Sectie werk
- Brand, storm en water
- Diefstal en vandalisme
- Schade tijdens hijsbewegingen
- Materiaalopslag op straat beperkt
Belendingen · trillingen · krappe bouwplaats
CAR-verzekering bij bouwen in de stad
Bouwen tussen bestaande panden verplaatst het risico van het werk zelf naar de omgeving. Een CAR-verzekering dekt dat alleen wanneer de juiste secties en clausules zijn geregeld.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een CAR-verzekering (Construction All Risks) dekt schade aan het werk in uitvoering, ongeacht wie de schade veroorzaakte. In een binnenstedelijk project is dat maar de helft van het verhaal. De grootste schadeposten zitten daar buiten het bouwhek: verzakking van een naastgelegen pand, scheurvorming door trillingen, wateroverlast door bemaling, of een gevel die door een kraanbeweging wordt geraakt.
Die schade valt in twee categorieën. Beschadigt u eigendommen van uw opdrachtgever waaraan u werkt, dan is de sectie bestaande eigendommen aan de orde. Beschadigt u het pand van een buurman, dan is dat aansprakelijkheid, doorgaans op grond van artikel 6:162 BW en soms op grond van artikel 6:174 BW voor de bezitter van een opstal. Die claim loopt via de aansprakelijkheidssectie van de CAR of via uw AVB.
De valkuil is dat schade door heien, ontgraven, damwanden, bemaling en trillingen op veel polissen juist beperkt of uitgesloten is. Dat is precies het werk waarmee een stedelijk project begint. Laat die clausule vóór aanvang beoordelen en leg de situatie van de belendingen vast. Zie ook de zakelijke CAR-verzekering.
Wat dekt de CAR bij een stedelijk project?
Drie onderdelen bepalen of de omgevingsschade van een binnenstedelijke bouwplaats gedekt is.
Aansprakelijkheid en belendingen
Schade aan panden en installaties naast en onder de bouwplaats.
- Scheurvorming en verzakking
- Kabels en leidingen in de grond
- Trillings- en bemalingsschade beperkt
- Verweer tegen claims van omwonenden
Eigendommen opdrachtgever
Het deel van het pand dat blijft staan terwijl u eraan werkt.
- Aparte sectie met eigen limiet
- Vaak een hoger eigen risico
- Ook installaties en afwerking
- Waarde vooraf realistisch bepalen
Wat is gedekt
| Situatie | Basis | Uitgebreid |
|---|---|---|
| Schade aan het werk door storm of brand | Ja | Ja |
| Gevelschade bij de buren door een hijsbeweging | Mits | Ja |
| Scheurvorming in een belending door heiwerk | Nee | Mits |
| Beschadiging van een kabel of leiding in de grond | Nee | Mits |
| Omzetverlies van een winkel naast de bouwplaats | Nee | Nee |
| Contractuele boete bij te late oplevering | Nee | Nee |
Of trillings-, bemalings- en funderingsschade is meeverzekerd, blijkt uitsluitend uit de clausules op het polisblad; deze verschillen sterk per verzekeraar en per project.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die bij binnenstedelijk bouwen bepalen wie de schade van de omgeving betaalt.
Trillingen en bemaling zijn de standaarduitsluiting
Schade aan belendende panden door heien, damwanden, ontgraven, bronbemaling en trillingen is op veel CAR-polissen uitgesloten of alleen met een aparte clausule en een lagere limiet gedekt. Verzekeraars stellen daarbij eisen: een vooropname van de belendingen door een deskundige, trillingsmeting tijdens het werk en soms peilbuizen voor de grondwaterstand. Zonder die stukken is bij scheurvorming niet vast te stellen wat oud is en wat door uw werk komt, en dat gaat vrijwel altijd ten koste van de aannemer.
De bouwplaats loopt door tot op de openbare weg
In de stad staat materieel op straat, hangt een kraan over andermans dak en lopen voetgangers langs het hek. Controleer of de polis de opslag buiten het bouwterrein meeneemt en welke eisen er gelden aan afsluiting en beveiliging: diefstal van een onvoldoende beveiligd terrein is een gebruikelijke uitsluiting. Zorg daarnaast dat de aansprakelijkheid voor letsel van passanten gedekt is; een losliggende plaat of een vallend voorwerp levert een claim op grond van artikel 6:162 BW op.
Wat er niet onder valt
Buiten de dekking blijven onder meer: zuivere vermogensschade zoals omzetverlies van omliggende winkels door bouwoverlast, vertragingsschade, boetes en gederfde winst, herstel van uw eigen ondeugdelijke werk, schade door asbest dat bij sloopwerk vrijkomt, en schade door oorlog of atoomkernreacties. Opzet en roekeloosheid vallen onder artikel 7:952 BW. Ook schade die ontstaat doordat een vergunningsvoorschrift of een uitvoeringsvoorschrift bewust is genegeerd, wordt afgewezen.
Leg vooraf vast hoe de omgeving erbij stond
Een bouwkundige vooropname met foto's van de belendingen is bij stedelijk werk geen extra kostenpost maar het dossier waarmee u een claim afwendt of onderbouwt. Meld schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk is (artikel 7:941 BW) en erken nooit zelf aansprakelijkheid tegenover een buurman. Wat u bij de aanvraag opgeeft over funderingswijze, bouwmethode en de aard van de belendingen valt onder artikel 7:928 BW; een onvolledig beeld kan de uitkering kosten via artikel 7:930 BW.
Waar hangt uw premie van af?
- Aannemingssom — de gebruikelijke rekengrondslag
- Aard van de belendingen — ouderdom en funderingstype
- Funderings- en sloopmethode — heien of trillingsarm boren
- Bemaling en grondwater — diepte van de ontgraving
- Gekozen secties en limieten — bestaande eigendommen weegt zwaar
- Bouwtermijn en eigen risico — langer werk, hogere premie
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is schade aan het pand van de buurman gedekt?
Alleen via de aansprakelijkheidsdekking, en alleen als u aansprakelijk bent. Bij schade door heien, trillen of bemalen geldt daarbij vaak een aparte clausule of een uitsluiting. Laat vóór aanvang beoordelen of die risico's zijn meeverzekerd; in binnenstedelijke projecten is dit doorgaans het belangrijkste punt van de hele polis.
Wat is een vooropname en is die verplicht?
Een vooropname is een bouwkundige inspectie van de omliggende panden vóór aanvang, vastgelegd met foto's en een rapport. Verzekeraars stellen die vaak als voorwaarde bij trillingsgevoelig werk. Ook zonder polisverplichting is zij verstandig: zonder nulmeting is elke scheur bij de buren later moeilijk aan een andere oorzaak toe te schrijven.
Wie moet de CAR afsluiten bij een stedelijk project?
Dat volgt uit het bestek of de aannemingsovereenkomst. Vaak regelt de hoofdaannemer de polis en worden opdrachtgever en onderaannemers als medeverzekerde opgenomen. Bij grotere ontwikkelingen sluit de opdrachtgever zelf af. Zorg dat er één polis is waarop alle betrokken partijen staan, anders kan de verzekeraar de schade op een niet-verzekerde partij verhalen.
Is omzetverlies van winkels naast de bouwplaats verzekerd?
Nee. Dat is zuivere vermogensschade zonder beschadiging van een zaak, en die valt buiten zowel de CAR als de gebruikelijke aansprakelijkheidsdekking. Alleen wanneer er wél zaakschade is, bijvoorbeeld een beschadigde pui, kan de daaruit voortvloeiende gevolgschade aan de orde komen. Overlast op zichzelf is geen verzekerd risico.
Wat als het project uitloopt?
Dan moet de bouwtermijn op de polis worden verlengd, en wel vóórdat de oorspronkelijke termijn verstrijkt. Schade na afloop van de verzekerde termijn is niet gedekt, ook al is het werk nog in volle gang. Bij binnenstedelijke projecten met vergunningsprocedures en omgevingsafspraken is uitloop eerder regel dan uitzondering; zet er een signalering op.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- CAR-verzekering voor bouw- en montagewerk
- CAR-verzekering voor funderingswerk
- CAR-constructieverzekering voor bouwwerken via Nationale-Nederlanden
- CAR- en montageverzekering via De Goudse
- Tijdelijke CAR-verzekering
- CAR-verzekering voor renovatie
- CAR-verzekering via Allianz
- CAR-verzekering voor projectontwikkelaars
Bouwen tussen bestaande panden?
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij toetsen de clausules voor trillingen, bemaling en belendingen.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
