Vergelijk premies van meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en vind de juiste dekking voor uw elektrische auto — inclusief accu, laadkabel en laadpaal. Bereken binnen 2 minuten uw premie op basis van kenteken. Onafhankelijk advies van Finass Verzekert — AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Persoonlijk offerteverzoek waarbij wij alle meerdere verzekeraars voor u vergelijken met advies op maat.
Onafhankelijk vergelijken
meerdere verzekeraars
Accu & laadpaal gedekt
Persoonlijk advies
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Wat is een elektrische autoverzekering?
Een elektrische autoverzekering is een autoverzekering die is afgestemd op de bijzondere kenmerken van een volledig elektrische auto (EV). Net als bij een benzine- of dieselauto is in Nederland minimaal een WA-dekking wettelijk verplicht. Het verschil zit in de dekking van EV-specifieke onderdelen: de accu — vaak het duurste onderdeel van de auto — en de laadkabel en laadpaal. Veel verzekeraars bieden hiervoor speciale voorwaarden of een aparte module.
Bij Finass Verzekert vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars om de voordeligste premie met de juiste EV-dekking voor u te vinden. Of u nu een Tesla, Polestar, Kia EV of een tweedehands elektrische auto rijdt — wij kijken welke verzekeraar accu, laadschade en laadkabel het best meeverzekert. Zo bespaart u en weet u zeker dat de dure onderdelen gedekt zijn.
Waarom een elektrische auto net iets anders verzekeren?
Elektrische auto's hebben doorgaans een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, waardoor een uitgebreidere cascodekking vaak verstandig is. Daarnaast kan er schade ontstaan tijdens het laden of aan de laadinfrastructuur thuis. Een verzekering die accu, laadkabel en laadschade meeneemt voorkomt onaangename verrassingen. Wij adviseren u onafhankelijk welke dekking past bij uw situatie.
Meer over de autoverzekering
Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto, maar welke dekking past bij u? Van alleen WA tot WA + Beperkt Casco (WA+) en Allrisk — de juiste keuze hangt af van de waarde en leeftijd van uw auto.
Wat dekt een autoverzekering?+
✓WA (wettelijk verplicht): schade die u met uw auto aan anderen toebrengt
✓WA + Beperkt Casco (WA+): ook diefstal, brand, storm, hagel en ruitschade
✓Aanrijding met dieren en soms joyriding of parkeerschade (beperkt casco)
✓Allrisk (volledig casco): ook schade aan uw eigen auto door eigen schuld
✓Nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling voor jonge auto’s
✓Aanvullend: rechtsbijstand verkeer, inzittenden en pechhulp
Wij (Finass Verzekert) vergelijken de autoverzekering onafhankelijk bij meerdere verzekeraars — zo krijgt u de beste dekking tegen de scherpste premie.
Waarom is een autoverzekering belangrijk?+
✓Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto
✓Met beperkt casco bent u ook gedekt voor diefstal, brand, storm en ruitschade
✓Allrisk vergoedt ook schade door eigen schuld — handig bij een nieuwe of dure auto
✓U bouwt schadevrije jaren op en krijgt no-claimkorting (tot 80%)
Voor wie is een autoverzekering geschikt?+
✓WA: oudere auto’s met een lage dagwaarde of een tweede auto
✓WA+ (beperkt casco): auto’s van 5-10 jaar met risico op diefstal of ruitschade
✓Allrisk: nieuwe of duurdere auto’s, of een auto met een lopende lening
✓Iedereen die zijn auto wettelijk verplicht moet verzekeren
Tips voor het afsluiten+
✓Kies de dekking op basis van de waarde en leeftijd van uw auto (allrisk is vaak tot ~6 jaar rendabel)
✓Let op de total-loss-regeling: nieuwwaarde, aanschafwaarde of dagwaarde
✓Weeg het eigen risico af tegen de premie (vaak een lager eigen risico bij ruitschade)
✓Kleine schade zelf betalen kan voordeliger zijn dan uw schadevrije jaren verliezen
✓Overweeg aanvullende dekkingen: rechtsbijstand, inzittenden en pechhulp
Hoe vindt u de beste autoverzekering?+
De premie hangt af van uw leeftijd, woonplaats, het type auto, uw schadevrije jaren en de gekozen dekking. Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk meerdere verzekeraars, zodat u de juiste dekking tegen de scherpste premie vindt.
Soorten elektrische autoverzekering: welke dekking past bij u?
Ook voor een elektrische auto kiest u uit drie hoofdvormen: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk (volledig casco). Omdat de accu en cataloguswaarde een grote rol spelen, valt de keuze bij EV's vaker op een uitgebreidere dekking.
BASIS
WA-verzekering
Wettelijk verplicht minimum
De WA-dekking is wettelijk verplicht en het basisniveau. Voor een elektrische auto met een hogere waarde is dit zelden voldoende, maar voor een oudere EV met lage dagwaarde kan het volstaan.
De meest complete dekking — volledig casco, ook bij eigen schuld. Sterk aanbevolen voor elektrische auto's vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu.
Vergelijking elektrische autoverzekering: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk
Dekking
WA
WA + Beperkt Casco
Allrisk
Schade aan anderen (aansprakelijkheid)
Brand, storm en natuur
Diefstal en inbraak
Ruitbreuk en glasschade
Aanrijding met dieren
Schade aan eigen auto door eigen schuld
Vandalisme en onbekende veroorzaker
Accu, laadkabel en laadschade
Aanbevolen voor
Oudere EV
EV 3–8 jaar
Nieuwe EV
Aanvullende dekkingen voor uw elektrische autoverzekering
Stel uw elektrische autoverzekering volledig naar wens samen met deze EV-specifieke modules en uitbreidingen.
Accu- & laadkabeldekking
Dekking voor schade aan of diefstal van de accu (gekocht of geleased) en de laadkabel — vaak de kostbaarste onderdelen van uw elektrische auto.
Laadpaaldekking thuis
Verzekert uw eigen laadpaal of wallbox tegen schade, kortsluiting en diefstal, inclusief schade die ontstaat tijdens het laden.
Pechhulp NL & Europa
24/7 hulp bij pech onderweg, inclusief een leeggereden accu: sleephulp naar de dichtstbijzijnde laadpaal en vervangend vervoer in heel Europa.
Inzittendenverzekering
Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag bij een ongeval met uw elektrische auto.
PREMIE-BEREKENING
Waar hangt uw elektrische autoverzekering premie van af?
De hoogte van uw elektrische autoverzekering premie wordt bepaald door persoonlijke en voertuigafhankelijke factoren. Bij EV's wegen de cataloguswaarde en de accu zwaar mee, en elke verzekeraar rekent anders — de premies verschillen daardoor flink.
Door uw elektrische autoverzekering te vergelijken via Finass Verzekert ziet u direct welke verzekeraar voor uw EV de scherpste premie met de juiste accudekking biedt. Gemiddeld besparen onze klanten €180 tot €300 per jaar door over te stappen.
1
Type EV & cataloguswaarde
Cataloguswaarde ligt bij elektrische auto's vaak hoger
2
Aantal schadevrije jaren
Hoe meer jaren, hoe lager uw premie (tot 80% korting)
3
Jaarlijkse kilometrage
Geschat aantal gereden kilometers (vaak lager bij EV)
4
Leeftijd hoofdbestuurder
Risicocategorie op basis van uw leeftijd
5
Postcodegebied
Regionale diefstal- en aanrijdingsstatistieken
Overstappen van elektrische autoverzekering: zo werkt het
Overstappen naar een goedkopere elektrische autoverzekering is eenvoudiger dan u denkt. Na de eerste contractperiode (meestal 12 maanden) mag u uw verzekering dagelijks opzeggen met een opzegtermijn van 1 maand. Bij Finass Verzekert regelen wij de overstap volledig voor u — zonder dat u onverzekerd komt te zitten.
De 4 stappen voor overstappen
Bereken uw premie via onze tool met uw kenteken
Vergelijk de aanbieders en kies de beste EV-dekking
Wij regelen de opzegging bij uw oude verzekeraar
Uw nieuwe polis gaat direct in na opzegtermijn
Wanneer kunt u opzeggen?
Voor verzekeringen afgesloten ná 1 januari 2010 geldt: na de eerste contractperiode bent u maandelijks opzegbaar. Heeft u meerdere autos verzekerd? Dan kunt u ook tussentijds wisselen bij een belangrijke wijziging, zoals een nieuwe auto, een verhuizing of een andere hoofdbestuurder.
Veelgestelde vragen over elektrische autoverzekering
Alle antwoorden op de meest gestelde vragen over de elektrische autoverzekering, accu, laden en premies op een rij.
Niet per definitie. Elektrische auto's hebben vaak een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, wat de cascopremie kan verhogen. Daar staat tegenover dat EV's stiller en soms minderrisicovol worden ingeschat en dat sommige verzekeraars korting geven. Door te vergelijken vindt u de verzekeraar die uw EV het gunstigst inschat.
Bij een Allrisk- of WA + Beperkt Casco-dekking is schade aan de accu doorgaans meeverzekerd, ook als de accu wordt geleased. De voorwaarden verschillen per verzekeraar. Wij letten er bij het vergelijken specifiek op dat accuschade en waardevermindering goed gedekt zijn.
Veel verzekeraars dekken schade die ontstaat tijdens het laden, bijvoorbeeld door kortsluiting of een defecte laadpaal, onder de cascodekking. Soms is hiervoor een aparte module nodig. Controleer dit altijd; wij adviseren u welke polis laadschade volledig meeneemt.
De laadkabel valt bij veel EV-polissen onder de cascodekking tegen diefstal en beschadiging. Een vaste laadpaal of wallbox bij u thuis valt vaak onder de opstal- of inboedelverzekering, maar kan ook via een aanvullende module op de autoverzekering worden meeverzekerd.
Vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu is voor de meeste (vrijwel nieuwe) elektrische auto's een Allrisk-dekking aan te raden. Voor een oudere EV met lagere dagwaarde kan WA + Beperkt Casco volstaan. Bereken uw premie via de tool om beide opties te vergelijken.
Ja, Nederlandse autoverzekeringen bieden standaard dekking in de hele Europese Unie en aangrenzende landen zoals Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. Houd bij langere reizen rekening met de beschikbaarheid van laadpunten; de verzekeringsdekking blijft gewoon geldig.
Een geleasede accu blijft meestal eigendom van de fabrikant of leasemaatschappij. Schade aan een geleasede accu kan onder uw cascodekking vallen, maar soms regelt het accucontract dit. Wij stemmen de verzekering hierop af zodat u niet dubbel betaalt of onverzekerd bent.
Een elektrische autoverzekering kost in Nederland gemiddeld tussen de 40 en 100 euro per maand, afhankelijk van de cataloguswaarde, dekking, schadevrije jaren en uw situatie. Door te vergelijken via Finass Verzekert besparen klanten gemiddeld 180 tot 300 euro per jaar.
Waarom uw elektrische autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars op de beste EV-dekking — accu, laadkabel en laadschade — en kijken we met u mee. Geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
Accu & laadpaal gedektWij letten op EV-specifieke dekking
Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun elektrische autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van EV-schade met een 9,8.
9,5
Klantbeoordeling
9,8
Schade-afhandeling
“Mijn accu en laadkabel zijn netjes meeverzekerd. Finass legde precies uit waar ik bij een elektrische auto op moest letten.”
J
Joost V.
Allrisk — EV, accu meeverzekerd
“Ook mijn laadpaal thuis is gedekt. Dat had ik zelf niet bedacht; fijn dat ze meedenken.”
L
Lotte H.
Allrisk — EV met laadpaal
“Schade aan mijn laadkabel werd zonder gedoe vergoed. Overstappen was zo geregeld.”
R
Ramon B.
WA + Casco — elektrische auto
“Voor mijn nieuwe elektrische auto meteen een scherpe premie gevonden. Duidelijk en onafhankelijk advies.”
Dat het moet, is één reden. De praktische reden is dat een letseldossier jaren doorloopt en dat u zonder polis niet alleen de schadevergoeding betaalt, maar ook uw eigen verweer.
Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De aansprakelijkheidsdekking is niet optioneel. Artikel 2 WAM koppelt de verzekeringsplicht aan het kenteken: zolang een motorrijtuig op uw naam staat en niet is geschorst, hoort daar een WA-dekking op te zitten. De achterliggende gedachte is dat een slachtoffer altijd ergens terechtkan. Daarom heeft de benadeelde onder de WAM een eigen recht om zich rechtstreeks tot de verzekeraar te wenden, in plaats van tot u. Ontbreekt die polis, dan komt de vordering onverkort bij u te liggen op grond van artikel 6:162 BW.
Waarom u dat risico niet zelf zou dragen, zit in de aard van letselschade. Blikschade is één rekening en dan is het klaar. Letsel is een langlopend dossier: verlies van arbeidsvermogen, huishoudelijke hulp, aanpassingen in de woning, vervoer en smartengeld worden pas vastgesteld als de medische eindtoestand bekend is, en dat duurt vaak jaren. In de tussentijd loopt de vordering door. Een tweede prestatie wordt bijna altijd over het hoofd gezien: de verzekeraar voert het verweer en betaalt de kosten van expertise en juridische bijstand, ook wanneer een claim uiteindelijk ongegrond blijkt.
Alles bovenop de aansprakelijkheid is een eigen keuze. Schade aan uw eigen auto valt onder een cascodekking, en die bestaat in twee smaken: WA plus beperkt casco met een vaste lijst gebeurtenissen, of volledig casco waarin ook eigen schuld is meeverzekerd. Wilt u schade juist verhalen op een tegenpartij die niet meewerkt, dan is dat een taak van een rechtsbijstandverzekering, niet van de autopolis zelf. De opbouw per rubriek staat op de hubpagina over de autoverzekering.
Vier punten die bepalen of de verzekering in uw geval daadwerkelijk uitkomst biedt.
Het verplichte deel gaat alleen over anderen
De WA-rubriek vergoedt uitsluitend schade die u met het voertuig aan een ander toebrengt. Uw eigen auto, uw eigen letsel als schuldige bestuurder en uw eigen bagage vallen er buiten. Wie denkt verzekerd te zijn omdat er een polis loopt, ontdekt dat pas op het moment dat de auto tegen een lantaarnpaal staat.
Verweer voeren is een aparte prestatie
Een verzekeraar erkent geen aansprakelijkheid zonder onderzoek. Wordt u aangesproken voor iets wat u niet heeft veroorzaakt, dan betwist de maatschappij dat namens u en draagt zij de kosten daarvan. Wel geldt uw meldingsplicht: op grond van artikel 7:941 BW meldt u zodra u redelijkerwijs op de hoogte bent, en erkent u zelf geen schuld.
Wanneer de dekking vervalt terwijl er een polis loopt
Er zijn situaties waarin de verzekeraar wel aan het slachtoffer uitkeert, maar het bedrag daarna op u verhaalt. Dat speelt bij opzet of roekeloosheid (artikel 7:952 BW), bij rijden zonder geldig rijbewijs, bij rijden onder invloed of weigering van een blaastest, en bij deelname aan wedstrijden en snelheidsproeven. Ook betaald personenvervoer of verhuur van de auto valt zonder melding buiten de dekking.
Wat geen enkele autopolis oppakt
Verkeersboetes en strafrechtelijke sancties zijn niet verzekerbaar; het gaat om een straf en niet om schadevergoeding. Ook waardevermindering na een deugdelijke reparatie, slijtage en normaal onderhoud blijven voor eigen rekening. En op grond van artikel 7:960 BW kunt u door een schade nooit in een betere vermogenspositie komen dan daarvoor.
Waar hangt uw premie van af?
Gekozen dekkingsvorm — alleen WA, WA plus beperkt casco of volledig casco
Leeftijd en ervaring van de regelmatige bestuurder — wie de auto het meest gebruikt, telt zwaarder dan de tenaamstelling
Opgebouwde schadevrije jaren — bepalen uw trede in de bonus-malusladder
Type en waarde van het voertuig — segment, vermogen en herstelkosten van het model
Gebruik van de auto — privé, woon-werkverkeer of zakelijke ritten
Aanvullende rubrieken — hulpverlening, inzittenden en verkeersrechtsbijstand
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
U rijdt achterop een bestelbus en de andere bestuurder houdt maandenlang nekklachten
Ja
Ja
U schat een paaltje in de parkeergarage verkeerd in en beschadigt uw eigen portier
Nee
Ja
Uw auto wordt 's nachts van de oprit gestolen
Nee
Ja
U tankt benzine in uw dieselauto en de motor loopt schade op
Nee
Mits
De passagier naast u loopt letsel op bij een aanrijding die u zelf veroorzaakte
Ja
Ja
Een omgewaaide boom belandt tijdens een storm op uw geparkeerde auto
Nee
Ja
Tussen deze twee vormen zit beperkt casco: dat pakt diefstal, storm en ruitschade wel op, maar eigen schuld niet.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Kan ik het risico niet gewoon zelf dragen?
Voor schade aan uw eigen auto kan dat een verdedigbare keuze zijn, want die is begrensd door de waarde van het voertuig. Voor aansprakelijkheid kan het niet: letselschade kent geen bovengrens en wordt over een lange periode vastgesteld. Bovendien schrijft artikel 2 WAM de aansprakelijkheidsdekking gewoon voor, ongeacht uw vermogen.
Waarom is de WA-dekking wettelijk geregeld en de rest niet?
De WAM beschermt het slachtoffer, niet de bezitter van de auto. De wetgever wil dat iemand die op straat wordt aangereden zijn schade vergoed krijgt, ook als de veroorzaker geen geld heeft. Schade aan uw eigen bezit raakt alleen u en laat de wetgever daarom aan uzelf over.
Is een polis ook nodig als de auto stilstaat?
Ja. De verplichting loopt door zolang het voertuig geregistreerd staat en niet is geschorst; of er daadwerkelijk mee wordt gereden, doet niet ter zake. Wilt u een auto langere tijd niet gebruiken, schors dan het kenteken bij de RDW; bedenk wel dat u tijdens een schorsing niet op de openbare weg mag komen en dat cascodekking dan doorgaans vervalt.
Wat gebeurt er met een claim jaren na het ongeval?
Letselvorderingen kunnen lang na de datum van het ongeval nog worden ingediend of verhoogd, bijvoorbeeld als een medische situatie verslechtert. Bepalend is meestal de polis die gold op het moment van de gebeurtenis, niet uw huidige verzekering. Bewaar daarom oude polisbladen en schadecorrespondentie, ook nadat u bent overgestapt.