WA
- Verplicht bij kenteken, ook bij een trekkerregistratie
- Schade van de aanhanger tijdens het rijden meegedekt
- Premie-indicatie vanaf enkele euro's per maand
Een 250 cc quad is vaak een werkpaard op het erf én een recreatievoertuig; de verzekeraar wil weten welke van de twee hij verzekert.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Anders dan bij de 200 cc instapmodellen zit de 250 cc klasse op het grensvlak van recreatie en werk. Modellen als de Kymco MXU 250, Linhai 260 of een Honda Recon leveren in de orde van 15 tot 20 pk, trekken een kleine aanhanger en kosten nieuw doorgaans tussen € 4.000 en € 7.000. U vindt ze bij paardenhouders, campings, hoveniers en op boerenerven, maar ook bij particulieren die ermee door duin en polder rijden. Opvallend: volgens verzekeraars weegt de cilinderinhoud nauwelijks mee in de premie, het gewicht van de quad en de bestuurder wel.
Hoe de quad op het kentekenbewijs staat, bepaalt de rest. Een quad die als driewielig motorrijtuig of personenauto is goedgekeurd, vraagt rijbewijs B en een leeftijd van 18 jaar en mag met meer dan 50 km/u de autoweg op. Een quad die als landbouw- of bosbouwtrekker is geregistreerd, mag 25 km/u, vraagt rijbewijs T vanaf 16 jaar en valt bij verzekeraars vaak in een agrarische of werkmaterieelpolis. In alle gevallen is WA verplicht zodra de quad de openbare weg op gaat.
Voor een 250 cc quad kijken wij naar drie dingen: het gebruik (privé, bedrijfsmatig of beide), de registratie en de dagwaarde. Een vijf jaar oude quad van € 2.500 verzekert u anders dan een nieuwe van € 6.500 met winch en aanhanger. Premies voor WA beginnen bij enkele euro's per maand; casco en een bestuurder onder 24 jaar maken het verschil.
Wij vergelijken uw bromfietsverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Bromfietsverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenBij een 250 cc quad hangt de keuze af van het gebruik, de registratie op het kentekenbewijs en wat de quad nu nog waard is.
WA is verplicht voor elke quad die de openbare weg op gaat en dekt de schade die u met de quad, inclusief een gekoppelde aanhanger, aan anderen toebrengt.
Beperkt casco voegt diefstal, joyriding, brand, kortsluiting en blikseminslag toe, de schades die een quad op een erf of in een open schuur het meest bedreigen.
Allrisk dekt ook schade aan uw eigen quad door een eigen fout, een val of vandalisme; gebruikelijk is een eigen risico van rond € 150 per schade.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal met goedgekeurd slot | Nee | Ja | Ja |
| Brand- of stormschade | Nee | Ja | Ja |
| Omslaan zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Rijden in het terrein of op het strand | Nee | Nee | Nee |
| Niet-gemelde aanpassingen | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Zes situaties waarin een 250 cc quad anders uitpakt dan een gewone motor of auto.
Dezelfde 250 cc quad kan als landbouwtrekker of als driewielig motorrijtuig op kenteken staan. Als trekker mag hij 25 km/u, is rijbewijs T genoeg en volstaat een leeftijd van 16 jaar; als motorrijtuig geldt rijbewijs B, 18 jaar en een helm bij een open carrosserie zonder driepuntsgordel. Verzekeraars accepteren een trekkerquad vaak alleen op een agrarische of werkmaterieelpolis, terwijl een L-categorie quad op een particuliere quadpolis past. Wijzigt u de registratie bij de RDW, bijvoorbeeld na aankoop van een voormalige bedrijfsquad, meld dat dan direct; een polis op de verkeerde registratie geeft bij schade discussie.
Verzekeraars rekenen bij quads niet primair met cc's. Een 250 cc quad van 200 kilo met winch, bagagerekken en een passagier achterop veroorzaakt bij een aanrijding meer schade dan een lichtere sportquad met hetzelfde motorblok. Daarom vragen zij naar het ledig gewicht op het kentekenbewijs, de postcode, de schadevrije jaren en de leeftijd van de jongste bestuurder. Bestuurders tot 24 jaar betalen meer en krijgen soms een extra eigen risico. Geef bij de aanvraag ook gemonteerde accessoires op, zodat die bij casco meetellen in de verzekerde waarde.
Een paardenhouder sleept met de quad de bak en rijdt hooi rond, en in het weekend rijdt de dochter van 19 ermee door het bos. Een particuliere polis gaat uit van privégebruik; dagelijks bedrijfsmatig gebruik hoort op een zakelijke of agrarische polis, soms samen met de trekker en de minishovel. Incidenteel klussen op eigen terrein wordt door verzekeraars doorgaans anders beoordeeld dan werk voor derden tegen betaling. Beschrijf bij de aanvraag eerlijk wat de quad doet en wie erop rijdt; wij zoeken daar de polis bij, in plaats van achteraf te moeten uitleggen waarom hij toch zakelijk werd gebruikt.
Een 250 cc quad trekt een kar met brandhout, mest of gereedschap. De WA-dekking van de quad geldt voor schade die de gekoppelde aanhanger aan anderen toebrengt. Schade aan de kar zelf en aan de lading is niet gedekt; daarvoor is een aparte aanhangerverzekering of een clausule nodig, wat bij een kar van een paar honderd euro zelden loont. Controleer de maximaal toegestane aanhangermassa op het kentekenbewijs: een overbeladen kar die bij een afdaling de quad meesleurt, is een eigen fout die alleen onder allrisk valt, en overbelading kan bij de beoordeling worden meegewogen.
Veel 250 cc quads zijn goedgekeurd voor een passagier. Raakt die gewond door een fout van de bestuurder, dan loopt de claim via de WA. Raakt de bestuurder zelf gewond, dan is er zonder aanvullende dekking niets geregeld. Een ongevallenverzekering opzittenden keert vaste bedragen uit, in de markt bijvoorbeeld in de orde van € 5.000 bij overlijden en € 22.500 bij blijvende invaliditeit; een schadeverzekering opzittenden vergoedt de werkelijke schade inclusief inkomensverlies en is daarmee breder maar duurder. Voor een quad die regelmatig met twee personen rijdt, raden wij in elk geval één van beide aan.
Quads in een open kapschuur of onder een afdak zijn een bekend doelwit; ze passen in een bestelbus en zijn zonder kenteken moeilijk terug te vinden. Voor diefstaldekking vragen verzekeraars doorgaans een afgesloten ruimte, een goedgekeurd slot en het verwijderen van de sleutel. De sleutel aan het haakje naast de quad is een klassieke afwijzingsgrond. Een verborgen GPS-tracker verhoogt de kans op terugvinden en wordt door sommige verzekeraars positief meegewogen. Bewaar de aankoopfactuur en noteer het framenummer, want bij diefstal wordt daar als eerste om gevraagd.
Vragen die eigenaren van een 250 cc quad ons stellen.
Als indicatie: WA-premies voor quads beginnen in de markt bij enkele euro's per maand en lopen op met gewicht, postcode en een jonge bestuurder. Beperkt casco en allrisk komen daar bovenop, afhankelijk van de dagwaarde; bij allrisk is een eigen risico van rond € 150 per schade gebruikelijk. De cilinderinhoud zelf speelt nauwelijks een rol. Voor een exacte premie hebben wij het kentekenbewijs, de leeftijd van de bestuurders en het gebruik nodig.
Dat hangt niet af van de cilinderinhoud maar van de goedkeuring op het kentekenbewijs. Als driewielig motorrijtuig of personenauto: rijbewijs B en minimaal 18 jaar. Als landbouw- of bosbouwtrekker: rijbewijs T vanaf 16 jaar, met een maximum van 25 km/u. Een quad die als bromfiets is goedgekeurd, mag met rijbewijs AM vanaf 16 jaar en met helm. Niet-goedgekeurde quads mogen alleen op eigen terrein en zijn op de weg onverzekerbaar.
Beperkt eigen gebruik op eigen terrein wordt door een aantal verzekeraars geaccepteerd, dagelijks werk op het bedrijf niet. Dan hoort de quad op een agrarische of zakelijke polis, eventueel samen met ander werkmaterieel. Meldt u het zakelijke gebruik niet en ontstaat er schade tijdens het werk, dan kan de verzekeraar de dekking beperken of de schade verhalen. Wij vragen bij de aanvraag door, zodat de polis past bij wat de quad werkelijk doet.
Een goedgekeurde quad die harder kan dan 50 km/u mag op de autoweg; voor de snelweg geldt een minimum van 60 km/u en een goedkeuring als driewielig motorrijtuig of personenauto. Een quad met trekkerregistratie mag daar niet komen. Veel 250 cc quads halen 70 tot 90 km/u, maar zijn op hoge snelheid gevoelig voor zijwind en kantelen. Een ongeval op de snelweg is gedekt zolang de quad daar wettelijk mocht rijden.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.