Hybride
Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk de verzekering voor uw hybride auto. Wij vergelijken meerdere verzekeraars voor de juiste dekking en de scherpste premie. AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Uw hybride voertuig verzekeren
Een hybride auto combineert een verbrandingsmotor met een elektromotor. U verzekert \u2019m grotendeels zoals een gewone auto \u2014 WA is verplicht \u2014 maar er zijn een paar aandachtspunten.
De premie ligt vaak tussen die van een benzineauto en een volledig elektrische auto in, en is meestal iets voordeliger dan bij een volledig elektrische auto. Let goed op hoe de polis de twee aandrijvingen en de (kleinere) accu behandelt.
Bij een plug-in hybride laadt u via een stekker; laadkabels zijn dan meestal als accessoire meeverzekerd en voor de laadpaal geldt hetzelfde als bij een elektrische auto (opstal- of inboedelverzekering). Bij een nieuwe of dure hybride is allrisk met een ruime total-loss-regeling vaak verstandig.
Bekijk de verzekeringen
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Waarom uw autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en kijken we met u mee — geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
- meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
- Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
- 100% onafhankelijkGeen voorkeur voor verzekeraars
- Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van autoschade met een 9,8.
“Binnen een dag overgestapt en €230 per jaar goedkoper. Fijn dat een echte adviseur meekeek in plaats van alleen een vergelijkingssite.”
“Ik twijfelde tussen WA+ en Allrisk. Het advies was helder en eerlijk, afgestemd op de waarde van mijn auto.”
“Als starter betaalde ik overal veel. Hier kreeg ik onafhankelijk advies over de voordeligste verzekeraar voor mijn situatie.”
“Na een aanrijding meteen geholpen en de schade snel afgewikkeld. Prettig dat je een vast aanspreekpunt hebt.”
Al verzekerd en schade?
Meld uw schade direct, of zoek de polisvoorwaarden en formulieren van uw verzekeraar. Bij schade belt u ons het snelst op 072 - 509 24 56.
Accupakket · hoogspanning · laadkabel
Een hybride auto verzekeren
Een hybride rijdt op twee aandrijflijnen en heeft daardoor twee keer zoveel dat kapot kan. Voor de verzekering draait het om de accu, het hoogspanningssysteem en het laden.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Onder hybride vallen drie verschillende dingen. Een mild hybrid gebruikt een startgenerator die de benzinemotor ondersteunt en kan niet elektrisch rijden. Een full hybrid rijdt korte stukken elektrisch en laadt zichzelf op tijdens het remmen. Een plug-in hybride heeft een groter accupakket en een laadaansluiting. Verzekeraars maken dat onderscheid, omdat het accupakket en de laadvoorziening het verschil in schadelast bepalen. Geef bij de aanvraag dus het juiste type op.
Het accupakket wordt beschouwd als onderdeel van het voertuig en is bij een gedekte gebeurtenis meeverzekerd op de cascodekking: aanrijding, brand, diefstal. Wat niet is gedekt, is capaciteitsverlies door normaal gebruik. Een accu die na jaren minder bereik levert, is slijtage, en slijtage valt op elke autopolis buiten de dekking. Daarvoor bestaat de fabrieksgarantie. Huurt of least u de accu apart, meld dat dan, want de eigendomsverhouding bepaalt aan wie een uitkering toekomt.
Herstel na een aanrijding mag bij deze auto's niet door elke werkplaats worden uitgevoerd. Het hoogspanningssysteem moet eerst door een gecertificeerde monteur worden vrijgeschakeld. Dat maakt schadeherstel duurder en verklaart een deel van de cascopremie. Een vergelijking met volledig elektrisch rijden staat bij elektrische auto verzekeren; de bredere uitleg over dekkingsvormen vindt u op de hubpagina autoverzekering.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.
Waar u op let
Vier punten die bij een hybride anders liggen dan bij een gewone benzineauto.
De accu: gedekt bij schade, niet bij slijtage
Brand, aanrijding of diefstal van het accupakket valt onder casco. Degradatie, capaciteitsverlies en een defect zonder externe oorzaak vallen eronder als eigen gebrek en zijn uitgesloten. Vervanging van een accupakket is een van de duurste posten aan zo'n auto; controleer daarom hoever de fabrieksgarantie loopt voordat u op de polis vertrouwt.
Laadkabel, laadpaal en waar die schade landt
Een laadkabel die in de auto ligt, valt onder de accessoiregrens van de cascodekking en meestal alleen als de auto is afgesloten of de kabel is vergrendeld. Een vast gemonteerde laadpaal aan de gevel hoort bij de opstalverzekering, een verplaatsbare bij de inboedelverzekering. Drie polissen, drie voorwaardenboekjes.
Gewicht, vermogen en de tariefgroep
Een hybride weegt door de accu en de tweede aandrijflijn meer dan hetzelfde model op benzine. Verzekeraars delen voertuigen in op gewicht, vermogen en cataloguswaarde; die hogere massa betekent bij een aanrijding meer schade aan de tegenpartij en werkt door in de WA-premie, niet alleen in de cascopremie.
Zakelijk gebruik van een plug-in
Rijdt u de auto van de zaak of gebruikt u hem voor uw onderneming, dan hoort hij niet op een particuliere polis. Meld het gebruik, want een niet-gemelde bestemming raakt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW. Zie zakelijke autoverzekering voor de juiste vorm.
Waar hangt uw premie van af?
- Type hybride — mild, full of plug-in, met bijbehorend accupakket
- Cataloguswaarde — inclusief de meerprijs van de aandrijflijn
- Gewicht en vermogen — bepalen de tariefgroep en het letselrisico
- Herstelkosten van het model — hoogspanningswerk vraagt een gecertificeerd bedrijf
- Laadsituatie — thuislader, openbare paal of alleen zelfladend
- Jaarkilometrage en dekkingsvorm — casco loont zolang de dagwaarde dat rechtvaardigt
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Wat is gedekt
| Situatie | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|
| U rijdt de auto klem op een hoge stoeprand en beschadigt de bodemplaat onder het accupakket | Nee | Ja |
| Steenslag zet een ster in de voorruit | Ja | Ja |
| De katalysator wordt onder de geparkeerde auto vandaan gezaagd | Mits | Ja |
| U rijdt door een ondergelopen tunnel en er komt water in de elektronica | Nee | Mits |
| Iemand trekt op een parkeerplaats een kras over de zijkant | Nee | Ja |
| De benzinemotor loopt vast door achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Beperkt casco dekt alleen oorzaken van buitenaf; schade waarbij u zelf betrokken bent, valt uitsluitend onder allrisk.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is mijn accupakket meeverzekerd?
Bij een gedekte gebeurtenis wel, want de accu geldt als onderdeel van het voertuig. Bij een aanrijding, brand of diefstal wordt de accu dus meegenomen in de schadevaststelling. Verliest de accu geleidelijk capaciteit, dan is dat slijtage en is er geen dekking. Voor een gehuurd of geleased accupakket gelden aparte afspraken; leg die vast op het polisblad.
Wat is niet gedekt bij het laden?
Uitgesloten zijn schade door het gebruik van niet-goedgekeurde laadapparatuur, schade door onjuist aansluiten en slijtage of veroudering van de kabel. Ook stroomkosten en een storing in de laadpaal zelf vallen buiten de autopolis. Brand die tijdens laden ontstaat en overslaat naar uw woning valt onder de opstal- of inboedelverzekering, niet onder de autoverzekering.
Betaal ik meer premie dan voor een benzineversie?
Doorgaans wel voor casco, omdat de cataloguswaarde hoger ligt en schadeherstel duurder is door het hoogspanningssysteem. Daar staat tegenover dat hybrides vaak in een gunstiger schadestatistiek vallen. Het netto verschil hangt af van model, gewicht en verzekeraar; dat is precies waarom een vergelijking op één product weinig zegt.
Wat is verder standaard uitgesloten?
Mechanische gebreken en eigen gebrek zonder externe oorzaak, software-updates en kosten van terugroepacties, en schade tijdens verhuur, rijles of vervoer tegen betaling. Rijden zonder geldig rijbewijs of onder invloed is uitgesloten, evenals opzet en bewuste roekeloosheid op grond van artikel 7:952 BW. Zie ook hybride voertuigen verzekeren.
