Terug naar hoofdinhoud
Laagste Prijs Garantie
Hoge Pakketkorting
Grootste Aanbod
Hulp bij Schade
Persoonlijk Contact
100% Onafhankelijk



Accu · laden · total loss

Autoverzekering Tesla

Rijhulpsystemen, updates op afstand en een beperkt herstelnetwerk maken de polis op een Tesla anders dan die op een doorsnee auto.

  • meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Premie berekenen of offerte aanvragen

Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.

Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
  • Overstappen regelen wij, inclusief opzegging

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

Auto's
Auto 1
Aanvullende autogegevensOpen
Alleen nodig als dit relevant is voor de gekozen dekking of waardebepaling.
Youngtimers / klassiekers
Youngtimer / klassieker 1
Oldtimers
Oldtimer 1
Aanvullende voertuiggegevensOpen
Alleen invullen indien van toepassing, bijvoorbeeld bij afwijkende tenaamstelling, taxatiewaarde of aankoopdatum.
Vrachtauto's
Vrachtauto 1
Goedgekeurd slot aanwezig?
Aanvullende gegevens Open
Aanvullende gegevens Open
Vaste standplaats?
Wordt de caravan verhuurd?
Gewenste dekkingen
Verhuurde woningen
Woning 1
Meer gegevensOpen
Gewenste dekkingen
Recreatie-/tweede woningen
Woning 1
Meer gegevensOpen
Woningen
Woning 1
Langer dan 30 dagen aaneengesloten onbewoond?
Kamerverhuur of bewoning door anderen?
Zonnepanelen aanwezig?
Nu of binnenkort een verbouwing?
Bedrijf of praktijk aan huis?
Grote of bijzondere bijgebouwen?
Herbouwwaarde bekend?
Open haard of houtkachel aanwezig?
Aanvullende woninggegevensOpen
Alleen de extra acceptatievragen die voor deze woning nodig zijn.
Inboedel met bovengemiddelde waarde?
Sieraden, kunst of andere kostbaarheden boven standaardlimieten?
Buitenshuisdekking gewenst?
Mobiele elektronica buitenshuis meeverzekeren?
Wijncollectie, verzameling of bijzondere huisraad boven € 10.000?
Zakelijke inventaris of goederen in de woning?
Bijzondere privésituatie
Gewenste modules
Lopend of te verwachten conflict?
Aanvullende dekkingen
Is er al een reis geboekt?
Is nu al een reden bekend waardoor annulering mogelijk is?
Zijn alle kostbaarheden eigendom van jou of je gezin?
Wat wil je verzekeren?
%
Soort kunst
Aanvullende gegevens Open
Welke beveiliging is aanwezig?
Doormelding naar alarmcentrale?
Onderhoudscontract aanwezig?
Brandmelding doorgemeld?
Wat wordt in de kluis bewaard?
Voor muziek- en andere instrumenten of apparatuur op locatie en tijdens transport.
Wat wil je verzekeren?
Blijven de items weleens onbeheerd achter in een voertuig?
Opslag / beveiliging
Beschikbaar bewijs
Is de bruikleen schriftelijk vastgelegd?
Aanvullende gegevens Open
Wat wil je meeverzekeren?
Golfuitrusting
NGF-lid?
Lid van een golfclub?
Blijft de golfuitrusting weleens onbeheerd in een auto?
Gebruik je een eigen golfbuggy / golfkar?
Beveiliging boot / motor
Varen met betaalde of vaste bemanning?
Verhuur of varen met betalende gasten?
Aanvullende gegevens Open
Wie wil je verzekeren?
Risicovolle sporten of hobby's?
Gewenste hulp
Eerder cyberincident of online fraude meegemaakt?
Wil je nog andere verzekeringen meenemen?
Welke aanvullende verzekeringen?
Voertuigen
Wonen & vastgoed
Persoon & gezin
Sport & hobby
Overig
Nu al verzekerd?
Schades of claims in de afgelopen 5 jaar?
Verzekering ooit geweigerd of opgezegd?

In het kort

Deze pagina gaat over het merk als geheel. Wat de modellen delen is niet de carrosserie maar de techniek eromheen: veel elektronica, camera's die permanent meekijken, software die de auto na een update anders laat rijden, en schadeherstel dat via een beperkt aantal aangewezen bedrijven loopt. Die vier dingen bepalen waar een claim in de praktijk op vastloopt.

Voor het model zelf verwijzen wij naar de specifieke pagina's: Model S voor de oudere sedan, Model X voor de grote SUV met vleugeldeuren en Model Y voor het volumemodel.

Een misverstand dat wij vaak horen: rijhulp verandert niets aan de aansprakelijkheid. Veroorzaakt u schade bij een ander, dan blijft dat uw onrechtmatige daad (artikel 6:162 BW) en betaalt uw WA-dekking (artikel 2 WAM). Dat de auto op dat moment stuurde, is geen dekkingsvraag.

Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk


Wat dekt de autoverzekering tesla?

De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.

Verplicht

WA

Schade die u bij anderen veroorzaakt.

  • Wettelijk voorgeschreven
  • Zolang het kenteken op naam staat
  • Schorsen bij stilstand
WA plus

Beperkt casco

Oorzaken die u niet in de hand heeft.

  • Brand en storm
  • Diefstal
  • Ruitschade
Volledig casco

Allrisk

Ook schade door eigen toedoen.

  • Eigen schuld
  • Vandalisme
  • Nieuwwaardetermijn

Wat is gedekt

SituatieWABeperkt cascoAllrisk
Schade aan de tegenpartijJaJaJa
DiefstalNeeJaJa
Brand en stormNeeJaJa
Schade door eigen toedoenNeeNeeJa
Slijtage en mechanische gebrekenNeeNeeNee
Rijden zonder geldig rijbewijsNeeNeeNee

Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.

Waar het in de praktijk misgaat

Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.

Rijhulp haalt de aansprakelijkheid niet weg

De rijhulpsystemen zijn ondersteunend; de bestuurder blijft verantwoordelijk voor de rijtaak. Rijdt u iemand aan terwijl de auto zelf stuurde, dan wordt de benadeelde gewoon uit uw WA-dekking betaald (artikel 2 WAM) en is uw onrechtmatige daad de grondslag (artikel 6:162 BW). Schade aan uw eigen auto komt in dat geval alleen onder allrisk voor vergoeding in aanmerking. Bewust de rijtaak overlaten en niet ingrijpen kan bovendien tot een discussie over roekeloosheid leiden.

Camerabeelden zijn bewijs, geen dekking

De ingebouwde camerabewaking helpt om een onbekende veroorzaker alsnog te achterhalen, wat het verhaal van uw schade eenvoudiger maakt. Het levert geen dekking op die u niet had: krassen, deuken en vandalisme blijven schades die alleen onder allrisk vallen, en beperkt casco doet er niets mee. Zonder aangifte bij de politie nemen verzekeraars een diefstal- of vandalismemelding doorgaans niet in behandeling, hoe duidelijk de beelden ook zijn.

Software, functies en aanpassingen

Functies die u tegen betaling activeert of via abonnement afneemt, zijn geen verzekerd voorwerp: verliest u die na een update of bij verkoop, dan is dat geen schade in de zin van de polis. Ook storingen of terugroepacties vallen onder garantie en niet onder de verzekering. Aanpassingen die niet af fabriek zijn, zoals andere velgen, folie of extra apparatuur, worden alleen vergoed als u ze vooraf heeft opgegeven.

Herstel, onderdelen en total loss

Herstel loopt via een beperkt aantal erkende bedrijven en de levertijd van onderdelen bepaalt hoe lang de auto stilstaat. Vervangend vervoer is alleen gedekt als u het heeft meeverzekerd, en dan voor een begrensde periode. Omdat een beschadigd accupakket vaak in zijn geheel wordt vervangen, komen herstelkosten sneller boven de waarde van de auto uit en volgt eerder total loss. Gebruiksderving en huurkosten daarna worden niet vergoed.

Waar hangt uw premie van af?

  • Model en vermogen — Een uitvoering met twee of drie motoren wordt anders ingeschaald dan de instapversie van hetzelfde model.
  • Waarde van de auto — De cascopremie volgt de waarde die bij schade moet worden vergoed, inclusief opgegeven accessoires.
  • Bouwjaar en resterende aanschafwaardetermijn — Een jonge auto met nieuwwaarderegeling kost meer premie dan een exemplaar dat op dagwaarde is verzekerd.
  • Regio en stallingsvorm — Postcodegebied, straatparkeren en de beveiligingsklasse van de stalling wegen mee in het diefstalrisico.
  • Jaarkilometrage — Het aantal kilometers dat u opgeeft, bepaalt de blootstelling en daarmee de premietrede.
  • Dekkingsvorm en eigen risico — De keuze tussen WA, beperkt casco en allrisk en het gekozen eigen risico is de grootste knop waaraan u zelf draait.

Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.

Zo regelen wij het

  1. U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
  2. Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
  3. U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
  4. Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.

Offerte aanvragen

9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling

Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.

Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site

Veelgestelde vragen

De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.

Levert rijhulp korting op mijn premie op?

Niet automatisch. Verzekeraars rekenen vooral met de waarde van de auto, het vermogen, het bouwjaar, de regio en uw schadeverleden. Rijhulpsystemen zitten op vrijwel alle uitvoeringen en worden zelden apart beloond. Wel kan het meeverzekeren van een hoger eigen risico of het opgeven van een realistisch kilometrage merkbaar schelen; dat zijn de factoren waar u zelf invloed op heeft.

Welke modelpagina heb ik nodig?

Kies de pagina die bij uw auto hoort, want de aandachtspunten verschillen echt. Bij de Model S draait het om dagwaarde en de afweging tussen allrisk en beperkt casco, bij de Model X om de vleugeldeuren en de hoogte, en bij de Model Y om glas- en ruitschade en om lease. De algemene dekkingsopbouw is voor alle modellen gelijk.

Is diefstal van een Tesla gedekt?

Diefstal valt onder beperkt casco en onder allrisk, niet onder WA. Verzekeraars stellen daarbij eisen: aangifte bij de politie, inlevering van alle sleutels of sleutelkaarten, en soms een minimale beveiligingsklasse of een volgsysteem. Verlies van een sleutel of het buitensluiten van uzelf is geen diefstal en wordt niet vergoed, ook niet onder allrisk.

Wordt een beschadigd accupakket vervangen of hersteld?

Dat bepaalt de hersteller op basis van het onderzoek na de schade. Omdat de veiligheid van een aangetast pakket niet altijd is te garanderen, volgt bij twijfel vervanging van het geheel. Dat is de reden dat total loss bij elektrische auto's sneller aan de orde is. Capaciteitsverlies door normaal gebruik is nooit gedekt: dat is slijtage.

Klaar om te vergelijken?

Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.

Offerte aanvragen

Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.

Over onze dienstverlening

Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.

Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.

Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .

De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.

Laatste nieuws, reviews en blogs:
Laatste nieuws en blogs: