WA-verzekering
- Verplichte dekking voor elk handelaarskenteken
- Schade door een proefrit met klant of monteur
- Letsel en zaakschade door werkzaamheden aan voertuigen
In de automotive staat dagelijks eigendom van klanten op uw terrein; de garageverzekering, handelsvoorraad en handelaarskenteken vormen samen de basis.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Particuliere offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
De automotive sector omvat garages, schadeherstellers, dealers, autohandelaren, bandenspecialisten, detailingbedrijven en APK-stations. Wat zij delen is dat er voortdurend voertuigen van klanten in de werkplaats, op het terrein en op de weg zijn. Een gewone bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering sluit schade aan zaken onder opzicht uit, en juist dat klantvoertuig is onder opzicht. Daarom is de garageverzekering het kernproduct van de sector.
De garageverzekering combineert meerdere rubrieken: aansprakelijkheid voor het bedrijf, dekking voor klantvoertuigen tijdens reparatie, proefrit en stalling, de eigen handelsvoorraad tegen brand, hagel en diefstal, en de WA-dekking voor het handelaarskenteken. Daarnaast spelen de gebruikelijke bedrijfsrisico's: het pand, de inventaris met hefbruggen en diagnoseapparatuur, bedrijfsschade na brand en milieuschade door olie of koelvloeistof in de bodem.
Verzekeraars kijken bij acceptatie naar de aard van het bedrijf. Een schadehersteller met spuitcabine heeft een ander brandrisico dan een bandenbedrijf; een handelaar met zestig occasions buiten heeft een ander hagel- en diefstalrisico dan een werkplaats met drie auto's binnen. Ook de omzet uit verkoop versus werkplaats en het aantal handelaarskentekens bepalen de premie. Wij inventariseren per bedrijf welke rubrieken nodig zijn.
Elke sector heeft eigen risico’s. Wij vertalen die naar een dekking die daadwerkelijk past bij wat u dagelijks doet, in plaats van een standaardpakket dat toevallig ook op uw bedrijf van toepassing is.
Branches
Maatwerk
DekkingWelke dekking een automotive bedrijf nodig heeft, hangt af van het aantal klantvoertuigen onder opzicht, de omvang van de handelsvoorraad en de werkzaamheden in de werkplaats.
De WA-rubriek dekt de aansprakelijkheid voor schade aan derden door het bedrijf en de voertuigen onder handelaarskenteken.
Beperkt casco dekt klantvoertuigen en handelsvoorraad tegen brand, storm, hagel en diefstal uit de werkplaats of van het terrein.
Allrisk dekt ook schade aan klantvoertuigen en voorraad door eigen toedoen: van de hefbrug, bij een proefrit of tijdens het rangeren.
Wat is gedekt
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Ansvar |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Mits opgegeven |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Mits opgegeven |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Ansvar de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Wat wij doen
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Ansvar |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Soms |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Soms |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Ansvar de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Dit overzicht gaat over onze dienstverlening, niet over de dekking. Wat werkelijk gedekt is, staat in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Dit zijn de punten die bij verzekeringen voor automotive bedrijven in de praktijk bepalend zijn.
Een klant laat zijn auto van € 45.000 achter voor een beurt. Tijdens de proefrit na de reparatie schiet een monteur door bij een kruising, of 's nachts breken dieven in en nemen de auto mee met de sleutel uit het sleutelkastje. Onder een gewone AVB is dit uitgesloten omdat het voertuig onder uw opzicht was. De garageverzekering dekt dit in de rubriek klantvoertuigen, meestal met een maximum per voertuig en per gebeurtenis. Controleer dat maximum tegen de duurste auto's die u gemiddeld in de werkplaats heeft.
Een handelaar met zestig occasions op een open terrein loopt bij een hagelbui in één middag een schade van tienduizenden euro's op. Verzekeraars rekenen voor de handelsvoorraad met de totale inkoopwaarde en stellen eisen aan het terrein: hekwerk, verlichting, camerabewaking en sleutelbeheer in een kluis. Voorraad die bij een inbraak verdwijnt omdat de sleutels in een open la lagen, geeft discussie over de uitkering. Meld ook tijdelijke pieken in de voorraad, bijvoorbeeld na een grote partij-inkoop, zodat u niet onderverzekerd bent.
Schadeherstellers en werkplaatsen hebben een verhoogd brandrisico door lassen, slijpen, lakken en de opslag van brandbare stoffen. De verzekeraar vraagt naar de spuitcabine, de afzuiging, de opslag van lak en verdunner en de aanwezigheid van blusmiddelen. Daarnaast speelt milieuschade: olie, koelvloeistof of remvloeistof die in de bodem of het riool terechtkomt, valt niet onder de gewone aansprakelijkheid maar onder een milieuschadeverzekering. Een bodemsanering kost al snel meer dan de hele inventaris.
Elk handelaarskenteken van het bedrijf moet verzekerd zijn, ook als het in de kast ligt. De WA-dekking loopt via de garageverzekering en geldt voor elk voertuig dat onder de groene plaat rijdt: ophalen, afleveren, naar de keuring, proefrit. Het kenteken mag niet privé worden gebruikt, niet voor leenauto's en niet voor het vervoer van personen of goederen. Een proefrit met een klant moet begeleid of met een geldig legitimatiebewijs; gebruik buiten de regels kan de dekking in gevaar brengen.
Vragen die automotive ondernemers ons stellen.
Nee. Een AVB sluit schade aan zaken die u onder u heeft om te bewerken, te repareren of te bewaren uit; dat heet de opzichtuitsluiting. De klantauto in uw werkplaats valt daar precies onder. Een garageverzekering heeft daarvoor een aparte rubriek klantvoertuigen, die schade tijdens reparatie, proefrit en stalling dekt tot een afgesproken bedrag. Dat is voor vrijwel elk automotive bedrijf de belangrijkste dekking.
Op basis van de totale inkoopwaarde van de voertuigen die als voorraad op het terrein, in de showroom of in de werkplaats staan. De dekking geldt voor brand, storm, hagel, diefstal en vaak aanrijding op het terrein; de voertuigen hoeven niet individueel gekentekend te zijn. De verzekeraar stelt eisen aan hekwerk, verlichting en sleutelbeheer. Geef wijzigingen in de voorraadwaarde door, zodat de verzekerde som actueel blijft.
Hefbruggen, uitlijnapparatuur, diagnosecomputers en gereedschap vallen onder de inventarisverzekering, niet onder de garagepolis. Verzekeren tegen nieuwwaarde is verstandig, omdat een moderne diagnosetester of uitlijnbank bij vervanging fors duurder is dan de boekwaarde. Elektronica kan daarnaast onder een aparte elektronicaverzekering vallen, met dekking voor vallen, stoten en bedieningsfouten. Wij inventariseren de apparatuur en bepalen welke polis passend is.
Schade aan derden valt onder de WA-rubriek van de garageverzekering, gekoppeld aan het handelaarskenteken of het kenteken van de klantauto. Schade aan de klantauto zelf valt onder de rubriek klantvoertuigen, mits die is meeverzekerd. De verzekeraar kijkt of de monteur bevoegd was en of de rit binnen de regels van het handelaarskenteken viel. Een proefrit voor privédoeleinden is uitgesloten. Leg intern vast wie met klantauto's mag rijden.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.