WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Ook bij bezorging
- Op bedrijfsnaam
Op bedrijfsnaam · bezorging · bestickering
Business-Moped-Auto: bestuurders en werkgeversrisico
Bij een Moped-Auto op bedrijfsnaam zit het risico bij de mensen die erin rijden: hun leeftijd en rijbevoegdheid, het gebruik dat u opgeeft en de vraag wie hun letsel betaalt.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9.5 klantbeoordeling Neue Versicherung
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of Fordern Sie ein Angebot an
Vrijblijvend, binnen ééN werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met Der rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u A voorstel.
- Wij zu vergleichen het aanbod van meerdere verzekeraars
- A adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen Persönliche Beratung. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een Moped-Auto wordt zakelijk zelden door één vaste bestuurder gereden. Een bezorgroute, een zorgronde of een last-mile rit gaat door meerdere handen, en juist de bestuurderskring is voor de verzekeraar de belangrijkste acceptatievraag. Geef alle bestuurders met hun leeftijd door Und controleer vóór de eerste rit of hun rijbewijs de bevoegdheid dekt.
Daarnaast bent u werkgever. Voor schade die uw medewerker met de wagen aan A ander toebrengt, bent u aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW. Voor het letsel van die medewerker zelf verwijst artikel 7:611 BW naar een behoorlijke Versicherung voor werknemers die in het verkeer werken; een WA-polis voorziet daar niet in.
Gaat het u vooral om het voertuig zelf, de waardegrondslag, de belettering Und het accupakket, kijk dan bij de dekking van de Business-Moped-Auto. Voor een voertuig dat niet Kommerziell wordt ingezet, zie Moped-Autos versichern.
Business-Moped-Auto: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder A overzicht per situatie.
Casco
Diefstal, brand, storm en schade aan de Moped-Auto.
- Diefstal Und vandalisme
- Parkeerschade
- Bestickering apart
Gebruik
Bezorging Und wisselende bestuurders veranderen het risico.
- Bezorging melden
- mehrere Direktoren
- Batterie bij elektrisch
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan A andere weggebruiker | Ja | Ja |
| Diefstal van de Moped-Auto | Nee | Soms |
| Parkeerschade tijdens bezorging | Nee | Soms |
| Bestickering Und inrichting | Nee | Soms |
| Bezorging zonder melding | Nee | Nee |
| Capaciteitsverlies van de Batterie | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen Persönliche Beratung. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat Nur Ausführung voor Du betekent.
Waar het in Der praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen A polis die betaalt en A polis die dat niet doet.
Rijbevoegdheid controleren voordat Du de sleutel geeft
Rijden mag met A AM-rijbewijs vanaf zestien jaar of met A rijbewijs B. Laat u iemand rijden zonder geldige bevoegdheid, dan is dat A standaarduitsluiting op casco. Het slachtoffer wordt op grond van artikel 2 WAM nog wel schadeloos gesteld, maar de verzekeraar verhaalt die uitkering vervolgens op de verzekeringnemer of de bestuurder. Leg vast wie welk rijbewijs heeft Und controleer bij verlenging opnieuw.
Als werkgever draagt Du twee verschillende risico's
Botst uw medewerker A fietser aan, dan bent u daarvoor aansprakelijk via artikel 6:170 BW Und handelt de WA-dekking dat af. Raakt de medewerker zelf gewond, dan speelt artikel 7:611 BW: van een werkgever wordt een behoorlijke Versicherung verwacht voor personeel dat als bestuurder aan het verkeer deelneemt. Dat vraagt om een ongevallendekking voor opzittenden of een Versicherung voor verkeersschade van werknemers naast de gewone polis.
Het opgegeven gebruik moet het werkelijke gebruik zijn
Bezorging, A zorgroute en vertegenwoordiging vallen in verschillende risicoklassen; veel stops en kort parkeren leveren aantoonbaar meer schade op. Klopt de opgave niet, dan raakt u artikel 7:928 BW Und kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering verminderen oder weigeren. Verandert het gebruik tijdens de looptijd, bijvoorbeeld omdat u bezorging gaat aanbieden, meld dat dan meteen.
Anspruchsfreie Jahre en schade zonder bekende bestuurder
Bij een voertuig op bedrijfsnaam komen de Anspruchsfreie Jahre op naam van het bedrijf te staan; ze gaan niet mee met een vertrekkende medewerker en die kan er ook niets van meenemen. Elke schade belast dus uw eigen treden. Parkeerschade op een route waarbij niemand zich meldt, komt daar volledig voor rekening van het bedrijf. Een eenvoudig sleutel- en schadeprotocol met foto's bij in- en uitname voorkomt discussie.
Bestickering Und inrichting
Belettering Und aanpassingen vertegenwoordigen waarde Und moeten worden opgegeven.
Bezorging is A ander risico dan vertegenwoordiging
Veel stops, kort parkeren en wisselende bestuurders leveren aantoonbaar meer schade op. Geef het werkelijke gebruik op; A niet-gemelde bezorgfunctie is A grond om de uitkering te weigeren. Rijden er meerdere medewerkers in, geef dan ook hun leeftijden door — jonge bestuurders drukken zwaar op de premie.
Waar hangt uw premie van af?
- Aantal bestuurders Und hun leeftijdsopbouw — Jonge Und wisselende bestuurders wegen zwaar in het tarief.
- Opgegeven gebruiksdoel — Bezorging, zorgroute Und vertegenwoordiging kennen elk hun eigen risicoklasse.
- Werkgebied Und jaarkilometrage — Stedelijke routes met veel stops leveren meer kleine schades op.
- Waar Der wagen buiten werktijd staat — Afgesloten bedrijfsterrein oder bij de medewerker thuis aan de openbare weg.
- Schadeverleden op bedrijfsnaam — De Anspruchsfreie Jahre staan op het bedrijf en bepalen uw trede.
- Aanvullende dekking voor inzittenden — A ongevallen- of verkeersschadedekking voor werknemers wordt apart berekend.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont zu vergleichen.
Zo regelen wij het
- U vraagt A offerte aanWij inventariseren uw activiteiten, omzet Und wensen.
- Wij zu vergleichenmeerdere verzekeraars, op premie én Bedingungen.
- U krijgt A voorstelMet toelichting op de verschillen und die uitsluitingen.
- Wij regelen Der overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9.5Neue Versicherung
9.8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een Versicherung bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Schauen Sie sich an de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde fragen
De fragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Welk rijbewijs moet mijn medewerker hebben?
A AM-rijbewijs vanaf zestien jaar volstaat, en A rijbewijs B geeft de bevoegdheid ook. Controleer dat vóór de eerste rit en leg het vast. Rijdt iemand zonder geldig rijbewijs, dan vervalt de cascodekking en verhaalt de verzekeraar de uitkering aan het slachtoffer op uw bedrijf of op de bestuurder zelf.
Is het letsel van mijn medewerker gedekt?
Niet door de WA-dekking; die is er voor de tegenpartij. Van een werkgever wordt op grond van artikel 7:611 BW verwacht dat hij een behoorlijke Versicherung treft voor werknemers die tijdens het werk aan het verkeer deelnemen. Regel daarom een ongevallendekking voor opzittenden of een Versicherung voor verkeersschade van werknemers naast de polis.
Moet ik het melden als we gaan bezorgen?
Ja, en meteen. Bezorging is A aparte risicoklasse door het aantal stops en het kort parkeren. Klopt de opgave niet, dan kan de verzekeraar de uitkering verminderen of weigeren op grond van de artikelen 7:928 en 7:930 BW. Dat geldt ook als het gebruik pas na het afsluiten van de polis verandert.
Wie krijgt de Anspruchsfreie Jahre, het bedrijf of de bestuurder?
Het bedrijf. Bij A kenteken op bedrijfsnaam worden de jaren op naam van de onderneming opgebouwd en A vertrekkende medewerker neemt er niets van mee. Elke schade drukt daarmee op uw eigen trede, ook A parkeerschade waarbij niemand zich meldt. Leg daarom bij in- en uitname van de wagen de staat met foto's vast.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te zu vergleichen?
Vraag vrijblijvend A offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass versichert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- Und Kifid-gegevens Und onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass versichert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen Persönliche Beratung.
