Het werk
- Brand, storm en water
- Diefstal van materiaal
- Eigen gebrek en constructiefout
- Vandalisme op de bouwplaats
Hijsen · montage op hoogte · transport
CAR-verzekering voor staalbouw
In de staalbouw hangt de grootste schadepost aan een kabel: de montagefase duurt kort en bepaalt vrijwel het hele risicoprofiel.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Staalconstructies worden in een werkplaats gemaakt en op de bouwplaats in elkaar gezet. Dat betekent dat de waarde van het werk in korte tijd binnenkomt, in delen die met weken levertijd zijn gefabriceerd, en dat de kritieke momenten geconcentreerd zijn: het lossen, het aanslaan, het hijsen en het tijdelijk stellen totdat de constructie stabiel is.
Een last die valt of zwaait raakt in één beweging drie soorten belangen: uw eigen werk, het materieel en de mensen eronder. Daarmee komen de sectie werk, de aansprakelijkheidssectie en de werkgeversaansprakelijkheid van artikel 7:658 BW tegelijk in beeld, terwijl de mobiele kraan zelf een motorrijtuig is en op grond van artikel 2 WAM een eigen verzekering nodig heeft.
Tot slot verschuift bij montagewerk de polissoort. Waar de hoofdmoot uit installeren en assembleren bestaat in plaats van uit bouwen, sluit een montageverzekering vaak beter aan dan een klassieke bouwpolis.
Wat dekt de car-verzekering voor staalbouw?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Aansprakelijkheid
Schade aan zaken en personen van derden op en om het werk.
- Belendende panden
- Letsel van omstanders
- Kabels en leidingen
Uitbreidingen
Wat er naast het werk zelf speelt.
- Bestaande eigendom opdrachtgever
- Hulpmaterieel en keten
- Onderhoudstermijn
Wat is gedekt
| Situatie | Sectie werk | Sectie aansprakelijkheid |
|---|---|---|
| Storm- of waterschade aan het werk in uitvoering | Ja | Nee |
| Diefstal van materiaal van de bouwplaats | Soms | Nee |
| Schade aan een belendend pand | Nee | Ja |
| Letsel van een omstander | Nee | Ja |
| Bestaande eigendom van de opdrachtgever | Soms | Soms |
| Herstel van eigen ondeugdelijk werk | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Het hijsplan is bij schade uw enige verweer
Na een hijsincident vraagt de expert naar het hijsplan, de gewichtsopgave, de berekening van de stempeldruk, de draagkracht van de ondergrond en de certificaten van de aanslager en de kraanmachinist. Ontbreekt dat, dan is de conclusie snel dat er onvoldoende zorgvuldig is gehandeld. Leg per kritische hijs vast wat u heeft berekend en wie waar stond, inclusief de windmeting, want de windlimiet is de meest gepasseerde grens in dit vak.
Tot de constructie is uitgekruist, staat er niets vast
Tussen het stellen van de eerste kolom en het aanbrengen van de windverbanden is het staal geometrisch onstabiel. Instorting in die fase is materieel schade aan uw eigen werk, en de verzekeraar zal beoordelen of de tijdelijke stabiliteitsvoorziening voldeed aan de montagetekening. Werk niet vooruit op het uitkruisen om planning te winnen: dat is precies de afwijking waarop dekking sneuvelt en het is achteraf zichtbaar in de montagevolgorde.
Aanvoer en opslag zitten niet vanzelf in de polis
Spanten en liggers reizen als speciaal transport en liggen daarna dagen op het terrein. Beschadiging of vervorming tijdens de rit, of diefstal van staal van het terrein, valt buiten de sectie werk zolang transport en opslag op locatie niet apart zijn meeverzekerd. Bij een element met acht weken doorlooptijd is niet de vervangingswaarde het probleem, maar de stilstand van de rest van de bouw die daarop wacht.
Wat lassen en branden buiten de dekking brengt
Brand die ontstaat bij las- of snijwerk wordt beoordeeld tegen de brandveiligheidseisen: brandbaar materiaal weg, afscherming van vonken, blusmiddel binnen handbereik en nacontrole na afloop. Verder is het herstel van eigen lasfouten of maatafwijkingen uitgesloten, evenals corrosie en het opnieuw aanbrengen van beschadigde conservering. Voor de mobiele kraan geldt dat schade aan het motorrijtuig zelf onder werkmaterieel valt en niet onder de bouwpolis.
Bestaande eigendom is de meest gemiste sectie
Werkt u in of aan een bestaand pand, dan is dat pand niet uw werk maar eigendom van de opdrachtgever. Schade daaraan valt niet onder sectie 1 en op uw AVB onder de opzichtuitsluiting. De sectie bestaande eigendom vult dat gat, en bij verbouwing, renovatie en installatiewerk is dat geen randgeval maar de kern van het risico.
De onderhoudstermijn loopt door na oplevering
Na oplevering geldt vaak een onderhoudstermijn waarin u nog aansprakelijk bent voor gebreken die tijdens de bouw zijn ontstaan. Spreek die termijn expliciet af en laat hem op de polis zetten. Onder de Wet kwaliteitsborging weegt dat zwaarder: artikel 7:758 lid 4 BW legt bij verborgen gebreken het bewijsrisico bij de aannemer.
Waar hangt uw premie van af?
- Tonnage en afmeting van de elementen — Zwaardere en langere delen vragen om zwaardere hijsmiddelen en vergroten de gevolgen van een incident.
- Montagehoogte — Werken op grote hoogte verhoogt het risico van vallend materiaal en van letsel bij eigen personeel.
- Omgeving van de bouwplaats — Hijsen boven een openbare weg, spoor of een bedrijf in bedrijf weegt zwaarder dan een vrij terrein.
- Meeverzekering van transport en opslag — Aanvoer van prefab elementen en de opslag ervan op het terrein worden apart beoordeeld.
- Aandeel las- en snijwerk op locatie — Brandgevaarlijke werkzaamheden buiten de werkplaats leiden tot aanvullende voorwaarden.
- Duur van de montagefase — Hoe langer de constructie in onstabiele toestand staat, hoe groter het blootstellingsrisico aan wind.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Valt schade aan de gehuurde kraan onder de bouwpolis?
Nee. Een mobiele kraan is een motorrijtuig en heeft op grond van artikel 2 WAM een eigen aansprakelijkheidsdekking nodig; schade aan de kraan zelf hoort thuis op een werkmaterieelverzekering of komt via het huurcontract voor uw rekening. Wat de bouwpolis wel kan dekken, is de schade die de kraan aan uw werk of aan derden veroorzaakt.
Een monteur valt van de constructie. Waar loopt dat?
Letsel van eigen personeel loopt niet via de aansprakelijkheidssectie voor derden maar via uw werkgeversaansprakelijkheid. Artikel 7:658 BW legt de zorgplicht bij u en bij een ongeval moet u aantonen dat u die bent nagekomen: valbeveiliging, aanlijnpunten, instructie en toezicht. Een aparte dekking voor werkgeversaansprakelijkheid is bij montagewerk op hoogte geen luxe.
Wanneer kies ik een montageverzekering in plaats van een CAR-polis?
Wanneer het zwaartepunt bij assemblage en inbedrijfstelling ligt en niet bij bouwkundig werk. Een montagepolis is toegesneden op het opbouwen en beproeven van constructies en installaties, met aandacht voor de testfase. Bij staalbouw als onderdeel van een breder bouwproject loopt u vaak juist mee op de projectpolis van de hoofdaannemer; controleer dan of u daar als medeverzekerde op staat.
Wij hijsen boven een terrein waar anderen doorwerken. Wat vraagt de verzekeraar?
Dat de hijszone is afgezet, dat er niemand onder de last komt en dat er toezicht is met een aangewezen verantwoordelijke. Bij een claim over letsel van iemand van een andere partij toetst de verzekeraar die maatregelen. Leg de afzetting en de afstemming met de andere aannemers schriftelijk vast in het bouwplaatsoverleg, inclusief de tijdvakken waarin er wordt gehesen.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
