WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
Classic en modern · accessoires · taxatie
Triumph verzekeren
Een Bonneville, een Speed Triple en een Tiger komen bij verzekeraars in drie verschillende hoeken terecht, dus een premie op merkniveau zegt bij Triumph vrijwel niets.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Triumph bestrijkt drie duidelijk verschillende gebruiksvormen: klassiek ogende modellen die vooral kort en op mooie dagen rijden, sportieve roadsters waarbij vermogen de inschaling bepaalt, en adventure-toermotoren die grote afstanden en buitenlandse ritten maken. Verzekeraars kijken naar type, vermogen en gebruik, niet naar het merk.
Voor de klassieke modellen draait het om accessoires, voor de roadsters om vermogen in combinatie met leeftijd en ervaring, en voor de toermotoren om het dekkingsgebied en wat er onderweg misgaat. Vraag daarom altijd een premie op uw specifieke type en bouwjaar.
Reist u met de motor naar het buitenland, controleer dan drie dingen apart van de casco-dekking: waar de polis geldt, of pechhulp is meeverzekerd, en of bagage onder een andere polis valt.
Triumph: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Diefstal, brand, storm en ruitschade.
- Diefstal met ART-slot
- Brand en storm
- Aanrijding met dieren
Allrisk
Ook eigen schuld en eenzijdige val.
- Eenzijdige val
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal met een goedgekeurd slot | Nee | Ja | Ja |
| Brand of storm in de stalling | Nee | Ja | Ja |
| Eenzijdige val zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Motorkleding en helm | Nee | Nee | Soms |
| Circuitgebruik en snelheidswedstrijden | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Vraag een premie op typeniveau, niet op merkniveau
Verzekeraars delen motoren in op cilinderinhoud en vermogen. Binnen hetzelfde merk kan de ene uitvoering in een gunstige klasse vallen en de andere niet. Een offerte op merknaam is daardoor onbruikbaar om te vergelijken. Geef bij het aanvragen het exacte type, de uitvoering en het bouwjaar door, en vergelijk de uitkomst per verzekeraar; de weging van vermogen verschilt aanzienlijk tussen maatschappijen.
Het dekkingsgebied is niet vanzelf heel Europa
De landen waar uw verzekering geldt, staan op de groene kaart. Rijdt u buiten dat gebied, bijvoorbeeld richting de Balkan of Turkije, dan heeft u aanvullende dekking nodig of moet u aan de grens een verzekering kopen. Controleer dit per reis en niet eenmalig, want de opsomming wijzigt. Rijden op onverhard terrein of buiten de openbare weg is bovendien vaak apart uitgesloten.
Bagage en kofferinhoud vallen buiten de motorpolis
De cascodekking ziet op de motor en de vast gemonteerde delen. Wat u in de koffers of tassen vervoert, is inboedel of reisbagage en valt onder een andere polis. Ook motorkleding en helm zitten er niet standaard in. Verliest u bij een val zowel de motor als de inhoud, dan lopen dat twee verschillende dossiers bij mogelijk twee verschillende verzekeraars.
Pechhulp is een aparte module, geen onderdeel van casco
Blijft u met een technisch defect langs de weg staan, dan is dat geen cascoschade. Berging, vervoer naar een hersteller, terugreis en repatriering van de motor vallen onder een pechhulpmodule of onder een aparte hulpverleningsdekking. Bij oudere motoren stellen verzekeraars daaraan een leeftijdsgrens. Sluit u dat af, controleer dan of het ook buiten Nederland geldt en of het bij een eigen val eveneens werkt.
Zonder goedgekeurd slot geen diefstaldekking
Vrijwel elke verzekeraar eist een ART-goedgekeurd slot, vaak categorie 4 of hoger, en bij duurdere motoren een tracker of afgesloten stalling. Bewaar het aankoopbewijs van het slot en beide sleutels; bij een claim wordt daar als eerste naar gevraagd.
Kleding en helm horen apart op de polis
Motorkleding valt niet onder de cascodekking van de motor. Sommige verzekeraars bieden een uitbreiding, soms alleen in combinatie met een ongeval waarbij ook de motor schade opliep. Bij een compleet pak plus helm gaat het snel om meer dan duizend euro.
Waar hangt uw premie van af?
- Exact type en modelfamilie — Klassiek model, roadster of adventure leidt tot verschillende inschaling bij dezelfde verzekeraar.
- Vermogen en cilinderinhoud — Dit bepaalt de klasse; bij de sportieve uitvoeringen weegt vermogen het zwaarst.
- Opgegeven waarde van accessoires — Uitlaten, zadels, koffers en verlichting tellen alleen mee als ze zijn opgegeven of getaxeerd.
- Dekkingsgebied — Rijdt u structureel buiten het standaardgebied, dan is een uitbreiding nodig die de premie beinvloedt.
- Jaarkilometrage — Toerkilometers over lange afstanden worden anders beoordeeld dan korte ritten in de regio.
- Leeftijd en rijervaring — Bij de sportieve modellen weegt dit zwaarder dan bij de klassiek ogende uitvoeringen.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Waarom verschilt de premie zo per Triumph-model?
Omdat de indeling volgt uit cilinderinhoud en vermogen, niet uit het merk. Een klassiek ogende twin en een sportieve roadster van hetzelfde merk zitten in verschillende categorieen. Vraag daarom altijd een premie op uw exacte type, uitvoering en bouwjaar aan, en vergelijk die tussen verzekeraars, want de weging van vermogen verschilt per maatschappij.
Ben ik in heel Europa gedekt?
Niet automatisch. Op de groene kaart staan de landen waar uw verzekering geldt. Landen daarbuiten vragen om een aanvullende dekking of een grensverzekering. Controleer dit per reis, want de opsomming verandert. Let er ook op dat rijden buiten de openbare weg, bijvoorbeeld op onverhard terrein of een offroadtraining, doorgaans apart is uitgesloten.
Is de inhoud van mijn koffers meeverzekerd?
Nee. De motorpolis dekt de motor en de vast gemonteerde onderdelen. Bagage, kampeerspullen en persoonlijke bezittingen vallen onder een reis- of inboedelpolis. Motorkleding en helm zitten evenmin standaard in de cascodekking; sommige verzekeraars bieden daarvoor een uitbreiding, soms alleen wanneer ook de motor bij hetzelfde voorval beschadigd raakte.
Zit pechhulp bij de dekking?
Alleen als u die module afsluit. Een technisch defect is geen cascoschade, dus berging, vervoer naar een garage, verblijf en terugvervoer van de motor vallen onder hulpverlening. Kijk of de dekking ook buiten Nederland geldt, of er een leeftijdsgrens voor de motor is en of hulp na een eigen val zonder tegenpartij eveneens is inbegrepen.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
