WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Vermogen · tariefgroep · circuit
Autoverzekering Audi RS7
De RS7 is een langeafstandsauto: het grootste deel van de vragen die wij hierover krijgen gaat niet over Nederland maar over de dekking zodra u de grens over bent.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een RS7 Sportback wordt zelden gekocht voor de stad. Het is een vijfdeurs coupémodel met veel vermogen en veel actieradius, gebouwd voor lange ritten over de Duitse en Franse snelwegen. Dat gebruik levert een ander risicoprofiel op dan bij de compacte modellen uit dezelfde reeks: minder parkeerschade, meer kilometers, meer buitenland en een hogere kans dat een schade zich afspeelt in een land waar u de taal en het schaderegime niet kent.
De WA-dekking is binnen de Europese Economische Ruimte geregeld: de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM sluit aan op een stelsel waarin uw Nederlandse polis in de aangesloten landen geldt. Het verzekeringsbewijs, de groene kaart, vermeldt voor welke landen dat is. Rijdt u naar een land dat daar niet op staat of dat is doorgestreept, dan is een aparte grensverzekering nodig. Controleer de kaart dus vóór vertrek, en niet bij de grenspost.
Casco en hulpverlening zijn een aparte kwestie. Pechhulp, repatriëring van auto en inzittenden en vervangend vervoer in het buitenland zitten niet automatisch in elke autopolis. Zie ook volledig casco en allrisk.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Wat dekt de autoverzekering audi rs7?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De groene kaart bepaalt waar u verzekerd bent
Op het verzekeringsbewijs staat een lijst met landcodes. Codes die niet zijn doorgestreept vallen onder uw dekking; doorgestreepte codes niet. Voor die landen sluit u aan de grens een aparte verzekering af. Neem de kaart altijd mee, digitaal of op papier, want bij een aanrijding in het buitenland is dat het document waarmee de tegenpartij en de lokale politie uw dekking kunnen vaststellen. Vraag om een nieuwe kaart als uw polis wijzigt.
Schade in het buitenland volgt het recht van dat land
Rijdt een buitenlandse bestuurder u aan, dan wordt uw vordering beoordeeld naar het recht van het land waar het ongeval plaatsvond. Dat betekent andere termijnen, andere schadeposten en soms een ander eigen schuldregime. Vul altijd samen een Europees schadeformulier in, ook als de andere partij de schuld erkent, en fotografeer kentekens, positie en schade. Zonder dat formulier is een claim maanden later vrijwel niet meer rond te krijgen.
Hulpverlening en repatriëring zijn een aparte dekking
Blijft u met pech of na een aanrijding staan in Duitsland of Frankrijk, dan regelt niet uw cascodekking het vervolg maar een hulpverleningsdekking. Die bepaalt of berging, opslag, vervoer van de auto naar Nederland en vervangend vervoer worden vergoed, en tot welk bedrag. Controleer of die module op uw polis staat en of de dekkingsduur past bij uw verblijf; sommige varianten stoppen na een vast aantal weken achtereen in het buitenland.
Hard rijden mag, wedstrijden niet
Op een Duitse snelweg zonder limiet blijft u gewoon verzekerd; dat is normaal weggebruik. Uitgesloten is deelname aan snelheidswedstrijden, aan behendigheids- en regelmatigheidsritten en aan alles wat op een circuit gebeurt. Ook rijden onder invloed, rijden zonder geldig rijbewijs en schade door opzet of roekeloosheid in de zin van artikel 7:952 BW valt buiten de dekking, waar dan ook. Bandenpech en slijtage na een lange rit vergoedt geen enkele cascopolis.
Waar hangt uw premie van af?
- Jaarkilometrage — Deze auto's rijden veel; het opgegeven kilometrage is bij dit model een van de zwaarste factoren.
- Aandeel buitenlandkilometers — Frequent en langdurig verblijf buiten Nederland weegt mee in tarief en in de gekozen hulpverlening.
- Gekozen hulpverleningsdekking — Pechhulp, repatriëring en vervangend vervoer in het buitenland zijn aparte modules met eigen premie.
- Cataloguswaarde en tariefgroep — Vermogen en waarde bepalen de tariefgroep waarin de verzekeraar dit model plaatst.
- Leeftijd en schadevrije jaren van de bestuurder — Bij deze vermogensklasse zijn ervaring en een schadevrij verleden vaak ook acceptatievoorwaarden.
- Gebruiksomschrijving — Woon-werkverkeer, zakelijke ritten of uitsluitend privégebruik leveren elk een ander tarief op.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Ben ik in heel Europa verzekerd?
Voor de landen die op uw groene kaart staan en niet zijn doorgestreept, geldt uw WA-dekking. Daarbuiten niet: dan sluit u aan de grens een losse verzekering af. Casco en hulpverlening kennen bovendien een eigen geldigheidsgebied en soms een maximale aaneengesloten verblijfsduur. Controleer beide vóór vertrek en neem het verzekeringsbewijs mee.
Wat doe ik bij een aanrijding in Duitsland?
Vul ter plaatse samen een Europees schadeformulier in, met kenteken, verzekeraar en polisnummer van de tegenpartij. Maak foto's van de posities, de schade en de omgeving. Schakel bij letsel of onduidelijkheid de politie in. Meld de schade daarna bij uw eigen verzekeraar; die kan via het schaderegelingsstelsel een vertegenwoordiger in Nederland aanwijzen.
Is rijden zonder snelheidslimiet gedekt?
Ja. Op een traject waar geen limiet geldt, is snel rijden normaal weggebruik en blijft de dekking in stand. Anders wordt het bij een wedstrijd, een tijdrit of een circuitsessie: die zijn uitgesloten. Ook bij een aantoonbaar roekeloze rijstijl kan de verzekeraar zich op de uitsluitingen beroepen, ongeacht in welk land u reed.
Wordt mijn auto naar Nederland teruggebracht na pech?
Alleen als u een hulpverleningsdekking of een aparte pechhulpdekking hebt. Die regelt berging, stalling, transport van het voertuig en vervoer van de inzittenden, elk tot een maximum uit de voorwaarden. Zonder die module betaalt u het transport zelf, ook als de schade zelf wel onder casco valt. Controleer dit voordat u aan een lange rit begint.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
