Aansprakelijkheid
- Aanvaring en steigerschade
- Geen wettelijke plicht
- Vaak wel geëist door de haven
Casco · elektronica · vaargebied
Roofvisboot verzekeren
Een roofvisboot is meestal een open boot met veel elektronica aan boord: sonar, plotter, elektrische fluistermotor en accu's. Juist die apparatuur en de losse visuitrusting vallen niet vanzelf onder de cascodekking.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De aansprakelijkheidsdekking vergoedt schade die u met de boot bij een ander veroorzaakt: een aanvaring, schade aan een steiger of damwand en letsel bij iemand op een ander vaartuig. Wettelijk verplicht is die dekking niet, maar veel viswateren, havens en trailerhellingen stellen haar als voorwaarde en in het buitenland wordt er regelmatig naar gevraagd.
De cascodekking vergoedt schade aan de boot zelf: romp, console, stoelen, de buitenboordmotor en de vast ingebouwde instrumenten. Dat laatste woord is bepalend. Een in de console gemonteerde plotter of sonar hoort bij de boot; een draagbare fishfinder, losse accu's, hengels, molens en een leefnet horen dat niet. Die vallen onder inventaris of persoonlijke eigendommen, met een aparte limiet of helemaal geen dekking.
De verzekerde som legt u vast op basis van de aanschafwaarde of een taxatierapport. Een taxatie op grond van artikel 7:960 BW maakt het bedrag voor een afgesproken termijn bindend. Laat de buitenboordmotor, de fluistermotor en de elektronica met waarde apart opnemen. Zie ook de algemene pleziervaartuigverzekering.
Wat dekt de verzekering voor een roofvisboot?
Drie onderdelen die u los van elkaar kiest, met daaronder een overzicht per situatie.
Casco
Schade aan de boot, de motor en de vaste uitrusting.
- Brand, storm en zinken
- Diefstal
- Aanvaring en stranding
Uitbreidingen
Wat u er los bij kiest.
- Trailer op de weg
- Opzittenden
- Berging en wrakopruiming
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een ander vaartuig of een steiger | Ja | Nee |
| Diefstal van de boot of de buitenboordmotor | Nee | Mits |
| Brand- en stormschade in de box of op de wal | Nee | Ja |
| Zinken door een lek of door regenwater | Nee | Mits |
| Berging en het opruimen van het wrak | Mits | Mits |
| Osmose, slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Voor pleziervaartuigen bestaat geen wettelijke verzekeringsplicht; de WAM geldt alleen voor motorrijtuigen. Havens, jachthavens en verhuurders eisen doorgaans wel een aansprakelijkheidsdekking. Let op het omschreven vaargebied en op de opleg- of winterstallingsperiode: buiten het vaargebied of tijdens niet-gemelde stalling kan de dekking vervallen.
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Waar het bij roofvisboten misgaat
Vier punten die bepalen of de polis bij schade daadwerkelijk uitkeert.
Vast ingebouwd of los: dat maakt het verschil
De cascodekking gaat over de boot en wat daar vast in of aan zit. Een in de console gemonteerde plotter, een doorvoerbare transducer en een vast gemonteerde fluistermotor horen daarbij. Losse hengels, molens, draagbare fishfinders, powerbanks, accu's en visgerei vallen erbuiten, of onder een lage limiet voor inventaris. De waarde van die uitrusting overtreft bij roofvisboten regelmatig de waarde van de romp. Laat de apparatuur daarom met omschrijving en waarde op het polisblad zetten, of verzeker haar apart.
Diefstal is aan voorwaarden gebonden
Een losneembare buitenboordmotor en een fluistermotor op de boegplaat zijn geliefde doelwitten. Verzekeraars dekken diefstal onder voorwaarden: een gecertificeerd motorslot, bevestiging met borgbouten en stalling op een afgesloten terrein of in een loods. Is niet aan die eisen voldaan, dan volgt geen uitkering, ook al staat de motor op de polis. Datzelfde geldt vaak voor de trailer: een disselslot of wielklem kan een voorwaarde zijn. Bewaar serienummers en aankoopnota's bij uw polispapieren.
Vaargebied en gebruik staan in de polis
Op het polisblad staat waar u mag varen: bijvoorbeeld de Nederlandse binnenwateren, of een ruimer gebied met het IJsselmeer, de Waddenzee of kustwateren. Vaart u daarbuiten, dan is er geen dekking, ook niet voor de aansprakelijkheid. Wie voor een visreis naar het buitenland gaat, moet dat vooraf laten uitbreiden. Ook het gebruik telt: begeleide vistochten tegen betaling, gidswerk en verhuur van de boot zijn commercieel gebruik en op een particuliere polis vrijwel altijd uitgesloten.
Stalling, transport en uw eigen verplichtingen
Roofvisboten staan vaak op een trailer. Schade tijdens vervoer over de weg is niet vanzelf gedekt en de trailer zelf valt nooit onder de bootpolis. In de winterstalling geldt een oplegperiode met beperkte dekking; vorstschade doordat de motor of het koelsysteem niet is afgetapt, wordt niet vergoed. Slijtage, osmose, corrosie en achterstallig onderhoud zijn nergens gedekt. Schade door opzet of roekeloosheid is uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW. Geef gebruik, apparatuur en stallingsadres juist op (artikel 7:928 BW) en meld schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk (artikel 7:941 BW).
Waar hangt uw premie van af?
- Verzekerde waarde — romp, motoren en apparatuur
- Motorvermogen en snelheid — bepaalt de risicoklasse
- Waarde van de elektronica — sonar, plotter en fluistermotor
- Vaargebied — binnenwater, kustwater of buitenland
- Beveiliging en stalling — motorslot, disselslot en loods
- Dekkingsvorm en eigen risico — alleen aansprakelijkheid of ook casco
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is mijn visuitrusting meeverzekerd op de bootpolis?
Meestal niet. Vast ingebouwde instrumenten horen bij de boot, maar losse hengels, molens, draagbare fishfinders, accu's en visgerei vallen onder inventaris met een lage limiet of helemaal buiten de dekking. Laat waardevolle uitrusting met omschrijving en waarde op het polisblad zetten of verzeker die apart; anders staat u bij diefstal uit de boot met lege handen.
Is de elektrische fluistermotor gedekt tegen diefstal?
Alleen als hij met merk, type en serienummer op de polis staat en aan de beveiligingseisen is voldaan. Verzekeraars vragen doorgaans om bevestiging met borgbouten of een slot, en om stalling op een afgesloten terrein. Wordt de motor van de boegplaat gehaald en los opgeslagen, controleer dan of de dekking ook buiten de boot geldt.
Mag ik betaalde vistochten of gidswerk aanbieden?
Niet op een particuliere polis. Begeleide tochten tegen betaling, gidswerk en verhuur van de boot gelden als commercieel gebruik en zijn vrijwel altijd uitgesloten. Daarvoor is een zakelijke dekking nodig. Verzwijgt u dat gebruik, dan kan de verzekeraar de uitkering verlagen of weigeren op grond van artikel 7:930 BW en de polis beeindigen.
Heb ik een vaarbewijs nodig?
Voor pleziervaartuigen die sneller kunnen dan 20 kilometer per uur, of die langer zijn dan 15 meter, is het klein vaarbewijs verplicht. Veel roofvisboten met een zwaardere buitenboordmotor vallen daaronder. Vaart u zonder het vereiste vaarbewijs, dan is dat in vrijwel elke polis een uitsluiting en hoeft de verzekeraar de cascoschade niet te vergoeden.
Wat geldt er tijdens transport en winterstalling?
Schade tijdens vervoer op de trailer is niet vanzelf gedekt; dat verschilt per polis en vraagt soms een aparte module. De trailer zelf verzekert u apart of via de aanhangwagendekking van uw autoverzekering. In de oplegperiode blijft de dekking beperkt tot brand, storm en diefstal, en is vorstschade door een niet-afgetapt systeem uitgesloten.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Uw roofvisboot goed verzekerd?
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij toetsen vaargebied, de waarde van uw apparatuur en de beveiligingseisen.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
