WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Gewicht · tariefgroep · parkeerschade
Autoverzekering Audi RS Q3
De RS Q3 is een compacte auto met een vermogen dat niet bij dat formaat hoort, en verzekeraars beoordelen hem dan ook op wat er ná aanschaf mee gebeurt.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De RS Q3 is de kleinste carrosserie van de reeks met de zwaarste aandrijflijn eronder. Dat trekt een eigen soort eigenaar aan en het levert een eigen soort dossier op: van alle modellen in deze groep is dit de auto waarbij het vaakst iets aan het motormanagement, de uitlaat of het onderstel is gewijzigd. Voor de verzekering is dat het bepalende punt, niet de hoogte of het gewicht.
Een aanpassing die het vermogen, de topsnelheid of het weggedrag verandert, is een risicoverzwaring. U moet die melden. Artikel 7:928 BW regelt de mededelingsplicht bij het aangaan van de verzekering; wijzigingen tijdens de looptijd moeten volgens vrijwel alle voorwaarden binnen een vaste termijn worden doorgegeven. Verzwijgt u een vermogensverhoging en ontstaat er schade, dan kan de verzekeraar de uitkering verminderen of weigeren op grond van artikel 7:930 BW.
Let daarnaast op wat er met de auto op een circuit gebeurt. Vrijwel elke polis sluit deelname aan snelheidsritten, tijdmetingen en rijvaardigheids- of circuitdagen uit. Dat geldt ook als de dag als 'toertocht' of 'instructiedag' wordt aangeboden. Vraag vooraf schriftelijk na wat uw verzekeraar toestaat; zie voor de dekkingsvormen allrisk of beperkt casco.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Wat dekt de autoverzekering audi rs q3?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Meld elke vermogenswijziging voordat u rijdt
Chiptuning, een aangepaste ECU, een andere turbo of een sportuitlaat die het vermogen verandert, moet u doorgeven. De verzekeraar beoordeelt dan opnieuw of hij het risico accepteert en tegen welk tarief. Doet u het niet, dan speelt bij schade de vraag of hij de polis onder dezelfde voorwaarden had gesloten. Artikel 7:930 BW geeft hem dan ruimte de uitkering te verminderen of geheel te weigeren, ook bij schade die los staat van de aanpassing.
Ook onderstel, wielen en remmen tellen mee
Verlagingsveren, andere wielmaten, coilovers en aangepaste remsystemen veranderen het weggedrag en de remweg. Ze moeten bovendien voldoen aan de eisen voor de wegenverkeerswetgeving en op de typegoedkeuring passen. Een aanpassing zonder goedkeuring maakt het voertuig niet toegelaten op de openbare weg; rijdt u ermee door, dan raakt dat zowel de keuring als de dekking. Bewaar keuringsrapporten en montagebonnen bij de polispapieren.
Circuitdagen en snelheidsritten zijn uitgesloten
Deelname aan wedstrijden, snelheidsproeven, tijdmetingen en rijden op een afgesloten circuit is in de particuliere polis uitgesloten, inclusief oefen- en instructierondes. Ook een slipcursus met eigen auto valt daar bij veel verzekeraars onder. Wilt u dit toch doen, dan is een aparte dagdekking nodig; die dekt doorgaans wel aansprakelijkheid maar niet de eigen auto. Ga daar vooraf van uit en niet achteraf.
Wat er verder buiten de dekking blijft
Uitgesloten blijven slijtage aan koppeling, remmen en banden door sportief gebruik, motorschade door overbelasting of oververhitting, en schade die het gevolg is van een gebrekkige of niet-vakkundig gemonteerde aanpassing. Opzet en bewuste roekeloosheid vallen onder artikel 7:952 BW. Bij ernstige snelheidsovertredingen betaalt de verzekeraar de tegenpartij op grond van WAM artikel 2, maar kan hij de cascoschade afwijzen.
Waar hangt uw premie van af?
- Vermogen in verhouding tot het gewicht — Deze verhouding weegt bij dit model zwaarder dan de afmetingen of het aantal zitplaatsen.
- Gemelde aanpassingen — Een gemelde en geaccepteerde tuning verhoogt de premie; een niet-gemelde tuning kost de dekking.
- Leeftijd en rijervaring van de bestuurder — Bij hoge vermogens hanteren verzekeraars vaak een minimumleeftijd en een minimum aantal schadevrije jaren.
- Acceptatiebeleid van de verzekeraar — Niet elke maatschappij accepteert dit segment; het aantal aanbieders is beperkter dan bij de reguliere modellen.
- Stalling en beveiliging — Een goedgekeurd alarm of volgsysteem kan bij dit type als acceptatievoorwaarde worden gesteld.
- Eigen risico — Bij sportieve uitvoeringen wordt vaak een verhoogd eigen risico of een jongerenclausule toegepast.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Moet ik chiptuning melden bij mijn verzekeraar?
Ja. Een vermogensverhoging verandert het risico dat de verzekeraar heeft geaccepteerd en moet volgens vrijwel alle voorwaarden binnen een vaste termijn worden gemeld. Doet u dat niet, dan kan hij zich bij schade beroepen op artikel 7:930 BW en de uitkering verminderen of weigeren. Meld het schriftelijk en bewaar de bevestiging bij uw polis.
Ben ik verzekerd op een circuitdag?
In beginsel niet. Snelheidsritten, tijdmetingen en rijden op een afgesloten circuit zijn standaard uitgesloten, ook bij een dag die als instructie of toertocht wordt aangeboden. Er bestaan aparte dagdekkingen, maar die vergoeden meestal alleen aansprakelijkheid tegenover derden en niet de schade aan uw eigen auto. Vraag de voorwaarden vooraf op.
Wat gebeurt er met mijn dekking bij een zware snelheidsovertreding?
De tegenpartij wordt hoe dan ook vergoed; WAM artikel 2 laat de verzekeraar die verplichting niet ontlopen. Voor uw eigen cascoschade ligt het anders: bij bewuste roekeloosheid kan de verzekeraar afwijzen op grond van artikel 7:952 BW en het aan de tegenpartij betaalde bedrag op de bestuurder verhalen. Een strafrechtelijke uitspraak weegt daarbij mee.
Zijn andere wielen en een verlagingsset een probleem?
Alleen als ze niet zijn gemeld of niet zijn toegestaan. Wijzigingen aan onderstel, wielmaat of remmen veranderen het weggedrag en moeten binnen de typegoedkeuring blijven. Geef ze door aan de verzekeraar en bewaar de montage- en keuringsbewijzen. Een aanpassing zonder goedkeuring maakt de auto niet toelaatbaar op de weg en raakt daarmee ook uw dekking.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
