Basisdekking
- Schade aan goederen & gereedschap
- Verlies onderweg
- Vervoer met eigen wagen
Avéro Achmea · onafhankelijk vergeleken · advies van Finass
Eigen vervoerverzekering via Avéro Achmea
Een eigen vervoerverzekering verzekert de spullen die u zelf naar het werk rijdt, en niet de aansprakelijkheid van een beroepsvervoerder.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Deze dekking is bedoeld voor bedrijven die eigen goederen, gereedschap en materiaal met de eigen bus of aanhanger vervoeren: installateurs, hoveniers, aannemers, monteurs. Het gaat om zaakschade aan uw eigen spullen tijdens het transport. Vervoert u lading voor een opdrachtgever, dan heeft u iets anders nodig: een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering onder AVC- of CMR-voorwaarden.
Avéro Achmea voert dit product. Wat wij bij het vergelijken naast elkaar leggen zijn drie dingen die per verzekeraar echt verschillen: de omschrijving van het vervoermiddel, of laden en lossen zijn meeverzekerd, en welke eis er geldt aan de bus wanneer die 's nachts stilstaat.
Let ook op de aansluiting: schade aan de bus zelf loopt via de cascodekking van de bedrijfsauto, en spullen die op een vaste locatie liggen via de inventaris- en goederenverzekering. De eigen vervoerdekking zit precies in de periode daartussen.
Via Finass of rechtstreeks bij Avéro Achmea?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Uitgebreide dekking
Naast schade en diefstal ook laden/lossen, opslag in het voertuig en dekking in heel Europa.
- Schade tijdens laden & lossen
- 24/7 dekking (ook geparkeerd)
- 24/7 (ook geparkeerd)
- Dekking in heel Europa
Compleet pakket
De meest complete dekking. Wij vergelijken de uitgebreide varianten van Avéro Achmea met de markt.
- Goederen in gesloten aanhanger
- Hogere verzekerde bedragen
- Dekking in heel Europa
- Diefstalgevoelige goederen
Wat is gedekt
| Situatie | AVB | BAV | Cyber |
|---|---|---|---|
| Letsel van een bezoeker of klant | Ja | Nee | Nee |
| Schade aan zaken van een opdrachtgever | Mits opgegeven | Nee | Nee |
| Financieel nadeel door een advies- of rekenfout | Nee | Ja | Nee |
| Stilstand na gijzelsoftware | Nee | Nee | Ja |
| Datalek met persoonsgegevens | Nee | Mits opgegeven | Ja |
| Schade aan zaken die u onder u heeft | Nee | Nee | Nee |
Wat wij doen
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Avéro Achmea |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Soms |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Soms |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Avéro Achmea de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Dit overzicht gaat over onze dienstverlening, niet over de dekking. Wat werkelijk gedekt is, staat in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Eigen zaken, niet uw aansprakelijkheid als vervoerder
Dit is een zaakschadedekking op uw eigen bezit: er hoeft niemand aansprakelijk te zijn. Vervoert u tegen betaling goederen van een ander, dan is er wel een aansprakelijkheidsvraag en gelden de vervoercondities, met heel andere aansprakelijkheidsgrenzen. Die vracht van derden is op een eigen vervoerpolis uitgesloten. Twijfelt u wat u vervoert, kijk dan naar de opdrachtbevestiging: staat vervoer daarin als aparte prestatie, dan bent u vervoerder.
Gereedschap dat 's nachts in de bus blijft
Vrijwel elke polis kent hier een clausule: de bus moet deugdelijk afgesloten zijn, vaak inpandig of op afgesloten terrein staan, soms met een voorgeschreven alarmklasse. Wordt die clausule niet nageleefd, dan volgt bij diefstal geen uitkering, hoe reëel de schade ook is. Diefstal zonder sporen van braak wordt bijna altijd afgewezen. Gereedschap dat u op de bouwplaats achterlaat, valt sowieso buiten deze dekking.
Laden, lossen en het zekeren van de lading
Of schade tijdens laden en lossen meeloopt, is een aparte module bij veel verzekeraars. Valt er iets van de kar, dan is de vervolgvraag of de lading goed was gezekerd: schade door onvoldoende verpakking, stuwing of zekering is standaard uitgesloten. Beschadigt u bij het lossen het pand of de spullen van de ontvanger, dan is dat aansprakelijkheid en loopt het via uw bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering, niet via deze polis.
Wat er nooit onder valt
Geld, waardepapieren, telefoons en betaalmiddelen zijn uitgesloten of alleen met een aparte bepaling verzekerd. Hetzelfde geldt voor schade door eigen gebrek, roest, slijtage of temperatuurinvloed bij niet-geconditioneerd vervoer. Opzettelijk veroorzaakte schade is uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW. Meld een schade zodra u die kent: artikel 7:941 BW verplicht u daartoe, en te laat melden kan de verzekeraar in zijn onderzoek benadelen.
Verlies onderweg
Laden & lossen
Waar hangt uw premie van af?
- Verzekerd bedrag per vervoermiddel — De maximale waarde die op enig moment in een bus of aanhanger ligt, is de belangrijkste rekengrondslag.
- Aantal en soort voertuigen — Een bestelwagenpark wordt anders beoordeeld dan een enkele bus met aanhanger.
- Aard van de goederen — Diefstalgevoelig elektrisch gereedschap weegt zwaarder dan bulkmateriaal of steigerdelen.
- Werkgebied — Alleen Nederland, de Benelux of heel Europa maakt verschil in premie en in de geldende clausules.
- Beveiliging en nachtstalling — Inpandige stalling of een afgesloten terrein drukt de premie; straatparkeren doet het omgekeerde.
- Eigen risico en schadeverleden — Eerdere diefstallen uit de bus wegen zwaar; een hoger eigen risico verlaagt de premie.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wat is het verschil met een goederentransportverzekering?
Een eigen vervoerverzekering dekt zaken die van uzelf zijn en die u met eigen vervoermiddelen verplaatst. Een goederentransportverzekering wordt ingezet wanneer goederen door een derde worden vervoerd of wanneer u handelsgoederen verzendt en het transportrisico draagt. Vervoert u tegen betaling voor een opdrachtgever, dan heeft u een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering nodig; die drie vormen zijn niet uitwisselbaar.
Is mijn gereedschap ook verzekerd als het in de bus blijft liggen?
Alleen als u de clausule voor nachtstalling naleeft. Die schrijft doorgaans voor dat de bus deugdelijk is afgesloten en op een afgesloten terrein of inpandig staat, soms met een voorgeschreven alarm. Wordt daar niet aan voldaan of ontbreken braaksporen, dan wordt de diefstal afgewezen. Laat daarom vastleggen welke eis precies op uw polis staat.
Dekt deze verzekering ook schade aan de bus zelf?
Nee. De bus is een motorrijtuig en hoort thuis op de bedrijfsautoverzekering; de wettelijke aansprakelijkheid daarvan is bovendien verplicht op grond van artikel 2 WAM. De eigen vervoerverzekering ziet uitsluitend op de zaken die u vervoert. Bij een aanrijding waarbij zowel de bus als de lading beschadigt, lopen er dus twee meldingen bij twee dekkingen.
Geldt de dekking ook in het buitenland?
Dat hangt af van het werkgebied dat op de polis staat. Standaard is vaak Nederland of de Benelux; ruimere dekking binnen Europa is meestal mogelijk maar moet worden aangevraagd. Rijdt u incidenteel over de grens voor een klus, meld dat dan vooraf. Een schade buiten het opgegeven gebied wordt niet vergoed, ook niet als de polis verder in orde is.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Ook relevant
- Zakelijke reisverzekering via Avéro Achmea — vergelijk & bereken premie
- Milieuschadeverzekering via Avéro Achmea — vergelijk & bereken premie
- Handelsvoorraadverzekering via Avéro Achmea — vergelijk & bereken premie
- Klantvoertuigenverzekering via Avéro Achmea — vergelijk & bereken premie
- Extra kosten verzekering via Avéro Achmea — vergelijk & bereken premie
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
