WA
- Schade aan andere auto's en letsel
- Geen dekking voor uw eigen auto
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Ook nodig bij een stilstaande auto
Verzekeringsplicht · dekkingsvormen · schadeafhandeling
Hoe autoverzekeringen in Nederland werken
Elk kenteken in Nederland moet verzekerd zijn. Wat daarboven komt, kiest u zelf. Hieronder staat hoe het stelsel in elkaar zit en wat er bij schade gebeurt.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Het uitgangspunt is de verzekeringsplicht. Op grond van artikel 2 WAM moet elk motorrijtuig met een Nederlands kenteken verzekerd zijn tegen wettelijke aansprakelijkheid, ook als het stilstaat. De RDW controleert dat administratief op basis van het kentekenregister; staat er geen verzekering geregistreerd, dan volgt een boete zonder dat er een agent aan te pas komt. Wilt u die plicht ontlopen, dan is schorsing van het kenteken de enige juiste route.
Boven op die verplichte WA-dekking bestaan twee cascovormen. Beperkt casco dekt een vaste lijst gebeurtenissen: diefstal, inbraak, ruitschade, brand, storm, hagel en aanrijding met wild. Volledig casco, in de praktijk allrisk genoemd, dekt daarnaast schade aan uw eigen auto door eigen toedoen of zonder bekende tegenpartij. Welke vorm past, hangt af van de dagwaarde van de auto en van wat u zelf kunt dragen — niet van de leeftijd van de auto.
Daarnaast bestaan er losse uitbreidingen die vaak worden verward met de basisdekking: rechtsbijstand motorrijtuigen voor het verhalen van uw schade, een ongevallen-inzittendenverzekering en pechhulp. Die zitten niet automatisch in een polis. Wie na een aanrijding met een niet-verzekerde tegenpartij zonder rechtsbijstand zit, merkt het verschil pas op dat moment.
De drie dekkingsvormen
Elke Nederlandse autopolis is opgebouwd uit deze drie lagen; u kiest waar u stopt.
WA + beperkt casco
Naast WA een vaste lijst gebeurtenissen waar u zelf geen schuld aan heeft.
- Diefstal en inbraakschade
- Ruitschade en ruitvervanging
- Brand-, storm- en hagelschade
- Aanrijding met loslopend wild
Allrisk
Ook schade aan de eigen auto door eigen toedoen of zonder tegenpartij.
- Eenzijdige aanrijding en parkeerschade
- Schade zonder bekende tegenpartij
- Vaak nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling
- Eigen risico kunt u zelf kiezen
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| Schade die u bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Letsel van een fietser of voetganger | Ja | Ja |
| Diefstal, brand- en stormschade aan uw eigen auto | Nee | Ja |
| Eigen schade na een eenzijdig ongeval | Nee | Ja |
| Verhalen van uw schade op de tegenpartij | Mits | Mits |
| Pech onderweg zonder aanrijding | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Hoe het in de praktijk verloopt
Vier punten waar de theorie en de dagelijkse praktijk uit elkaar lopen.
Aansprakelijkheid: waarom WA verder gaat dan u denkt
Bij een aanrijding wordt eerst vastgesteld wie aansprakelijk is; de basis daarvoor is artikel 6:162 BW, de onrechtmatige daad. Voor botsingen met voetgangers en fietsers geldt daarnaast artikel 185 WVW: de bestuurder van een motorrijtuig draagt tegenover ongemotoriseerde verkeersdeelnemers een zwaardere aansprakelijkheid, ook wanneer die zelf een fout maakte. Juist daarom is de WA-dekking wettelijk verplicht: letselschade kan bedragen bereiken die een particulier nooit zelf kan dragen.
Schadevrije jaren bepalen uw premie meer dan het merk auto
Verzekeraars werken met een bonus-malusladder. Elk jaar zonder schuldschade levert een trede op; een schuldschade zet u meerdere treden terug. Die jaren staan geregistreerd in een centraal systeem dat verzekeraars onderling raadplegen, dus bij overstappen gaan ze mee en kunt u ze niet opnieuw opbouwen door elders te beginnen. Een schade waarbij de tegenpartij volledig aansprakelijk is, kost u de trede in beginsel niet.
Wat er niet gedekt is
Buiten elke Nederlandse autopolis vallen onder meer: slijtage en mechanische of elektronische defecten zonder aanrijding; deelname aan snelheids-, behendigheids- of rallyritten en rijden op een circuit, ook zonder tijdwaarneming; schade tijdens rijden zonder geldig rijbewijs, met een ongeldig verklaard rijbewijs of onder invloed; verhuur, deelgebruik en betaald personenvervoer zonder melding; en schade aan een gekoppelde aanhanger of caravan. Ook pech zonder aanrijding valt buiten de dekking en vraagt om aparte pechhulp. Opzet en roekeloosheid zijn uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW.
Wat u bij schade moet doen
Vul samen met de tegenpartij het Europees schadeformulier in, ook als u het niet eens bent over de schuldvraag; noteer dan de onenigheid bij de opmerkingen. Maak foto's van beide voertuigen en van de situatie, en meld de schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk bij uw verzekeraar (artikel 7:941 BW). Laat geen herstel uitvoeren voordat de verzekeraar akkoord is, tenzij het om directe veiligheid gaat. Bij letsel of een niet-verzekerde tegenpartij is rechtsbijstand het verschil tussen wel en niet verhalen.
Waar hangt uw premie van af?
- Dekkingsvorm — WA, beperkt casco of allrisk
- Schadevrije jaren — bepalen uw kortingstrede
- Cataloguswaarde en vermogen — bepalen de premieklasse
- Leeftijd van de regelmatige bestuurder — jonge bestuurders wegen zwaar
- Postcodegebied — diefstal- en schadekans
- Aantal kilometers per jaar — meer kilometers, hogere premie
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is een autoverzekering in Nederland verplicht?
Ja, voor elk motorrijtuig met een Nederlands kenteken geldt op grond van artikel 2 WAM een verzekeringsplicht voor wettelijke aansprakelijkheid. Die plicht loopt door als de auto stilstaat of niet wordt gebruikt. Wilt u de auto tijdelijk niet verzekeren, dan moet u het kenteken laten schorsen bij de RDW.
Wat gebeurt er als mijn auto niet verzekerd is?
De RDW controleert het kentekenregister administratief. Ontbreekt een verzekering, dan volgt een boete, en bij herhaling loopt dat op en kan het kenteken buiten gebruik worden gesteld. Veroorzaakt u onverzekerd schade, dan wordt die op u verhaald; dat kan om zeer hoge bedragen gaan bij letselschade.
Wat is het verschil tussen beperkt casco en allrisk?
Beperkt casco dekt een vaste lijst gebeurtenissen waar u zelf geen invloed op had: diefstal, ruit, brand, storm, hagel en wild. Allrisk dekt daarnaast schade aan uw eigen auto door eigen toedoen, zoals een eenzijdige aanrijding of parkeerschade zonder bekende dader. Het verschil zit dus in eigen schuld.
Zit rechtsbijstand standaard in mijn autoverzekering?
Nee, dat is een aparte module. Zonder die dekking moet u uw schade zelf verhalen op de tegenpartij of daar een advocaat voor inschakelen. Bij letsel, een discussie over de schuldvraag of een onverzekerde tegenpartij is dit de module die het meest oplevert.
Ben ik in het buitenland ook verzekerd?
Binnen het dekkingsgebied dat op uw verzekeringsbewijs staat wel. De groene kaart vermeldt voor welke landen de dekking geldt. Cascodekking kan in bepaalde landen beperkt zijn en langdurig verblijf in het buitenland moet u melden. Controleer dit vóór vertrek, zeker buiten de Europese Unie.
Wie betaalt als de tegenpartij aansprakelijk is?
De WA-verzekeraar van de tegenpartij vergoedt uw schade. Heeft u zelf allrisk, dan kunt u ervoor kiezen de schade via uw eigen polis te laten lopen; die verhaalt het vervolgens. Zolang de tegenpartij volledig aansprakelijk is, kost dat u in beginsel geen schadevrije jaren.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Weten welke dekking bij u past?
Vraag vrijblijvend een offerte aan op kenteken; wij leggen de dekkingsvormen naast uw situatie en vergelijken de voorwaarden.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
