Aansprakelijkheid · accu · stalling
Invalidenvoertuigverzekering via Klaverblad
Een invalidenvoertuig is juridisch geen gewoon motorrijtuig. Dat verandert vooral één ding: waar uw aansprakelijkheid landt als u iemand aanrijdt.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Klaverblad voert een verzekering voor invalidenvoertuigen: scootmobielen, elektrische rolstoelen en gesloten gehandicaptenvoertuigen. Finass bemiddelt bij Klaverblad en is niet aan deze maatschappij gebonden; wij vergelijken objectief meerdere verzekeraars en de keuze volgt uit uw dekkingsbehoefte. Het gesprek begint bij een wettelijke bijzonderheid: een invalidenvoertuig valt niet onder de verzekeringsplicht die artikel 2 WAM aan auto's en brommers oplegt. Er is geen verplichte WA-polis. Uw aansprakelijkheid uit artikel 6:162 BW vervalt daarmee natuurlijk niet.
De praktische vraag is dus waar een aanrijding met een voetganger terechtkomt. Bij veel huishoudens is dat de aansprakelijkheidsverzekering particulier. Die polis sluit motorrijtuigen uit, maar maakt voor motorisch voortbewogen invalidenvoertuigen meestal een uitzondering. Meestal is hier het sleutelwoord: de bepaling staat niet in elke polis gelijk geformuleerd en is vaak gekoppeld aan een maximale constructiesnelheid. Lees die ene zin in uw eigen voorwaarden na voordat u aanneemt dat het geregeld is.
Wat de invalidenvoertuigverzekering zelf toevoegt, is schade aan en verlies van het voertuig: diefstal, vandalisme, omvallen, brand en aanrijding, plus hulpverlening bij pech onderweg. Voor iemand die zich zonder het voertuig niet buitenshuis verplaatst, weegt die hulpverlening vaak zwaarder dan de cascovergoeding zelf. Een open model en een overdekt of gesloten model worden verschillend beoordeeld; het bredere overzicht staat bij de scootmobiel- en segwayverzekering.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Scootmobiel- en segwayverzekering vergelijken.
Waar u op let
Vier punten die bij een invalidenvoertuig vaker tot een afwijzing leiden dan de hoogte van de verzekerde waarde.
Regel de aansprakelijkheid vóór het casco
Een scootmobiel rijdt op stoepen en in winkelgebieden, tussen voetgangers die u niet horen aankomen. Letselschade loopt daar snel op en komt geheel voor uw rekening als niets die claim opvangt. Controleer of uw AVP het invalidenvoertuig uitdrukkelijk meeverzekert, en of dat ook geldt voor gezinsleden die er af en toe op rijden. Is er geen AVP, dan is een losse aansprakelijkheidsdekking op de voertuigpolis de enige route.
De accu is het duurste onderdeel en het smalst gedekt
Capaciteitsverlies na jaren laden is slijtage en eigen gebrek, geen plotselinge gebeurtenis, en daarmee uitgesloten. Brand tijdens het laden is dat wel, maar verzekeraars stellen dan eisen: laden met de meegeleverde lader, niet in een vluchtroute of gemeenschappelijke gang, en geen zelf aangebrachte aanpassingen aan de accu of de bedrading.
Stalling is een dekkingsvoorwaarde, geen detail
Diefstal is de meest gemelde schade. De voorwaarden schrijven doorgaans een afgesloten ruimte voor, met de sleutel eruit en het voertuig op slot. Staat de scootmobiel in een gemeenschappelijke berging, een portiek of onder een afdak, meld dat dan bij de aanvraag; achteraf blijkt anders dat het risico nooit is beoordeeld.
Wie erop rijdt en waarvoor
Gebruik door een kleinkind, een buurman of een bezoeker valt lang niet altijd binnen de omschrijving van verzekerden. Ook het opvoeren van de snelheid zet de dekking buiten werking, omdat het voertuig dan niet langer beantwoordt aan de omschrijving op het polisblad. Wijzigt de situatie, dan raakt dat de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en de gevolgen van artikel 7:930 BW.
Waar hangt uw premie van af?
- Type voertuig — een open scootmobiel weegt anders dan een gesloten model met carrosserie
- Nieuwwaarde en leeftijd — bepaalt of vergoeding op nieuwwaarde nog mogelijk is
- Gekozen dekkingsvorm — alleen aansprakelijkheid, of aansprakelijkheid met casco
- Stallingssituatie — eigen afgesloten berging of een gedeelde ruimte
- Eigen risico — vaak apart geregeld voor diefstal en voor overige schade
- Hulpverlening en vervangend vervoer — wel of niet meeverzekerd, en of vervanging aan huis wordt gebracht
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Met casco |
|---|---|---|
| U raakt in een winkelstraat een voetganger die daarbij haar heup breekt | Ja | Ja |
| De scootmobiel wordt uit uw eigen afgesloten schuur gestolen | Nee | Ja |
| Het voertuig kantelt bij het afrijden van een stoeprand en de kap breekt | Nee | Ja |
| U komt twee kilometer van huis stil te staan met een lege accu | Mits | Mits |
| De boodschappen en uw telefoon in het mandje sneuvelen bij het omvallen | Nee | Nee |
| Een kleinkind maakt een ritje en rijdt daarbij een geparkeerde auto aan | Mits | Mits |
Of een rij met Mits uw kant op valt, hangt af van de omschrijving van de verzekerden op uw polisblad.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Ben ik verplicht een scootmobiel te verzekeren?
Nee. Een invalidenvoertuig valt buiten de verzekeringsplicht die artikel 2 WAM voor motorrijtuigen kent, en er is geen kenteken waarop die plicht wordt gecontroleerd. Dat zegt niets over uw aansprakelijkheid: veroorzaakt u letsel, dan bent u daarvoor aan te spreken op grond van artikel 6:162 BW. Ga daarom eerst na of uw aansprakelijkheidsverzekering particulier het voertuig meeverzekert.
Vergoedt de verzekeraar een versleten accu?
Nee. Afnemende capaciteit door normaal gebruik en ouderdom valt onder slijtage en eigen gebrek, en dat is op elke cascodekking uitgesloten. Wordt de accu gestolen of gaat hij verloren bij brand of een aanrijding, dan is dat een gedekte gebeurtenis, mits u zich aan de laad- en stallingsvoorschriften heeft gehouden. Een defecte lader die u zelf heeft aangeschaft, kan die dekking doorkruisen.
Mijn scootmobiel staat in de gemeenschappelijke berging van het complex. Is dat een probleem?
Niet per se, maar het moet wel bekend zijn bij de verzekeraar. Veel polissen eisen een afgesloten ruimte waar niet iedereen bij kan. Een berging waar alle bewoners een sleutel van hebben, telt soms niet als zodanig. Geef de stallingssituatie op bij de aanvraag; verzwijgt u die, dan kan de uitkering op grond van artikel 7:930 BW worden verminderd of geweigerd.
Ik heb schade aan andermans auto veroorzaakt. Wat moet ik doen?
Meld het zo snel als redelijkerwijs mogelijk is; artikel 7:941 BW verplicht u daartoe. Erken zelf geen aansprakelijkheid en laat de beoordeling aan de verzekeraar, want een erkenning kan later tegen u werken. Noteer de toedracht, maak foto's en vraag de gegevens van getuigen. Schade die u opzettelijk toebrengt, blijft hoe dan ook onverzekerd op grond van artikel 7:952 BW.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Open scootmobiel verzekeren
- Scootmobielverzekering via Unigarant — vergelijk & bereken premie
- Scootmobiel- en segwayverzekering vergelijken
- Scootmobiel en segway verzekeren
- Scootmobiel verzekeren
- Scootmobielverzekering voor een open scootmobiel
- Overdekte of gesloten scootmobiel verzekeren
- Overdekte scootmobiel verzekeren
