouw, een aangepaste lader of laden op een niet daarvoor bestemde aansluiting leidt tot uitsluiting, ook voor de gevolgschade aan de rest van de boot en aan naburige schepen.
Uitlenen is iets anders dan verhuren
Laat u de sloep gratis aan familie of vrienden gebruiken, dan blijft de dekking meestal in stand zolang de gebruiker aan de eisen van de polis voldoet. Vraagt u er geld voor, ook via een verhuurplatform, dan is het bedrijfsmatig gebruik en vervalt de particuliere dekking volledig. Wilt u verhuren, laat dat dan vooraf omzetten naar een polis die dat gebruik kent.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Is mijn buiskap meeverzekerd?
Meestal alleen tot een sublimiet en alleen als u de waarde bij de aanvraag heeft opgegeven. Schade aan een kap die tijdens storm open- of overeind stond, wordt regelmatig afgewezen omdat de verzekeraar dat als onvoldoende zorg beschouwt. Berg tentkleed en spanwerk op als het schip langere tijd onbeheerd ligt en meld de waarde van vervangend kappenwerk na aanschaf.
Is schade door ijs gedekt?
Dat verschilt per verzekeraar. Sommige voorwaarden sluiten schade door ijsgang en bevriezing uitdrukkelijk uit, andere dekken die wel maar stellen eisen aan de winterligplaats. Blijft uw sloep in het water overwinteren, controleer die passage dan voordat het seizoen eindigt. Vorstschade aan een niet afgetapte installatie geldt in alle gevallen als achterstallig onderhoud en is niet gedekt.
Mag ik mijn sloep verhuren?
Niet op een particuliere pleziervaartuigpolis. Zodra u een vergoeding vraagt, is er sprake van bedrijfsmatig gebruik en wordt u bovendien aansprakelijk voor het handelen van huurders die u niet kent. Daarvoor bestaat een aparte verhuurdekking, met eisen aan instructie, vaarbewijs en het aantal opvarenden. Verhuurt u zonder melding, dan riskeert u dat elke schade onverzekerd blijft.
Is brand door het accupakket gedekt?
Brand is in principe gedekt, maar niet als de oorzaak in een verboden handeling ligt. Laden met een niet-originele lader, een zelf aangelegde installatie of laden op een aansluiting die daar niet voor bedoeld is, staat in veel voorwaarden als uitsluiting. Laat de installatie door een vakman aanleggen en bewaar het installatierapport bij uw polisstukken.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- Boot- en pleziervaartuigverzekeringHet hoofdonderwerp
- Sloepverzekering: dekking en vaargebiedOpen boot, motor, ligplaats
- Visboot verzekerenUitrusting, elektronica, ligplaats
- Sloep verzekerenBinnenwater, ligplaats, buitenboordmotor
- Consoleboot op de pleziervaartuigverzekeringOpen boot, motor, uitrusting
- Jetski verzekerenSnelheid, vaarbewijs, aansprakelijkheid
- Jacht en motorboot verzekerenCasco, vaargebied, winterstalling
- Een jacht verzekerenTaxatie, vaargebied, bemanning
Verder lezen
Binnen Boot- en pleziervaartuigverzekering
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.