Aansprakelijkheid
- Schade aan derden
- Werkgeversaansprakelijkheid
- Opzicht als uitbreiding
Klantmotoren · proefritten · diefstal
Garageverzekering voor motorbedrijven
Een motor kan door twee man in een bestelbus worden getild; daarom kijkt een acceptant bij een motorbedrijf als eerste naar hoe uw klantmotoren staan.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Bij auto s vraagt diefstal om sleutels of om braak aan het voertuig. Bij motoren niet: zonder sleutel, zonder startonderbreker te omzeilen en zonder geluid staat een motor binnen een minuut in een bus. Verzekeraars vertalen dat naar een stallingsclausule met eisen aan verankering, een afgesloten ruimte of detectie. Wordt daar niet aan voldaan, dan kan de uitkering bij diefstal worden beperkt.
De motoren die bij u staan zijn bijna nooit van u. Reparatie-, wissel- en stallingsmotoren heeft u onder opzicht, en die categorie is op de aansprakelijkheidsdekking uitgesloten. In de winter piekt dat aantal, terwijl de limiet vaak nog op de zomersituatie staat.
Het derde punt is de proefrit. Rijdt u met een motor van een klant of met een verkoopmotor de weg op, dan geldt de verplichte dekking van artikel 2 WAM. Met een handelaarskenteken regelt u dat voor niet-geschorste voertuigen zonder eigen verzekering. Het letselrisico van een testrit ligt bij motoren hoger dan bij auto s, simpelweg omdat er geen carrosserie omheen zit.
Wat dekt de garageverzekering voor motorbedrijven?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Bezit en continuïteit
Inventaris, goederen en omzetverlies bij stilstand.
- Inventaris op nieuwwaarde
- Goederen op inkoopwaarde
- Bedrijfsschade of extra kosten
Personeel
Verzuim, ongevallen en het verkeersrisico.
- Loondoorbetaling 104 weken
- Collectieve ongevallen
- WEGAS voor het verkeer
Wat is gedekt
| Situatie | AVB | BAV | Cyber |
|---|---|---|---|
| Letsel van een bezoeker of klant | Ja | Nee | Nee |
| Schade aan zaken van een opdrachtgever | Soms | Nee | Nee |
| Financieel nadeel door een advies- of rekenfout | Nee | Ja | Nee |
| Stilstand na gijzelsoftware | Nee | Nee | Ja |
| Datalek met persoonsgegevens | Nee | Soms | Ja |
| Schade aan zaken die u onder u heeft | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Verankering en de stallingsclausule
Omdat motoren zonder braak weg te tillen zijn, staat op het polisblad meestal hoe zij buiten werktijd moeten staan: verankerd aan de vloer, in een afgesloten ruimte, of achter detectie met alarmopvolging. Een motor die die nacht toevallig in de showroom stond in plaats van in de kluisruimte, valt buiten de omschreven situatie. Leg de eindedagronde vast in een werkinstructie en houd u aan de tekst van de clausule.
Proefritten en het handelaarskenteken
Voor elke rit op de openbare weg moet er een geldige aansprakelijkheidsdekking zijn; artikel 2 WAM laat daarin geen ruimte. Voor verkoop- en demonstratiemotoren gebruikt u daarvoor een handelaarskenteken. Laat u een klant zelf proefrijden, leg dan schriftelijk vast wie het eigen risico draagt en onder welke voorwaarden hij rijdt, inclusief rijbewijscategorie en het verbod op meerijders.
Letsel bij een testrit ligt zwaarder
Valt uw monteur tijdens een testrit, dan komt dat bij uw werkgeversaansprakelijkheid uit op grond van artikel 7:658 BW en bij verkeersdeelname in werktijd op artikel 7:611 BW. Beschermende kleding voorschrijven en beschikbaar stellen hoort daarbij. Valt een klant tijdens een proefrit door een gebrek dat u had moeten zien, dan speelt artikel 6:162 BW; een val door zijn eigen rijgedrag niet.
Winterstalling is een seizoenspiek in uw limiet
In het stallingsseizoen staan er vaak meer motoren van klanten in uw pand dan in de rest van het jaar bij elkaar. De opzichtlimiet moet op dat maximum zijn afgestemd en niet op het gemiddelde. Houd een lijst bij met kenteken, framenummer en aankomstdatum; zonder die administratie is de omvang van uw claim na brand of diefstal niet te onderbouwen.
Waar hangt uw premie van af?
- Aantal motoren gelijktijdig in het pand — Reparatie, verkoop en stalling opgeteld op het drukste moment van het jaar.
- Beveiligingsniveau — Verankering, afgesloten ruimte, detectie en alarmopvolging bepalen de diefstalpremie.
- Omvang van de winterstalling — Seizoenstalling verhoogt de benodigde opzichtlimiet gedurende een deel van het jaar.
- Proefritbeleid — Aantal handelaarskentekens en of klanten zelf rijden dan wel meerijden.
- Omzet uit kleding en accessoires — Winkelvoorraad is een aparte post met een eigen inbraakgevoeligheid.
- Schadeverleden en eigen risico — Eerdere diefstallen wegen zwaar; een hoger eigen risico drukt de premie.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw activiteiten, omzet en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Zijn klantmotoren tegen diefstal gedekt?
Alleen binnen de opzichtdekking en alleen als u de stallingsclausule naleeft. Die clausule schrijft voor hoe motoren buiten werktijd moeten staan: verankerd, in een afgesloten ruimte of achter detectie. Wijkt de werkelijke situatie daarvan af, dan kan de verzekeraar de uitkering verminderen. Geef ook de piek in de stallingsperiode door, anders is de limiet te laag.
Wat als er geen braaksporen zijn?
Bij motoren is dat eerder regel dan uitzondering, want er hoeft niets geforceerd te worden aan het voertuig zelf. Verzekeraars kijken daarom naar sporen aan het gebouw en naar naleving van de beveiligingsvoorwaarden. Kunt u aantonen dat de motoren stonden zoals de clausule voorschrijft, dan is het ontbreken van braak aan het voertuig geen zelfstandige weigeringsgrond.
Wie is aansprakelijk bij een proefrit door een klant?
Voor schade aan derden geldt de verzekering die aan het kenteken hangt, meestal uw handelaarskenteken op grond van artikel 2 WAM. Schade aan de motor zelf komt neer op wat u schriftelijk heeft afgesproken over het eigen risico. Zonder ondertekende proefritverklaring is die afspraak achteraf lastig hard te maken.
Is winterstalling automatisch meeverzekerd?
Nee. Stalling is een aparte activiteit met een eigen risicoprofiel: veel voertuigwaarde, weinig beweging en een lange periode zonder toezicht. Geef op hoeveel motoren u maximaal stalt en waar, en laat de opzichtlimiet daarop aanpassen. Een aparte administratie per gestalde motor is bij schade noodzakelijk om de omvang te onderbouwen.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
