WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
700 cc · kenteken · rijbewijs A
Quad 700 cc verzekeren
Bij 700 cc is de vraag niet wat een polis kost, maar of er nog een verzekeraar is die accepteert, en onder welke preventievoorwaarden hij dat doet.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
In de zwaarste klasse is de markt smal. Verzekeraars die hier nog een tarief afgeven, doen dat doorgaans onder voorwaarden vooraf: eisen aan de stalling, aan de beveiliging en aan de ervaring van de bestuurder.
Die voorwaarden zijn geen adviezen. Staat in uw polis dat de quad in een afgesloten ruimte moet staan of dat een goedgekeurd slot verplicht is, dan is dat een garantie; wordt daar niet aan voldaan, dan is diefstal niet gedekt.
Let daarnaast op de categorie. Een voertuig met stuurwiel, gordels en een kooiconstructie is geen quad maar een ander voertuigtype, met een eigen classificatie en een eigen tarief.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Quad 700 cc: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Diefstal, brand, storm en ruitschade aan uw eigen quad.
- Diefstal met slot
- Brand en storm
- Vandalisme
Allrisk
Ook schade door eigen schuld en omslaan.
- Eigen schuld
- Omslaan
- Meestal tot een bepaalde leeftijd
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal met goedgekeurd slot | Nee | Ja | Ja |
| Brand- of stormschade | Nee | Ja | Ja |
| Omslaan zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Rijden in het terrein of op het strand | Nee | Nee | Nee |
| Niet-gemelde aanpassingen | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Stalling en beveiliging zijn hier polisvoorwaarden
In dit segment staan preventie-eisen vaak hard in de voorwaarden: een afgesloten schuur of loods, een goedgekeurd slot, soms een aardanker of een track-and-tracesysteem. Het zijn geen aanbevelingen maar voorwaarden waaronder de dekking is verleend. Wordt de quad gestolen terwijl er niet aan is voldaan, dan wijst de verzekeraar de claim af, ook als de dief hoe dan ook binnen was gekomen. Leg de situatie vooraf schriftelijk vast.
Uw schadeverleden bepaalt of er een polis komt
Omdat weinig maatschappijen dit segment aanbieden, weegt de acceptatievraag zwaar. Eerdere schades, een royement of een weigering door een andere verzekeraar moet u opgeven; dat volgt uit de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW. Verzwijgt u het, dan kan de verzekeraar bij schade de uitkering verlagen of weigeren op grond van 7:930 BW en de polis beëindigen, waarna u helemaal geen dekking meer vindt.
Controleer het dekkingsgebied voor u de grens over gaat
Zware quads gaan mee op vakantie, vaak op een aanhanger. De dekking geldt niet vanzelf in elk land: kijk welke landen op de groene kaart staan en houd er rekening mee dat terreinrijden in het buitenland net zo goed is uitgesloten als hier. Schade aan de aanhanger waarop de quad staat valt bovendien niet onder deze polis, maar onder die van het trekkende voertuig of een eigen dekking.
Een side-by-side is geen quad
Voertuigen met een stuurwiel, veiligheidsgordels en een kooiconstructie worden anders geclassificeerd dan een quad met een stuur en een zadel. Dat verschil bepaalt de voertuigcategorie op het kentekenbewijs, het vereiste rijbewijs en het tarief. Vraagt u een quadpremie aan voor zo'n voertuig, dan is de polis op het verkeerde risico afgestemd. Geef de categorie van het kentekenbewijs door en niet de omschrijving van de verkoper.
Beperkte acceptatie bij hoger vermogen
Niet elke verzekeraar accepteert quads in deze klasse, zeker niet bij jonge bestuurders.
Kijk op het kentekenbewijs, niet op de folder
De voertuigclassificatie op het kentekenbewijs bepaalt welk rijbewijs u nodig heeft en of er een helmplicht geldt — niet de cilinderinhoud op zichzelf. Een verkeerde aanname betekent onbevoegd rijden, en dan vervalt de dekking, ook voor de schade die u een ander toebrengt.
Waar hangt uw premie van af?
- Vermogen en acceptatiebeleid — In de zwaarste klasse geeft slechts een deel van de markt nog een tarief af.
- Stalling en beveiligingsniveau — Afgesloten ruimte, slot, aardanker of tracking; vaak een voorwaarde voor de diefstaldekking.
- Ervaring van de bestuurder — Aantal jaren rijbewijs en eerdere ervaring met zware quads wegen zwaar in de acceptatie.
- Schadeverleden en eerdere royementen — Een weigering of opzegging door een andere verzekeraar moet u opgeven.
- Dekkingsgebied — Welke landen de dekking moet omvatten als de quad mee op reis gaat.
- Dekkingsvorm en eigen risico — Bij een hoge waarde bepaalt het eigen risico op casco een merkbaar deel van de premie.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Waarom accepteren zo weinig verzekeraars 700 cc?
Omdat de combinatie van hoog vermogen, hoge herstelkosten en een aantrekkelijk diefstalprofiel maar door een deel van de markt wordt gedragen. Wie wel accepteert, doet dat onder voorwaarden vooraf: eisen aan stalling en beveiliging en aan de ervaring van de regelmatige bestuurder. Vergelijken loont daarom sterk in dit segment.
Welke eisen stelt de verzekeraar aan de stalling?
Vaak een afgesloten schuur of loods, een goedgekeurd slot en soms een aardanker of tracking. Die eisen staan als voorwaarde in de polis, niet als advies. Voldoet u er bij diefstal niet aan, dan wordt de claim afgewezen. Laat vooraf schriftelijk vastleggen welke situatie de verzekeraar heeft geaccepteerd.
Moet ik een eerdere weigering melden?
Ja. De mededelingsplicht van artikel 7:928 BW omvat ook eerdere schades, een royement en een weigering door een andere maatschappij. Verzwijgt u dat, dan kan de verzekeraar bij schade de uitkering verlagen of weigeren op grond van artikel 7:930 BW en de polis beëindigen. Daarna vindt u in dit segment vrijwel niets meer.
Ben ik in het buitenland verzekerd?
Alleen in de landen die binnen het dekkingsgebied vallen; controleer de groene kaart voor u vertrekt. Terreinrijden is over de grens net zo goed uitgesloten als hier. Reist de quad op een aanhanger mee, dan valt schade aan die aanhanger niet onder deze polis maar onder die van het trekkende voertuig.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
