Werkelijke waarde
- Niet begrensd per kilogram
- Ongeacht wie aansprakelijk is
- Inclusief vracht en kosten
Zwaar · hijsen · montage
Transportverzekering voor machines
Bij machinetransport ontstaat de meeste schade terwijl het voertuig stilstaat: tijdens het hijsen, het sjorren en het plaatsen op de bestemming.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een productiemachine, een pers, een generatorset of een complete lijn legt de kortste afstand af op het gevaarlijkste moment. De rit over de weg is doorgaans probleemloos; het optillen van de vrachtwagen, het uitdraaien over een fundering en het neerzetten op de vloer zijn dat niet. Toch dekt niet elke goederenpolis het laden en lossen, en dat is bij dit vervoer de eerste vraag die op tafel moet.
De tweede vraag gaat over het gereedschap dat daarbij wordt gebruikt. Een mobiele kraan of een autolaadkraan is juridisch een motorrijtuig, en aansprakelijkheidsverzekeringen sluiten schade veroorzaakt met een motorrijtuig uit. Voor de deelname aan het verkeer geldt de verplichte verzekering van WAM artikel 2; voor het hijsen zelf is een werkrisicodekking op de kraanpolis nodig. Wie dat niet vooraf nagaat, zit na een incident tussen twee polissen in.
Het derde punt is de vervangbaarheid. Een machine op maat is niet te herkopen; herstel duurt maanden en de stilstand bij de afnemer loopt door. Die gevolgschade valt buiten de goederendekking.
Wat dekt de transportverzekering voor machines?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Aansprakelijkheid
Wat een vervoerder maximaal draagt.
- CMR: 8,33 SDR per kilo
- AVC: € 3,40 per kilo
- Zelden de werkelijke waarde
Dekkingsvorm
Van beperkt tot allrisk.
- Alle van buiten komende onheilen
- Beperkte evenementen
- Opslag onderweg
Wat is gedekt
| Situatie | Vervoerdersaansprakelijkheid | Goederentransport |
|---|---|---|
| Schade door een ongeval, tot de kilolimiet | Ja | Ja |
| Schade boven de kilolimiet | Nee | Ja |
| Diefstal van de lading | Soms | Ja |
| Schade zonder aanwijsbare schuld | Nee | Ja |
| Opslag tijdens het traject | Nee | Soms |
| Eigen gebrek of onvoldoende verpakking | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Laden, lossen en hijsen expliciet meeverzekeren
Sommige polissen dekken alleen het traject tussen laadplaats en losplaats en niet de handelingen aan begin en eind. Juist daar valt de last, kantelt de machine op de vorken of raakt een uitstekend deel de opbouw. Vraag schriftelijk bevestigd of laden, lossen en hijsen zijn meeverzekerd, of dat ook geldt wanneer een derde het hijswerk uitvoert, en tot welk gewicht de dekking loopt. Een mondelinge toezegging helpt u bij schade niet.
De kraan valt onder een ander regime
Zodra er wordt gehesen met een mobiele kraan of een autolaadkraan, is er een motorrijtuig in het spel. Voor het rijden geldt WAM artikel 2, voor schade tijdens het hijswerk een aparte werkrisicodekking. Huurt u kraan met machinist in, vraag dan om een verzekeringsbewijs waarop die dekking staat. Wordt de opdrachtgever aangesproken voor het werk van uw onderaannemer, dan loopt dat via artikel 6:171 BW en komt de rekening alsnog bij u.
Verkeerd sjorren is geen transportschade
Zware objecten moeten worden vastgezet volgens een sjorplan dat rekening houdt met zwaartepunt, aangrijppunten en remkrachten. Schuift een machine tijdens het remmen omdat de spanbanden op de verkeerde punten zaten, dan wordt dat aangemerkt als ondeugdelijke stuwage en dat is uitgesloten. Gebruik de door de fabrikant aangegeven hijs- en sjorpunten, fotografeer de vastzetting voor vertrek en bewaar die foto's bij de vrachtbrief.
Waar transport eindigt en montage begint
De goederenpolis loopt tot het neerzetten op de aangewezen plaats. Uitlijnen, aankoppelen, aansluiten en in bedrijf stellen zijn montagewerkzaamheden en vallen onder een montage- of constructieverzekering, niet onder het transport. Ook de bedrijfsschade van de afnemer door een machine die later draait, blijft buiten deze dekking. Spreek af wie het montagerisico verzekert voordat de vrachtwagen het terrein oprijdt.
Waar hangt uw premie van af?
- Gewicht en afmetingen — Boven bepaalde maten is exceptioneel transport met ontheffing en begeleiding nodig, wat het risico verandert.
- Vervangbaarheid en levertijd — Een standaardmachine is te herkopen; maatwerk betekent maanden herstel en een veel groter belang.
- Wie het hijswerk uitvoert — Eigen laadkraan, ingehuurde mobiele kraan of de kraan van de ontvanger leiden tot verschillende afspraken.
- Aantal overslagmomenten — Elke keer dat de machine wordt opgetild of overgezet, komt er een zelfstandige schadekans bij.
- Gevoeligheid voor trillingen — Bewerkingsmachines en meetapparatuur vragen om schokregistratie en een aangepaste ondersteuning.
- Wel of geen montagedekking — Of de plaatsing en inbedrijfstelling onder dezelfde polis lopen of onder een aparte montageverzekering.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Zijn laden en lossen automatisch meeverzekerd?
Niet altijd. Een deel van de polissen dekt uitsluitend de reis tussen twee adressen, terwijl bij machinetransport juist tijdens het optillen en neerzetten de meeste schade ontstaat. Vraag daarom expliciet en schriftelijk of deze handelingen onder de dekking vallen, ook wanneer een ingehuurde kraan of de heftruck van de ontvanger wordt gebruikt.
Valt hijsschade onder de transportpolis of onder de kraanpolis?
Meestal onder de kraanpolis, mits daar een werkrisicodekking op zit. Aansprakelijkheidsverzekeringen sluiten schade met een motorrijtuig uit, en een mobiele kraan is dat. De transportpolis kan de machine zelf dekken tijdens het hijsen als dat is meeverzekerd. Controleer beide polissen voordat er wordt gehesen, want de overlap is zelden volledig.
Is de montage op de bestemming gedekt?
Nee, dat is een ander risico. Zodra de machine op zijn plaats staat, houdt de transportdekking op en begint het terrein van de montage- of constructieverzekering. Uitlijnen, aansluiten, testen en inbedrijfstellen vallen daaronder. Bij grotere installaties wordt dat vaak in één opdracht geleverd; spreek dan vooraf af wie welk deel verzekert.
Wordt stilstandschade bij mijn klant vergoed?
Niet op de goederentransportverzekering. Die vergoedt de machine en de kosten van herstel of vervanging, niet de omzet die de afnemer misloopt doordat de installatie later draait. Gevolgschade van dit type valt onder aansprakelijkheid en alleen wanneer u daarvoor aansprakelijk bent en uw voorwaarden die aansprakelijkheid niet hebben beperkt.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Transportverzekering voor bouwmaterialen
- Transportverzekering voor elektronica
- Goederentransportverzekering
- Transportverzekering voor gevaarlijke stoffen
- Transportverzekering voor voedingsmiddelen
- Transportverzekering voor koeltransport
- Transportverzekering voor kunst
- Transportverzekering voor koeriersdiensten
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
