Aansprakelijkheid
- Schade aan derden
- Werkgeversaansprakelijkheid
- Opzicht als uitbreiding
Toedracht · geen schuld · beide handtekeningen
Het Europees schadeformulier
Het Europees schadeformulier is geen aangifte van schuld maar een momentopname van de toedracht, ingevuld op de enige plek en het enige moment waarop beide bestuurders er nog samen naar kijken.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Het formulier is in heel Europa gelijk van opbouw: links de gegevens van voertuig A, rechts die van voertuig B, in het midden zeventien genummerde vakjes en onderaan een situatieschets. Dat middenblok is het belangrijkste deel. De aangekruiste vakjes bepalen hoe beide verzekeraars de toedracht lezen, en zij zien daarna zelden meer dan dit vel papier.
U tekent voor de feitelijke gang van zaken, niet voor aansprakelijkheid. Wie schuld heeft, beoordelen de verzekeraars aan de hand van de verkeersregels en de vakjes; dat oordeel is niet aan u en niet aan de tegenpartij. Tegelijk geldt: wat u aankruist, ligt vast. Het formulier corrigeren nadat de ander is weggereden lukt vrijwel nooit.
Melden is bovendien een polisverplichting. Artikel 7:941 BW verplicht u de schade zo spoedig mogelijk te melden en de verzekeraar de inlichtingen te geven die hij nodig heeft. Meldt u opzettelijk onjuist, dan vervalt het recht op uitkering. Zie ook de toelichting op het formulier en waarom verzekeraars eraan hechten.
Wat dekt de het europees schadeformulier?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Bezit en continuïteit
Inventaris, goederen en omzetverlies bij stilstand.
- Inventaris op nieuwwaarde
- Goederen op inkoopwaarde
- Bedrijfsschade of extra kosten
Personeel
Verzuim, ongevallen en het verkeersrisico.
- Loondoorbetaling 104 weken
- Collectieve ongevallen
- WEGAS voor het verkeer
Wat is gedekt
| Situatie | AVB | BAV | Cyber |
|---|---|---|---|
| Letsel van een bezoeker of klant | Ja | Nee | Nee |
| Schade aan zaken van een opdrachtgever | Soms | Nee | Nee |
| Financieel nadeel door een advies- of rekenfout | Nee | Ja | Nee |
| Stilstand na gijzelsoftware | Nee | Nee | Ja |
| Datalek met persoonsgegevens | Nee | Soms | Ja |
| Schade aan zaken die u onder u heeft | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De zeventien vakjes wegen zwaarder dan de tekst
Kruis alleen aan wat werkelijk van toepassing was en tel onderaan het aantal aangekruiste vakjes; dat aantal voorkomt dat er later iets bij komt. Een vakje als parkeerde, reed achteruit of veranderde van rijstrook stuurt de schuldvraag rechtstreeks. Lees de kolom van de tegenpartij door voordat u tekent: u tekent ook voor wat er aan de andere kant staat, en dat wordt na uw handtekening niet meer gewijzigd.
De situatieschets bepaalt de rest
Teken de wegindeling, de rijrichting van beide voertuigen met pijlen, de plaats van de botsing, verkeerstekens en de belijning. Zet er straatnamen bij. Maak daarnaast foto's van de eindpositie van beide auto's voordat u ze verplaatst, van de schade en van het wegdek. Die foto's zijn geen onderdeel van het formulier maar wegen bij een betwisting even zwaar.
Getuigen noteert u meteen of nooit
Vul naam, adres en telefoonnummer van getuigen in bij vraag vijf. Een getuige die u een uur later belt is niet meer te achterhalen. Noteer ook of er politie ter plaatse was en onder welk registratienummer. Bij letsel, bij een doorrijder of bij een bestuurder zonder geldige papieren is een politierapport het enige stuk waarmee u de toedracht nog kunt onderbouwen.
Ondertekenen, splitsen en direct doorsturen
Beide bestuurders tekenen en nemen elk een exemplaar mee; de doorslag is even geldig als het origineel. Vul de achterzijde thuis in, want die is per bestuurder verschillend en niet gezamenlijk. Stuur het formulier binnen de in uw voorwaarden genoemde termijn in. Te laat melden kan de verzekeraar benadelen en op grond van artikel 7:941 BW tot vermindering van de uitkering leiden.
Waar hangt uw premie van af?
- Uitkomst van de schuldvraag — Alleen een schade waarbij u aansprakelijk bent, telt mee voor uw schadevrije jaren.
- Rubriek waaronder de schade valt — Een WA-schade werkt door in de bonus-malustrede; ruitschade of diefstal onder casco vaak niet.
- Regres tussen verzekeraars — Wordt de schade later alsnog op de tegenpartij verhaald, dan wordt uw trede hersteld.
- Eigen risico op de polis — Bepaalt welk deel u zelf draagt en of het lonend is een kleine schade te melden.
- Afkoop van schadevrije jaren — Een meeverzekerde no-claimbeschermer voorkomt terugval na een eerste schuldschade.
- Tijdigheid en volledigheid van de melding — Een late of onvolledige melding kan leiden tot vermindering van de uitkering op grond van artikel 7:941 BW.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Erken ik schuld als ik teken?
Nee. Uw handtekening bevestigt dat de ingevulde toedracht klopt, niet dat u aansprakelijk bent. De beoordeling van de aansprakelijkheid ligt bij de verzekeraars en gebeurt aan de hand van de verkeersregels. Schrijf daarom nooit dat het uw schuld was; beschrijf feiten. Bent u het niet eens met de kolom van de tegenpartij, teken dan en noteer uw bezwaar bij opmerkingen.
Wat als de tegenpartij weigert te tekenen?
Vul het formulier dan zelf zo volledig mogelijk in, noteer kenteken, merk, kleur en zo mogelijk het polisnummer van de andere auto, maak foto's van het voertuig en de situatie en zoek getuigen. Schakel bij twijfel de politie in. Meld daarna direct bij uw verzekeraar dat er geen gezamenlijk ondertekend formulier is.
Krijg ik mijn eigen schade vergoed via dit formulier?
Het formulier is geen dekking. Heeft u alleen een WA-verzekering en bent u aansprakelijk, dan wordt uw eigen schade niet vergoed; de WA-dekking is er voor de schade van de ander. Alleen met een casco- of beperkt cascodekking komt uw eigen voertuigschade voor vergoeding in aanmerking, onder aftrek van het eigen risico.
Geldt het formulier ook in het buitenland?
Ja, het model is in heel Europa hetzelfde en de vakjes staan op elke taalversie op dezelfde plek. U kunt dus uw Nederlandse formulier gebruiken naast het exemplaar van de tegenpartij in een andere taal. Neem het samen met uw groene kaart in de auto mee; bij een doorrijder in Nederland komt daarnaast het Waarborgfonds in beeld.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
