Terug naar hoofdinhoud
Laagste Prijs Garantie
Hoge Pakketkorting
Grootste Aanbod
Hulp bij Schade
Persoonlijk Contact
100% Onafhankelijk



Veel zendingen · hoge waarde · snelheid

Transportverzekering voor koeriersdiensten

Bij koerierswerk zit het risico niet in de kilometers maar in de vele korte stops en in de belofte dat het er vandaag nog is.

  • meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Premie berekenen of offerte aanvragen

Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.

Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
  • Overstappen regelen wij, inclusief opzegging

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

Aanvragen als
Gewenste dekkingen
Verhuurde woningen / objecten
Object 1
Aanvullende objectgegevensOpen
Specifieke vastgoedvragen tonen we hier compact onder.
Meerdere verzekerde locaties?
Aanwezige beveiliging en preventie
Doormelding naar alarmcentrale?
Blusmiddelen jaarlijks onderhouden?
Brandmelding doorgemeld?
Aanvullende gegevens Open
Relevante certificaten of vakbekwaamheid
Werk uitbesteed aan zzp'ers of onderaannemers?
Producten vervaardigen, importeren of leveren?
Werkzaamheden buiten Nederland?
Omzet of werkzaamheden in VS/Canada?
Bijzondere werkzaamheden
Lid van brancheorganisatie?
%
Aansprakelijkheidsverzekering onderaannemers verplicht?
Komt de volledige jaaromzet uit deze professionele dienstverlening?
Algemene voorwaarden met aansprakelijkheidsbeperking?
Werk door zzp'ers of onderaannemers?
Werkzaamheden of opdrachtgevers buiten Nederland?
Quality assurance / kwaliteitsmanagement toegepast?
Permanente educatie voor gekwalificeerde medewerkers?
%
Afspraken over aansprakelijkheid vastgelegd?
Houdt één persoon/familie/organisatie meer dan 15% van de aandelen?
Aandelen beursgenoteerd of anders publiek verhandelbaar?
Afgelopen 18 maanden overname, oprichting of fusie geweest?
Eerder bestuurdersaansprakelijkheidsverzekering gehad?
D&O-verzekering ooit geweigerd of opgezegd?
Dochterondernemingen buiten Nederland?
Achterstanden, convenantbreuk of herfinancieringsprobleem?
Overname, verkoop, reorganisatie of surseance voorzien?
Gewenste modules
Lopend of dreigend conflict?
Risico op vestigingsadres?
Geheel of gedeeltelijk verhuurd?
Leegstand of verbouwing?
Zonnepanelen aanwezig?
Open vuur of brandgevaarlijke werkzaamheden in pand?
Aanvullende gegevens Open
Zaken op vestigingsadres?
Diefstalgevoelige of kostbare goederen?
Brandbare of gevaarlijke stoffen opgeslagen?
Sterk afhankelijk van locatie, machine, leverancier of afnemer?
Continuïteits- of uitwijkplan aanwezig?
Onderhouds- of servicecontract?
Eigen server- of technische ruimte?
Werkmaterieel / machines
Machine 1
Zelfrijdend?
Gebruik op openbare weg?
Diefstalbeveiliging
Aanvullende machinegegevensOpen
Extra technische of acceptatievragen tonen we hier compact onder.
Gewenste dekking
Wijze van vervoer
Tijdelijke opslag tijdens transport?
Activiteiten
Gebruikte vervoersvoorwaarden
Vervoer uitbesteed aan ondervervoerders?
Opslag van goederen van derden?
%
Soort voertuigen
Eigendomssituatie
Gebruik
Regelmatige bestuurders jonger dan 24?
Aanvullende gegevens Open
Wat wil je meeverzekeren?
Garageactiviteiten
Komt de volledige jaaromzet uit garageactiviteiten?
Branche-aansluiting of certificering
Proefritten of voertuigen halen/brengen?
Las-, slijp- of ander brandgevaarlijk werk?
Activiteiten vanuit een bedrijfspand?
Soorten gegevens
Bedrijfskritische systemen/data in de cloud?
MFA op e-mail, beheeraccounts en externe toegang?
Gescheiden/offline back-ups aanwezig?
Back-ups periodiek getest?
Vast patch- en updatebeleid?
Cyberincidenten afgelopen 5 jaar?
Niet-ondersteunde / legacy software aanwezig?
Gedocumenteerd incident-responseplan aanwezig?
Gevaarlijke/bodembedreigende stoffen?
Boven- of ondergrondse tanks?
Benodigde vergunningen/meldingen aanwezig?
Recent bodemonderzoek beschikbaar?
Ondergrondse leidingen, putten of andere procesvoorzieningen?
Procesafvalwater of relevante luchtemissies?
%
Nu werknemers langer dan 4 weken ziek?
Contractvormen personeel
Aanvullende gegevens Open
Gewenste dekking
Huidige collectieve WIA/WGA-regeling?
Nu WGA-eigenrisicodrager?
Reisgebied
Gewenste dekkingen
Ander luchtvervoer dan reguliere lijnvluchten?
Fysiek/risicovol werk tijdens zakenreis?
Huidige collectieve zakelijke reisverzekering?
Tijdelijke krachten/zzp'ers/stagiairs meeverzekeren?
BHV'ers aanvullend meeverzekeren?
Verzekerden woonachtig in het buitenland?
Werkzaamheden zoals hoogte ≥4m, offshore, duiken of hulpdiensten?
Verzekerden met jaarsalaris boven €250.000?
Regelmatig werk in het buitenland?
Wijze van verkeersdeelname
Zakelijk verkeer in buitenland?
Komt de volledige jaaromzet uit bouw- of montagewerk?
Werk aan/in/nabij bestaande eigendommen?
Heiwerk, bronbemaling, grondwerk of leidingen?
Verantwoordelijk voor ontwerp/berekeningen?
Werk door onderaannemers?
%
Podia, tenten, tribunes of tijdelijke installaties?
Alcoholverstrekking?
Annuleringsdekking gewenst?
Nu al zakelijk verzekerd?
Zakelijke schades/claims afgelopen 5 jaar?
Verzekering ooit geweigerd/opgezegd?
Andere bekende omstandigheden die mogelijk tot een claim leiden?

In het kort

Een koeriersrit is kort, direct en tijdgebonden. De zending is meestal één pakket of één pallet, vaak met een waarde die niet in verhouding staat tot het formaat: een reserveonderdeel voor een stilstaande productielijn, een monster voor een laboratorium, een spoedlevering medicatie. Dat maakt twee dingen bepalend die bij ander wegvervoer nauwelijks spelen: de tijd en het moment van afgifte.

De tijd is een probleem omdat vertragingsschade bij vrijwel elke polis is uitgesloten. Staat er een lijn stil omdat u een uur te laat was, dan is de schade veel groter dan de vrachtprijs en dan de waarde van het onderdeel. Die aansprakelijkheid beperkt u niet met een verzekering maar met uw eigen leveringsvoorwaarden.

Het moment van afgifte is een probleem omdat u per dag tientallen keren het voertuig verlaat en omdat u moet kunnen aantonen aan wie u heeft geleverd. Vervoert u vooral grote aantallen kleine zendingen in een vast netwerk, dan is transportverzekering voor pakketdiensten de passender inrichting.

Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk


Wat dekt de transportverzekering voor koeriersdiensten?

De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.

De grondslag

Werkelijke waarde

Wat de lading werkelijk waard is.

  • Niet begrensd per kilogram
  • Ongeacht wie aansprakelijk is
  • Inclusief vracht en kosten
Het verschil

Aansprakelijkheid

Wat een vervoerder maximaal draagt.

  • CMR: 8,33 SDR per kilo
  • AVC: € 3,40 per kilo
  • Zelden de werkelijke waarde
Naar keuze

Dekkingsvorm

Van beperkt tot allrisk.

  • Alle van buiten komende onheilen
  • Beperkte evenementen
  • Opslag onderweg

Wat is gedekt

SituatieVervoerdersaansprakelijkheidGoederentransport
Schade door een ongeval, tot de kilolimietJaJa
Schade boven de kilolimietNeeJa
Diefstal van de ladingSomsJa
Schade zonder aanwijsbare schuldNeeJa
Opslag tijdens het trajectNeeSoms
Eigen gebrek of onvoldoende verpakkingNeeNee

Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.

Waar het in de praktijk misgaat

Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.

Vertraging verzekert u niet, die begrenst u

Gevolgschade door te laat leveren is standaard uitgesloten, en dat is bij spoedvervoer juist het risico waarop u wordt aangesproken. Neem in uw voorwaarden op dat uw aansprakelijkheid voor vertraging is beperkt tot ten hoogste de vrachtprijs, zoals de vervoersvoorwaarden dat ook doen. Belooft u in een contract een hard tijdvenster met een boetebeding, dan neemt u een verplichting op u die op geen enkele polis is onder te brengen.

Het onbeheerde voertuig tijdens de bezorging

De bus staat bij elke stop een paar minuten alleen, vaak met de motor aan en met andere zendingen erin. Polissen stellen daar harde eisen aan: afgesloten, sleutel niet in het contact, laadruimte dicht, in sommige gevallen binnen zichtafstand. Een diefstal tijdens die minuten is de meest voorkomende koeriersclaim en tegelijk de meest afgewezen. Neem de eisen letterlijk op in de werkinstructie en niet als algemene aansporing tot voorzichtigheid.

Zonder afleverbewijs is er geen aflevering

Een handtekening, een scan met tijdstempel of een foto van de afgifteplaats is het enige dat aantoont dat de zending is aangekomen. Ontbreekt dat, dan staat tegenover de bewering van de ontvanger niets. Legt u af bij een buurpand of achter een poort zonder uitdrukkelijke opdracht van de afzender, dan is dat een eigen keuze en geen gedekte gebeurtenis. Leg vast wie toestemming voor een alternatieve afgifte mag geven.

Documenten, waardepapieren en persoonsgegevens

Koeriers vervoeren regelmatig zaken waarvan de waarde niet in het voorwerp zit: originele akten, paspoorten, cheques, sleutels, medische dossiers. Geld en waardepapieren zijn op een goederenpolis vrijwel altijd uitgesloten, en de kosten van het opnieuw laten opmaken van een document zijn dat eveneens. Verdwijnt een zending met persoonsgegevens, dan ontstaat bovendien een meldplicht en een aansprakelijkheidsvraag die buiten deze polis valt.

Waar hangt uw premie van af?

  • Waarde per zending — Zowel de gemiddelde als de hoogst voorkomende waarde per rit bepaalt de benodigde limiet.
  • Aantal stops per dag — Elke stop is een moment waarop het voertuig kort onbeheerd is; dat aantal telt mee in het risico.
  • Werkgebied — Binnenstedelijke bezorging, landelijke ritten of internationale spoedritten geven elk een ander profiel.
  • Soort zendingen — Documenten, medische spoedzendingen, technische onderdelen en waardevolle goederen worden apart beoordeeld.
  • Beveiliging van het voertuig — Een gescheiden laadruimte, een alarm en een volgsysteem verlagen het risico bij korte stops.
  • Uw leveringsvoorwaarden — Of u de aansprakelijkheid voor vertraging contractueel beperkt heeft, weegt mee bij de acceptatie.

Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.

Zo regelen wij het

  1. U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
  2. Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
  3. U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
  4. Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.

Offerte aanvragen

9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling

Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.

Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site

Veelgestelde vragen

De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.

Is vertragingsschade gedekt?

Vrijwel nooit. De gevolgschade van te laat leveren, zoals een stilliggende productielijn of een misgelopen operatie, valt buiten de goederendekking en buiten de vervoerdersaansprakelijkheid boven de vrachtprijs. Bescherm uzelf daarom via uw eigen voorwaarden en wees terughoudend met contractuele boetebedingen op levertijden; die verplichting draagt u volledig zelf.

Is diefstal uit de bus tijdens het bezorgen gedekt?

Alleen als het voertuig voldeed aan de eisen in de polis. Vrijwel elke voorwaarde vraagt om een afgesloten voertuig met de sleutel uit het contact en een gesloten laadruimte. Een bus die met draaiende motor voor de deur staat, geldt als onbeheerd en dan vervalt de diefstaldekking, hoe kort het moment ook was.

Zijn documenten en waardepapieren meeverzekerd?

Geld, cheques, waardepapieren en vergelijkbare stukken zijn op een goederentransportverzekering standaard uitgesloten. Voor originele documenten geldt dat hooguit de materiële waarde van het papier wordt vergoed en niet de kosten van vervanging of van het opnieuw laten opmaken. Vervoert u dit soort zendingen structureel, dan is een aparte afspraak noodzakelijk.

Mag ik afleveren zonder handtekening?

Dat mag als de afzender u daartoe opdracht heeft gegeven en die opdracht is vastgelegd. Doet u het op eigen initiatief, bijvoorbeeld door het pakket achter een poort te zetten, dan draagt u het risico als de zending verdwijnt. Werk in dat geval met een foto en een tijdstempel, en leg vooraf vast wie zo'n instructie mag geven.

Klaar om te vergelijken?

Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.

Offerte aanvragen

Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.

Over onze dienstverlening

Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.

Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.

Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .

De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.

Laatste nieuws, reviews en blogs:
Laatste nieuws en blogs: