Aansprakelijkheid
- Aanvaring en steigerschade
- Geen wettelijke plicht
- Vaak wel geëist door de haven
Snelheid · vaarbewijs · vaargebied
Speedbootverzekering: motorvermogen en vaarbewijs
Bij een speedboot draait acceptatie niet om de waarde maar om het vermogen: dat bepaalt welk vaarbewijs u nodig heeft, waar u nog mag varen en welke uitsluitingen op uw polis komen te staan.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een snelle motorboot is voor een verzekeraar in de eerste plaats een vermogensvraag. Kan de boot harder dan twintig kilometer per uur, dan is het klein vaarbewijs verplicht; datzelfde geldt vanaf een lengte van vijftien meter. De verzekeraar toetst dat bij acceptatie en opnieuw bij de schadebehandeling, en kijkt dan naar degene die op dat moment aan het roer stond. Varen zonder het vereiste vaarbewijs is een uitsluiting die de hele schade raakt, ook als snelheid geen rol speelde.
Het opgegeven motorvermogen is de basis van de acceptatie. Monteert u later een zwaardere motor of laat u de bestaande motor opvoeren, dan wijzigt het risico. Meldt u dat niet, dan kan de verzekeraar zich beroepen op de artikelen 7:928 en 7:930 BW en de uitkering naar rato verminderen of, als hij het risico in het geheel niet had willen lopen, weigeren. Snelvaren mag bovendien alleen in de daarvoor aangewezen gebieden; daarbuiten geldt een snelheidsbeperking en kan een schade als merkelijke schuld in de zin van artikel 7:952 BW worden aangemerkt.
Een speedboot valt onder de pleziervaartuigverzekering. Wij leggen vermogen, vaarbewijs, snelvaargebied en eventueel sleepgebruik uitdrukkelijk op de polis vast.
Speedboot: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Casco
Schade aan de boot, de motor en de vaste uitrusting.
- Brand, storm en zinken
- Diefstal
- Aanvaring en stranding
Uitbreidingen
Wat u er los bij kiest.
- Trailer op de weg
- Opzittenden
- Berging en wrakopruiming
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een ander vaartuig of een steiger | Ja | Nee |
| Diefstal van de boot of de buitenboordmotor | Nee | Mits |
| Brand- en stormschade in de box of op de wal | Nee | Ja |
| Zinken door een lek of door regenwater | Nee | Mits |
| Berging en het opruimen van het wrak | Mits | Mits |
| Osmose, slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Voor pleziervaartuigen bestaat geen wettelijke verzekeringsplicht; de WAM geldt alleen voor motorrijtuigen. Havens, jachthavens en verhuurders eisen doorgaans wel een aansprakelijkheidsdekking. Let op het omschreven vaargebied en op de opleg- of winterstallingsperiode: buiten het vaargebied of tijdens niet-gemelde stalling kan de dekking vervallen.
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Het vaarbewijs wordt bij de schade opnieuw getoetst
Boven twintig kilometer per uur of vanaf vijftien meter lengte is het klein vaarbewijs verplicht, en voor een snelle motorboot geldt daarnaast een minimumleeftijd. Bij schade kijkt de verzekeraar wie er voer, niet wie de polis heeft. Leent u de boot uit aan iemand zonder papieren, dan vervalt de dekking voor die vaart in zijn geheel. Neem daarom in de aanvraag op wie er mag varen en onder welke voorwaarden.
Opgevoerd of zwaarder gemotoriseerd is een risicowijziging
Het vermogen in kilowatt staat op uw polis en is de grondslag voor de acceptatie. Een zwaardere staartmotor, een gewijzigde schroef of een aangepaste motormanagementinstelling verandert die grondslag. Meldt u dat niet vooraf, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering verminderen naar de verhouding tussen betaalde en verschuldigde premie, of geheel weigeren als hij de boot met dat vermogen niet had verzekerd.
Snelvaren buiten de aangewezen gebieden
Op de meeste vaarwegen geldt een snelheidslimiet; snelvaren is beperkt tot aangewezen snelvaargebieden en vaak tot bepaalde uren of maanden. Vaart u daarbuiten hard, dan is dat niet alleen een overtreding maar levert het ook een discussie op over roekeloosheid (artikel 7:952 BW). Bovendien bent u voor schade die uw hekgolf aan afgemeerde schepen of oevers toebrengt gewoon aansprakelijk op grond van artikel 6:162 BW.
Slepen van waterskiers, wakeboarders en tubes
Slepen is een aparte activiteit die op de polis vermeld moet staan. Zonder die vermelding is schade tijdens het slepen niet gedekt, en dat geldt ook voor de aansprakelijkheid tegenover de persoon aan de lijn. Letsel van opvarenden en van de gesleepte persoon valt vaak buiten de aansprakelijkheidsdekking; daarvoor is een opvarenden- of ongevallendekking nodig. Deelname aan snelheidswedstrijden en trainingen daarvoor is standaard uitgesloten.
Waar hangt uw premie van af?
- Motorvermogen en topsnelheid — De belangrijkste grondslag; boven bepaalde grenzen accepteert niet elke verzekeraar nog.
- Vaarbewijs en ervaring van de schipper — Soort vaarbewijs, aantal vaarjaren en de leeftijd van de jongste bestuurder.
- Kring van bestuurders — Een vaste schipper weegt anders dan een boot die door wisselende gebruikers wordt gevaren.
- Vaargebied en snelvaargebieden — Binnenwater, ruime binnenwateren of kustwater, en of snelvaargebieden zijn meeverzekerd.
- Sleepgebruik — Waterskien, wakeboarden en tubes vragen een uitbreiding en verhogen het letselrisico.
- Eigen risico en schadeverleden — Eerdere aanvaringen of snelheidsgerelateerde schades wegen bij een snelle boot zwaar.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wanneer heb ik voor mijn speedboot een vaarbewijs nodig?
Het klein vaarbewijs is verplicht als de boot harder kan dan twintig kilometer per uur, en ook bij een lengte vanaf vijftien meter. Voor een snelle motorboot geldt daarnaast een minimumleeftijd. De verzekeraar controleert dit bij acceptatie en bij schade. Ontbreekt het vereiste vaarbewijs bij degene die voer, dan vervalt de dekking voor die vaart volledig.
Mag iemand anders mijn speedboot besturen?
Alleen binnen de kring van bestuurders die op de polis staat, en alleen als die persoon het vereiste vaarbewijs heeft en aan de leeftijdseis voldoet. Verhuur of gebruik tegen betaling is bij een particuliere polis vrijwel altijd uitgesloten. Wilt u de boot regelmatig laten varen door vrienden of familie, laat dat dan vooraf opnemen in plaats van erop te vertrouwen.
Ben ik verzekerd als ik een waterskier of tube sleep?
Alleen als sleepgebruik uitdrukkelijk is meeverzekerd. Ontbreekt die vermelding, dan is zowel schade aan de boot tijdens het slepen als uw aansprakelijkheid tegenover de gesleepte persoon niet gedekt. Let er ook op dat letsel van opvarenden en van de persoon aan de lijn vaak buiten de aansprakelijkheidsdekking valt; daarvoor is een aparte opvarenden- of ongevallendekking nodig.
Wat gebeurt er als ik een zwaardere motor monteer?
Meld dat voordat u vaart. Het vermogen op de polis is de grondslag van de acceptatie, dus een zwaardere motor is een risicowijziging. Verzwijgt u die, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering naar rato verminderen, of geheel weigeren wanneer hij de boot met dat vermogen niet zou hebben verzekerd. Ook opvoeren van de bestaande motor telt mee.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
