WA
- Schade aan andere voertuigen en letsel
- Geen dekking voor uw eigen camper
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Vaak lager tarief bij weinig kilometers
Taxatiewaarde · beperkt kilometrage · stallingseis
Oldtimer camper verzekeren
Een klassieke camper wordt niet op dagwaarde verzekerd maar op een getaxeerde waarde. Daar staan voorwaarden tegenover over gebruik, stalling en onderhoud.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Ook een klassieke camper is een motorrijtuig, dus geldt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM zolang het kenteken op uw naam staat. Wat afwijkt, is de waardering. Bij een gewone camper rekent de verzekeraar met dagwaarde; bij een oldtimer is die grondslag zinloos, omdat restauratiekosten en zeldzaamheid de marktwaarde bepalen. Daarom werkt men met een taxatierapport van een erkend deskundige.
Een taxatie legt de waarde vooraf vast, zodat er bij total loss of diefstal geen discussie ontstaat. Houd rekening met een beperkte geldigheidsduur, doorgaans enkele jaren, waarna hertaxatie nodig is. De uitkering blijft begrensd door het verbod op verrijking van artikel 7:960 BW. Laat in het rapport ook de opbouw, de inrichting en gemonteerde originele onderdelen beschrijven; anders wordt daar bij schade over gediscussieerd.
Daar staan gebruiksbeperkingen tegenover. Verzekeraars die een oldtimertarief bieden, eisen vrijwel altijd dat het voertuig niet voor dagelijks gebruik of woon-werkverkeer wordt ingezet, stellen een maximum aantal kilometers per jaar en verlangen een afgesloten stalling. Voertuigen van veertig jaar en ouder zijn bovendien vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting, wat de vaste lasten drukt maar niets aan de dekking verandert.
Welke dekking past bij een klassieke camper?
Drie dekkingsvormen, met daaronder de situaties die bij een oldtimer het vaakst spelen.
Beperkt casco
Naast WA een vaste lijst gebeurtenissen, met brand en diefstal uit de stalling voorop.
- Brand-, storm- en hagelschade
- Diefstal en inbraakschade
- Ruitschade en ruitvervanging
- Eigen schuld blijft voor uw rekening
Volledig casco op taxatie
Alle schade aan de camper zelf, afgerekend op de getaxeerde waarde.
- Aanrijding en eigen schuld
- Uitkering op basis van taxatierapport
- Herstel met originele onderdelen
- Hertaxatie na enkele jaren nodig
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Casco op taxatie |
|---|---|---|
| Schade die u met de camper bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Brand of diefstal tijdens de winterstalling | Nee | Ja |
| Uitkering op basis van een geldig taxatierapport | Nee | Ja |
| Schade terwijl het kilometermaximum is overschreden | Ja | Mits |
| Dagelijks woon-werkverkeer met de klassieker | Ja | Nee |
| Roest, houtrot en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Wat bij een oldtimer camper het verschil maakt
Vier punten die bij een klassieker anders liggen dan bij een moderne camper.
Taxatie vervangt de dagwaarde
Een taxatierapport van een erkend deskundige legt de waarde vooraf vast, inclusief de staat van carrosserie, motor en opbouw. Zonder rapport bepaalt een expert de waarde pas na de schade, en dat pakt bij een klassieker vrijwel altijd lager uit. Let op de geldigheidsduur van het rapport en laat op tijd hertaxeren; een verlopen taxatie brengt u terug bij de dagwaarde. De uitkering blijft begrensd door artikel 7:960 BW.
Gebruiksbeperkingen horen bij het tarief
Het gunstige oldtimertarief bestaat omdat de verzekeraar uitgaat van beperkt, recreatief gebruik. Daaruit volgen concrete voorwaarden: een maximum aantal kilometers per jaar, geen woon-werkverkeer of dagelijks gebruik en meestal een afgesloten stalling. Sommige verzekeraars eisen daarnaast dat u een tweede, dagelijks voertuig bezit. Voldoet u niet aan die voorwaarden, dan kan de cascodekking vervallen terwijl de premie gewoon is betaald.
Wat er niet gedekt is
Buiten de dekking blijven onder meer: roest, houtrot, slijtage en achterstallig onderhoud; vocht- en lekkageschade via verouderde naden en kitranden; mechanische en elektrische defecten zonder aanrijding; gebruik in strijd met de gebruiksbeperkingen op de polis, zoals dagelijks woon-werkverkeer of verhuur; en rijden zonder de vereiste rijbewijscategorie of onder invloed. Ook schade door opzet of roekeloosheid is uitgesloten (artikel 7:952 BW).
Onderdelen, herstel en schademelding
Bij een klassieker is de vraag hoe hersteld wordt minstens zo belangrijk als de verzekerde som. Leg vast of er met originele of gebruikte onderdelen wordt gewerkt en of u zelf een restaurateur mag kiezen. Bewaar facturen van restauratie en onderhoud; die onderbouwen de taxatie. Meld schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk is (artikel 7:941 BW) en begin niet met herstel voordat de expert het voertuig heeft gezien.
Waar hangt uw premie van af?
- Getaxeerde waarde — basis voor premie en uitkering
- Bouwjaar en zeldzaamheid — onderdelen bepalen herstelkosten
- Aantal kilometers per jaar — vrijwel altijd een maximum
- Stalling en beveiliging — afgesloten stalling is vaak eis
- Leeftijd en ervaring bestuurder — minimumleeftijd komt voor
- Dekkingsvorm en eigen risico — WA, beperkt of casco op taxatie
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wanneer geldt een camper als oldtimer?
Dat verschilt per verzekeraar; veel maatschappijen hanteren vijfentwintig, dertig of veertig jaar als ondergrens en stellen daarnaast eisen aan de staat en het gebruik. Fiscaal is de grens duidelijker: voertuigen van veertig jaar en ouder zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Die vrijstelling zegt niets over de dekking; vraag altijd apart na welke leeftijdsgrens uw verzekeraar aanhoudt.
Is een taxatierapport verplicht?
Voor cascodekking op een klassieker eist vrijwel elke verzekeraar het. Zonder rapport rekent men bij schade met dagwaarde, wat voor een gerestaureerde camper doorgaans veel te laag uitvalt. Laat de taxatie uitvoeren door een erkend deskundige, laat ook de opbouw en de inrichting beschrijven en let op de geldigheidsduur, want een verlopen rapport verliest zijn werking.
Hoeveel kilometer mag ik per jaar rijden?
Dat staat op het polisblad en verschilt per verzekeraar. Een limiet hoort bij het lagere oldtimertarief. Overschrijdt u die zonder melding, dan kan de verzekeraar de dekking beperken of de uitkering verminderen. Verwacht u meer kilometers, bijvoorbeeld door een lange rondreis, meld dat dan vooraf en laat de afspraak schriftelijk bevestigen.
Mag ik de klassieker dagelijks gebruiken?
Op een oldtimerpolis meestal niet. Dagelijks gebruik en woon-werkverkeer zijn doorgaans uitgesloten en sommige verzekeraars eisen dat u een tweede voertuig heeft voor dagelijks gebruik. Rijdt u er toch dagelijks mee, dan handelt u in strijd met een polisvoorwaarde en kan de cascodekking vervallen. Wilt u wel dagelijks rijden, kies dan een reguliere camperpolis.
Is roest of houtrot gedekt?
Nee. Roest, houtrot, slijtage en de gevolgen van achterstallig onderhoud vallen buiten elke cascodekking; dat zijn geen plotselinge, van buiten komende gebeurtenissen. Alleen als roest of vocht direct het gevolg is van een gedekte gebeurtenis, zoals een aanrijding of hagel, komt het voor vergoeding in aanmerking. Regelmatig onderhoud en een droge stalling zijn hier de enige oplossing.
Premie voor uw klassieke camper berekenen?
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij regelen taxatie en vergelijken premie én gebruiksvoorwaarden.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
