Terug naar hoofdinhoud
Laagste Prijs Garantie
Hoge Pakketkorting
Grootste Aanbod
Hulp bij Schade
Persoonlijk Contact
100% Onafhankelijk



Voertuigdekking · ladingdekking · aansprakelijkheid

Soorten vrachtautoverzekeringen: welke categorieën zijn er?

Een vrachtauto verzekeren is zelden één polis. Er zijn drie dekkingsvormen op het voertuig en daarnaast een reeks dekkingen voor lading, oplegger, chauffeur en aansprakelijkheid.

  • meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Premie berekenen of offerte aanvragen

Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.

Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
  • Overstappen regelen wij, inclusief opzegging

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

Auto's
Auto 1
Aanvullende autogegevensOpen
Alleen nodig als dit relevant is voor de gekozen dekking of waardebepaling.
Youngtimers / klassiekers
Youngtimer / klassieker 1
Oldtimers
Oldtimer 1
Aanvullende voertuiggegevensOpen
Alleen invullen indien van toepassing, bijvoorbeeld bij afwijkende tenaamstelling, taxatiewaarde of aankoopdatum.
Vrachtauto's
Vrachtauto 1
Goedgekeurd slot aanwezig?
Aanvullende gegevens Open
Aanvullende gegevens Open
Vaste standplaats?
Wordt de caravan verhuurd?
Gewenste dekkingen
Verhuurde woningen
Woning 1
Meer gegevensOpen
Gewenste dekkingen
Recreatie-/tweede woningen
Woning 1
Meer gegevensOpen
Woningen
Woning 1
Langer dan 30 dagen aaneengesloten onbewoond?
Kamerverhuur of bewoning door anderen?
Zonnepanelen aanwezig?
Nu of binnenkort een verbouwing?
Bedrijf of praktijk aan huis?
Grote of bijzondere bijgebouwen?
Herbouwwaarde bekend?
Open haard of houtkachel aanwezig?
Aanvullende woninggegevensOpen
Alleen de extra acceptatievragen die voor deze woning nodig zijn.
Inboedel met bovengemiddelde waarde?
Sieraden, kunst of andere kostbaarheden boven standaardlimieten?
Buitenshuisdekking gewenst?
Mobiele elektronica buitenshuis meeverzekeren?
Wijncollectie, verzameling of bijzondere huisraad boven € 10.000?
Zakelijke inventaris of goederen in de woning?
Bijzondere privésituatie
Gewenste modules
Lopend of te verwachten conflict?
Aanvullende dekkingen
Is er al een reis geboekt?
Is nu al een reden bekend waardoor annulering mogelijk is?
Zijn alle kostbaarheden eigendom van jou of je gezin?
Wat wil je verzekeren?
%
Soort kunst
Aanvullende gegevens Open
Welke beveiliging is aanwezig?
Doormelding naar alarmcentrale?
Onderhoudscontract aanwezig?
Brandmelding doorgemeld?
Wat wordt in de kluis bewaard?
Voor muziek- en andere instrumenten of apparatuur op locatie en tijdens transport.
Wat wil je verzekeren?
Blijven de items weleens onbeheerd achter in een voertuig?
Opslag / beveiliging
Beschikbaar bewijs
Is de bruikleen schriftelijk vastgelegd?
Aanvullende gegevens Open
Wat wil je meeverzekeren?
Golfuitrusting
NGF-lid?
Lid van een golfclub?
Blijft de golfuitrusting weleens onbeheerd in een auto?
Gebruik je een eigen golfbuggy / golfkar?
Beveiliging boot / motor
Varen met betaalde of vaste bemanning?
Verhuur of varen met betalende gasten?
Aanvullende gegevens Open
Wie wil je verzekeren?
Risicovolle sporten of hobby's?
Gewenste hulp
Eerder cyberincident of online fraude meegemaakt?
Wil je nog andere verzekeringen meenemen?
Welke aanvullende verzekeringen?
Voertuigen
Wonen & vastgoed
Persoon & gezin
Sport & hobby
Overig
Nu al verzekerd?
Schades of claims in de afgelopen 5 jaar?
Verzekering ooit geweigerd of opgezegd?

In het kort

Wie op zoek gaat naar een vrachtautoverzekering, komt al snel een reeks begrippen tegen: WA, beperkt casco, allrisk, eigen vervoer, goederentransport, vervoerdersaansprakelijkheid, werkmaterieel en chauffeursdekkingen. Die begrippen horen bij drie verschillende soorten risico: schade aan anderen, schade aan het voertuig zelf en schade aan of door de lading. Ze vallen zelden onder één polis.

De basis is altijd hetzelfde. WA-dekking is verplicht op grond van artikel 2 WAM en vergoedt alleen schade die u met het voertuig bij een ander veroorzaakt. Schade aan de eigen vrachtauto valt onder cascodekking, in de vorm van beperkt casco of allrisk. Daaromheen bouwt u de dekkingen die bij uw gebruik horen: een hobbyrijder heeft andere aanvullingen nodig dan een transportbedrijf of een zzp-chauffeur.

Het meest gemaakte misverstand betreft de lading. De lading valt vrijwel nooit onder de cascodekking van het voertuig. Vervoert u eigen zaken, dan hoort daar een eigen-vervoerverzekering bij. Vervoert u goederen van derden tegen betaling, dan gaat het om vervoerdersaansprakelijkheid, met binnenlands de AVC-voorwaarden en internationaal het CMR-verdrag als kader.

De drie categorieën dekking op het voertuig

Deze drie vormen bepalen wat er met de vrachtauto zelf gebeurt; daarna volgen de aanvullingen.

Verplicht

WA

De wettelijk verplichte dekking voor schade die u met het voertuig bij anderen veroorzaakt.

  • Zaak- en letselschade bij derden
  • Geen dekking voor het eigen voertuig
  • Verplicht op grond van artikel 2 WAM
  • Geldt zolang het kenteken niet is geschorst
Tussenvorm

WA + beperkt casco

Naast WA een vaste, in de polis genoemde lijst gebeurtenissen.

  • Brand, explosie en blikseminslag
  • Diefstal en inbraakschade
  • Storm-, hagel- en ruitschade
  • Eigen rijschade niet gedekt
Ruimste vorm

Allrisk

Ook schade aan het eigen voertuig door eigen toedoen of zonder tegenpartij.

  • Aanrijding en manoeuvreerschade
  • Schade zonder bekende tegenpartij
  • Mogelijk op dagwaarde of taxatiewaarde
  • Eigen risico in overleg vast te stellen

Wat is gedekt

SituatieWAAllrisk
Schade die u met de vrachtauto bij een ander veroorzaaktJaJa
Brand of diefstal van de vrachtautoNeeJa
Eigen schade na een eenzijdige aanrijdingNeeJa
Verlies of beschadiging van de vervoerde ladingNeeNee
Schade aan een gekoppelde aanhanger of opleggerMitsMits
Letsel van de chauffeur in loondienstNeeNee

Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.

De categorieën naast de voertuigdekking

Vier groepen dekkingen die bij een vrachtauto in beeld komen zodra u verder kijkt dan het voertuig.

Lading: eigen vervoer of vervoer voor derden

Hier loopt de belangrijkste scheidslijn. Vervoert u eigen zaken — materiaal, machines, voorraad van uw eigen onderneming — dan verzekert u die met een eigen-vervoerverzekering. Vervoert u goederen van derden tegen betaling, dan bent u vervoerder en gaat het om uw aansprakelijkheid als vervoerder. Binnenlands wordt daarvoor doorgaans naar de AVC-voorwaarden verwezen, internationaal geldt het CMR-verdrag, dat de aansprakelijkheid per kilogram beperkt. Een goederentransportverzekering dekt de goederen zelf; een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering dekt wat u wettelijk of contractueel verschuldigd bent.

Aanhanger, oplegger en opbouw

Een gekoppelde aanhanger of oplegger valt voor de WA-dekking doorgaans onder het trekkende voertuig zolang die is aangekoppeld. Voor cascoschade aan de oplegger zelf geldt dat niet: die heeft een eigen dekking nodig, met een eigen waarde op de polis. Hetzelfde geldt voor een demontabele opbouw, een koelunit, een laadklep of een kraan. Vermeld ze afzonderlijk in de aanvraag, want een verzekeraar vergoedt alleen wat op de polis staat omschreven.

Chauffeur en inzittenden

De WAM-dekking beschermt derden, niet de bestuurder. Voor letsel van de chauffeur bestaan aparte oplossingen: een schadeverzekering inzittenden of een ongevallenverzekering. Werkt u met chauffeurs in loondienst, dan speelt bovendien werkgeversaansprakelijkheid: op grond van artikel 7:658 BW en de zorgplicht van artikel 7:611 BW wordt van een werkgever verwacht dat hij een behoorlijke verzekering treft voor werknemers die beroepsmatig aan het verkeer deelnemen. Daarvoor bestaan WEGAS- en WEGAM-dekkingen.

Wat in geen enkele categorie valt

Enkele risico's blijven buiten alle genoemde dekkingen. Slijtage, corrosie en mechanische defecten zijn geen van buiten komend onheil en worden niet vergoed; daarvoor bestaat hooguit een aparte garantie- of machinebreukdekking. Schade door onjuist laden, stuwen of zekeren van de lading wordt regelmatig uitgesloten of beperkt. Overbelading, rijden zonder het vereiste rijbewijs en rijden onder invloed leiden tot verval van cascodekking en tot verhaal bij WA-schade. Opzet en roekeloosheid zijn uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW.

Waar hangt uw premie van af?

  • Gebruiksdoel — hobby, eigen vervoer of beroepsvervoer
  • Waarde en leeftijd van het voertuig — bepaalt de cascopremie
  • Toegestane maximummassa — gewichtsklasse en schadepotentieel
  • Aantal kilometers en dekkingsgebied — binnenland of internationaal
  • Schadeverleden en aantal bestuurders — chauffeurswisselingen tellen mee
  • Dekkingsvorm en eigen risico — WA, beperkt casco of allrisk

Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.

Zo regelen wij het

  1. U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
  2. Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
  3. U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
  4. Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.

Offerte aanvragen

9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling

Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.

Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site

Veelgestelde vragen

De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.

Welke verzekering is verplicht voor een vrachtauto?

Alleen de WA-dekking. Artikel 2 WAM verplicht de kentekenhouder van elk motorrijtuig tot een aansprakelijkheidsverzekering, ook voor een vrachtauto die zelden rijdt. De verplichting is gekoppeld aan het kenteken en niet aan het gebruik; pas na schorsing van het kenteken vervalt zij. Casco, ladingdekking en chauffeursdekkingen zijn vrijwillig, maar contractueel vaak wel geëist door opdrachtgevers.

Is mijn lading meeverzekerd op de vrachtautoverzekering?

Nee. De cascodekking gaat over het voertuig en niet over wat erin of erop zit. Voor eigen zaken kiest u een eigen-vervoerverzekering. Vervoert u goederen van derden tegen betaling, dan gaat het om uw aansprakelijkheid als vervoerder, waarvoor binnenlands de AVC-voorwaarden en internationaal het CMR-verdrag het kader vormen. Zonder die aparte dekking draagt u het ladingrisico zelf.

Wat is het verschil tussen eigen vervoer en beroepsvervoer?

Bij eigen vervoer verplaatst u zaken van uw eigen onderneming, bijvoorbeeld materiaal naar een bouwlocatie. Bij beroepsvervoer vervoert u goederen van anderen tegen betaling. Dat onderscheid bepaalt niet alleen welke verzekering past, maar ook of u een vergunning nodig heeft en welke aansprakelijkheidsregels gelden. Verzekeraars stellen de vraag altijd; een onjuist antwoord raakt de dekking.

Valt een oplegger onder de verzekering van de trekker?

Voor de wettelijke aansprakelijkheid doorgaans wel, zolang de oplegger is aangekoppeld. Voor cascoschade aan de oplegger zelf niet: die heeft een eigen dekking en een eigen verzekerd bedrag nodig. Ook een losgekoppelde oplegger die schade veroorzaakt, valt vaak buiten de dekking van de trekker. Laat in de polis vastleggen welke opleggers en aanhangers zijn meeverzekerd.

Heb ik als particulier andere dekkingen nodig dan een transportbedrijf?

Ja. Een particuliere of hobbymatige eigenaar heeft doorgaans genoeg aan WA met casco op een getaxeerde waarde en let vooral op stalling en kilometrage. Een transportbedrijf heeft daarnaast ladingdekking, vervoerdersaansprakelijkheid, dekkingen voor chauffeurs en vaak bedrijfsschade nodig. De premiegrondslag verschilt ook: hobbygebruik kent beperkte kilometers, beroepsvervoer niet.

Welke categorie past bij uw vrachtauto?

Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij bepalen samen welke dekkingen u nodig heeft en welke u kunt laten vervallen.

Offerte aanvragen

Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.

Over onze dienstverlening

Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.

Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.

Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .

De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.

Laatste nieuws, reviews en blogs:
Laatste nieuws en blogs: