Vergelijk premies van meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en vind de juiste dekking voor uw elektrische auto — inclusief accu, laadkabel en laadpaal. Bereken binnen 2 minuten uw premie op basis van kenteken. Onafhankelijk advies van Finass Verzekert — AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Persoonlijk offerteverzoek waarbij wij alle meerdere verzekeraars voor u vergelijken met advies op maat.
Onafhankelijk vergelijken
meerdere verzekeraars
Accu & laadpaal gedekt
Persoonlijk advies
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Wat is een elektrische autoverzekering?
Een elektrische autoverzekering is een autoverzekering die is afgestemd op de bijzondere kenmerken van een volledig elektrische auto (EV). Net als bij een benzine- of dieselauto is in Nederland minimaal een WA-dekking wettelijk verplicht. Het verschil zit in de dekking van EV-specifieke onderdelen: de accu — vaak het duurste onderdeel van de auto — en de laadkabel en laadpaal. Veel verzekeraars bieden hiervoor speciale voorwaarden of een aparte module.
Bij Finass Verzekert vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars om de voordeligste premie met de juiste EV-dekking voor u te vinden. Of u nu een Tesla, Polestar, Kia EV of een tweedehands elektrische auto rijdt — wij kijken welke verzekeraar accu, laadschade en laadkabel het best meeverzekert. Zo bespaart u en weet u zeker dat de dure onderdelen gedekt zijn.
Waarom een elektrische auto net iets anders verzekeren?
Elektrische auto's hebben doorgaans een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, waardoor een uitgebreidere cascodekking vaak verstandig is. Daarnaast kan er schade ontstaan tijdens het laden of aan de laadinfrastructuur thuis. Een verzekering die accu, laadkabel en laadschade meeneemt voorkomt onaangename verrassingen. Wij adviseren u onafhankelijk welke dekking past bij uw situatie.
Meer over de autoverzekering
Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto, maar welke dekking past bij u? Van alleen WA tot WA + Beperkt Casco (WA+) en Allrisk — de juiste keuze hangt af van de waarde en leeftijd van uw auto.
Wat dekt een autoverzekering?+
✓WA (wettelijk verplicht): schade die u met uw auto aan anderen toebrengt
✓WA + Beperkt Casco (WA+): ook diefstal, brand, storm, hagel en ruitschade
✓Aanrijding met dieren en soms joyriding of parkeerschade (beperkt casco)
✓Allrisk (volledig casco): ook schade aan uw eigen auto door eigen schuld
✓Nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling voor jonge auto’s
✓Aanvullend: rechtsbijstand verkeer, inzittenden en pechhulp
Wij (Finass Verzekert) vergelijken de autoverzekering onafhankelijk bij meerdere verzekeraars — zo krijgt u de beste dekking tegen de scherpste premie.
Waarom is een autoverzekering belangrijk?+
✓Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto
✓Met beperkt casco bent u ook gedekt voor diefstal, brand, storm en ruitschade
✓Allrisk vergoedt ook schade door eigen schuld — handig bij een nieuwe of dure auto
✓U bouwt schadevrije jaren op en krijgt no-claimkorting (tot 80%)
Voor wie is een autoverzekering geschikt?+
✓WA: oudere auto’s met een lage dagwaarde of een tweede auto
✓WA+ (beperkt casco): auto’s van 5-10 jaar met risico op diefstal of ruitschade
✓Allrisk: nieuwe of duurdere auto’s, of een auto met een lopende lening
✓Iedereen die zijn auto wettelijk verplicht moet verzekeren
Tips voor het afsluiten+
✓Kies de dekking op basis van de waarde en leeftijd van uw auto (allrisk is vaak tot ~6 jaar rendabel)
✓Let op de total-loss-regeling: nieuwwaarde, aanschafwaarde of dagwaarde
✓Weeg het eigen risico af tegen de premie (vaak een lager eigen risico bij ruitschade)
✓Kleine schade zelf betalen kan voordeliger zijn dan uw schadevrije jaren verliezen
✓Overweeg aanvullende dekkingen: rechtsbijstand, inzittenden en pechhulp
Hoe vindt u de beste autoverzekering?+
De premie hangt af van uw leeftijd, woonplaats, het type auto, uw schadevrije jaren en de gekozen dekking. Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk meerdere verzekeraars, zodat u de juiste dekking tegen de scherpste premie vindt.
Soorten elektrische autoverzekering: welke dekking past bij u?
Ook voor een elektrische auto kiest u uit drie hoofdvormen: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk (volledig casco). Omdat de accu en cataloguswaarde een grote rol spelen, valt de keuze bij EV's vaker op een uitgebreidere dekking.
BASIS
WA-verzekering
Wettelijk verplicht minimum
De WA-dekking is wettelijk verplicht en het basisniveau. Voor een elektrische auto met een hogere waarde is dit zelden voldoende, maar voor een oudere EV met lage dagwaarde kan het volstaan.
De meest complete dekking — volledig casco, ook bij eigen schuld. Sterk aanbevolen voor elektrische auto's vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu.
Vergelijking elektrische autoverzekering: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk
Dekking
WA
WA + Beperkt Casco
Allrisk
Schade aan anderen (aansprakelijkheid)
Brand, storm en natuur
Diefstal en inbraak
Ruitbreuk en glasschade
Aanrijding met dieren
Schade aan eigen auto door eigen schuld
Vandalisme en onbekende veroorzaker
Accu, laadkabel en laadschade
Aanbevolen voor
Oudere EV
EV 3–8 jaar
Nieuwe EV
Aanvullende dekkingen voor uw elektrische autoverzekering
Stel uw elektrische autoverzekering volledig naar wens samen met deze EV-specifieke modules en uitbreidingen.
Accu- & laadkabeldekking
Dekking voor schade aan of diefstal van de accu (gekocht of geleased) en de laadkabel — vaak de kostbaarste onderdelen van uw elektrische auto.
Laadpaaldekking thuis
Verzekert uw eigen laadpaal of wallbox tegen schade, kortsluiting en diefstal, inclusief schade die ontstaat tijdens het laden.
Pechhulp NL & Europa
24/7 hulp bij pech onderweg, inclusief een leeggereden accu: sleephulp naar de dichtstbijzijnde laadpaal en vervangend vervoer in heel Europa.
Inzittendenverzekering
Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag bij een ongeval met uw elektrische auto.
PREMIE-BEREKENING
Waar hangt uw elektrische autoverzekering premie van af?
De hoogte van uw elektrische autoverzekering premie wordt bepaald door persoonlijke en voertuigafhankelijke factoren. Bij EV's wegen de cataloguswaarde en de accu zwaar mee, en elke verzekeraar rekent anders — de premies verschillen daardoor flink.
Door uw elektrische autoverzekering te vergelijken via Finass Verzekert ziet u direct welke verzekeraar voor uw EV de scherpste premie met de juiste accudekking biedt. Gemiddeld besparen onze klanten €180 tot €300 per jaar door over te stappen.
1
Type EV & cataloguswaarde
Cataloguswaarde ligt bij elektrische auto's vaak hoger
2
Aantal schadevrije jaren
Hoe meer jaren, hoe lager uw premie (tot 80% korting)
3
Jaarlijkse kilometrage
Geschat aantal gereden kilometers (vaak lager bij EV)
4
Leeftijd hoofdbestuurder
Risicocategorie op basis van uw leeftijd
5
Postcodegebied
Regionale diefstal- en aanrijdingsstatistieken
Overstappen van elektrische autoverzekering: zo werkt het
Overstappen naar een goedkopere elektrische autoverzekering is eenvoudiger dan u denkt. Na de eerste contractperiode (meestal 12 maanden) mag u uw verzekering dagelijks opzeggen met een opzegtermijn van 1 maand. Bij Finass Verzekert regelen wij de overstap volledig voor u — zonder dat u onverzekerd komt te zitten.
De 4 stappen voor overstappen
Bereken uw premie via onze tool met uw kenteken
Vergelijk de aanbieders en kies de beste EV-dekking
Wij regelen de opzegging bij uw oude verzekeraar
Uw nieuwe polis gaat direct in na opzegtermijn
Wanneer kunt u opzeggen?
Voor verzekeringen afgesloten ná 1 januari 2010 geldt: na de eerste contractperiode bent u maandelijks opzegbaar. Heeft u meerdere autos verzekerd? Dan kunt u ook tussentijds wisselen bij een belangrijke wijziging, zoals een nieuwe auto, een verhuizing of een andere hoofdbestuurder.
Veelgestelde vragen over elektrische autoverzekering
Alle antwoorden op de meest gestelde vragen over de elektrische autoverzekering, accu, laden en premies op een rij.
Niet per definitie. Elektrische auto's hebben vaak een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, wat de cascopremie kan verhogen. Daar staat tegenover dat EV's stiller en soms minderrisicovol worden ingeschat en dat sommige verzekeraars korting geven. Door te vergelijken vindt u de verzekeraar die uw EV het gunstigst inschat.
Bij een Allrisk- of WA + Beperkt Casco-dekking is schade aan de accu doorgaans meeverzekerd, ook als de accu wordt geleased. De voorwaarden verschillen per verzekeraar. Wij letten er bij het vergelijken specifiek op dat accuschade en waardevermindering goed gedekt zijn.
Veel verzekeraars dekken schade die ontstaat tijdens het laden, bijvoorbeeld door kortsluiting of een defecte laadpaal, onder de cascodekking. Soms is hiervoor een aparte module nodig. Controleer dit altijd; wij adviseren u welke polis laadschade volledig meeneemt.
De laadkabel valt bij veel EV-polissen onder de cascodekking tegen diefstal en beschadiging. Een vaste laadpaal of wallbox bij u thuis valt vaak onder de opstal- of inboedelverzekering, maar kan ook via een aanvullende module op de autoverzekering worden meeverzekerd.
Vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu is voor de meeste (vrijwel nieuwe) elektrische auto's een Allrisk-dekking aan te raden. Voor een oudere EV met lagere dagwaarde kan WA + Beperkt Casco volstaan. Bereken uw premie via de tool om beide opties te vergelijken.
Ja, Nederlandse autoverzekeringen bieden standaard dekking in de hele Europese Unie en aangrenzende landen zoals Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. Houd bij langere reizen rekening met de beschikbaarheid van laadpunten; de verzekeringsdekking blijft gewoon geldig.
Een geleasede accu blijft meestal eigendom van de fabrikant of leasemaatschappij. Schade aan een geleasede accu kan onder uw cascodekking vallen, maar soms regelt het accucontract dit. Wij stemmen de verzekering hierop af zodat u niet dubbel betaalt of onverzekerd bent.
Een elektrische autoverzekering kost in Nederland gemiddeld tussen de 40 en 100 euro per maand, afhankelijk van de cataloguswaarde, dekking, schadevrije jaren en uw situatie. Door te vergelijken via Finass Verzekert besparen klanten gemiddeld 180 tot 300 euro per jaar.
Waarom uw elektrische autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars op de beste EV-dekking — accu, laadkabel en laadschade — en kijken we met u mee. Geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
Accu & laadpaal gedektWij letten op EV-specifieke dekking
Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun elektrische autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van EV-schade met een 9,8.
9,5
Klantbeoordeling
9,8
Schade-afhandeling
“Mijn accu en laadkabel zijn netjes meeverzekerd. Finass legde precies uit waar ik bij een elektrische auto op moest letten.”
J
Joost V.
Allrisk — EV, accu meeverzekerd
“Ook mijn laadpaal thuis is gedekt. Dat had ik zelf niet bedacht; fijn dat ze meedenken.”
L
Lotte H.
Allrisk — EV met laadpaal
“Schade aan mijn laadkabel werd zonder gedoe vergoed. Overstappen was zo geregeld.”
R
Ramon B.
WA + Casco — elektrische auto
“Voor mijn nieuwe elektrische auto meteen een scherpe premie gevonden. Duidelijk en onafhankelijk advies.”
Blikschade is een rekening. Letselschade is een dossier dat jaren doorloopt. Het verschil tussen een minimale en een doordachte polis wordt vrijwel altijd zichtbaar bij het tweede.
Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De verplichte WA-dekking beschermt in de eerste plaats de ander. Veroorzaakt u een ongeval, dan is uw aansprakelijkheid gebaseerd op artikel 6:162 BW en, tegenover fietsers en voetgangers, op de zwaardere regeling van artikel 185 WVW. Die laatste bepaling maakt de bestuurder van een motorrijtuig ook aansprakelijk wanneer het slachtoffer zelf mede een fout maakte. Bij ernstig letsel gaat het om verlies van arbeidsvermogen, verzorging en aanpassingen die tientallen jaren doorlopen. Precies daarvoor bestaat de verplichte dekking.
Waar het misgaat is de eigen kant. Raakt u als veroorzakend bestuurder zelf gewond, dan keert uw WA-polis niets uit; die is er voor derden. Passagiers vallen wel onder de WA-dekking, maar alleen als u aansprakelijk bent. Bij een eenzijdig ongeval, een aanrijding met een doorrijder of een tegenpartij die onverzekerd blijkt, staat u met een kale WA-polis met lege handen. Een schadeverzekering voor inzittenden of een ongevallendekking vult dat gat; de basis daarvan vindt u ook terug bij een gezinsongevallenverzekering.
De derde laag is het verhalen van uw eigen schade op een ander. Dat lijkt eenvoudig tot de tegenpartij de toedracht betwist. Zonder verhaalsrechtsbijstand voert u die discussie zelf, tegen de schadebehandelaar van de andere verzekeraar. Veel autopolissen kennen een beperkte verhaalsdekking; een volwaardige rechtsbijstandverzekering gaat verder en dekt ook het vervolg, zoals een geschil over letselschade.
Vier situaties waarin een minimale polis en een doordachte polis uiteenlopen.
De tegenpartij is onbekend of onverzekerd
Bij een doorrijder of een onverzekerd voertuig valt er niets te verhalen. Uw eigen cascodekking betaalt dan de schade aan uw auto; heeft u die niet, dan draagt u het zelf. Voor letselschade bestaat in Nederland een vangnetvoorziening, maar die kent voorwaarden en termijnen. Meld zo'n voorval altijd bij de politie en leg de plaats en het tijdstip vast.
Uw eigen letsel als bestuurder
Dit is het grootste blinde vlek. WA dekt het niet, en casco dekt alleen de auto. Een schadeverzekering voor inzittenden dekt de werkelijke schade van bestuurder en passagiers ongeacht schuld; een ongevallenverzekering keert een vast bedrag uit bij blijvend letsel of overlijden. Dat zijn twee verschillende producten, geen synoniemen.
Wat op elke autopolis is uitgesloten
Uitgesloten blijven opzettelijk veroorzaakte schade op grond van artikel 7:952 BW, rijden onder invloed of zonder geldig rijbewijs, verhuur en betaald personenvervoer, en deelname aan wedstrijden en snelheidsproeven. Ook boetes en strafrechtelijke sancties zijn nooit verzekerd; die vallen niet onder schadevergoeding.
Meld op tijd en erken niets
Artikel 7:941 BW verplicht u een schade te melden zodra u er redelijkerwijs van op de hoogte bent. Erken bij een aanrijding geen aansprakelijkheid: de beoordeling daarvan ligt bij de verzekeraar. Vul samen met de tegenpartij het Europees aanrijdingsformulier in en maak foto's van de eindposities voordat u de auto's verplaatst.
Waar hangt uw premie van af?
Dekkingsvariant — WA, beperkt casco of allrisk
Aanvullende modules — inzittenden, ongevallen en rechtsbijstand
Schadevrije jaren — bepaalt uw trede op de no-claimladder
Leeftijd van de bestuurder — rijervaring weegt zwaar bij letselrisico
Jaarkilometrage — meer kilometers, meer blootstelling
Eigen risico — verlaagt de premie, verhoogt uw eigen aandeel
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
U veroorzaakt een kettingbotsing waarbij twee andere auto's total loss raken
Ja
Ja
Uw bijrijder loopt letsel op bij een ongeval waaraan u schuld heeft
Ja
Ja
Uw eigen elektrische auto brandt uit na een aanrijding
Nee
Ja
De auto wordt gestolen van de parkeerplaats bij het station
Nee
Ja
Een boomtak valt tijdens een storm op de motorkap
Nee
Ja
U staat langs de snelweg stil met een lege accu
Nee
Nee
Pechhulp is geen dekking maar een losse module; ook bij allrisk moet u die apart meenemen.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Zijn mijn passagiers verzekerd?
Onder de WA-dekking wel, maar alleen wanneer u aansprakelijk bent voor het ongeval. Bij een eenzijdig ongeval waarbij niemand anders betrokken is, of wanneer de aansprakelijkheid niet vaststaat, geldt die dekking niet. Een schadeverzekering voor inzittenden dekt de schade van alle inzittenden ongeacht schuld en vult dat gat, ook voor uzelf als bestuurder.
Wat als de tegenpartij de schuldvraag betwist?
Dan wordt de toedracht beoordeeld aan de hand van het aanrijdingsformulier, getuigenverklaringen en eventueel een expertiserapport. Zonder verhaalsrechtsbijstand voert u die discussie zelf. Vul het formulier daarom altijd ter plekke in, laat beide partijen tekenen en maak foto's van de eindposities, de schade en de omgeving voordat er iets wordt verplaatst.
Hoeveel dekt WA bij ernstig letsel?
De WAM schrijft een wettelijk minimum voor dat verzekeraars hanteren; de meeste polissen dekken meer. Bij zeer ernstig letsel of bij meerdere slachtoffers kan een claim de verzekerde som benaderen. Controleer daarom niet alleen de premie maar ook het verzekerd bedrag per gebeurtenis, en let op of dat voor het hele dekkingsgebied geldt.
Werkt mijn dekking ook in het buitenland?
Binnen de landen op uw groene kaart die niet zijn doorgestreept, geldt de dekking. Wel is het aansprakelijkheidsrecht van het land van het ongeval van toepassing, en dat wijkt af van het Nederlandse. Voor letselschade in het buitenland is verhaalsrechtsbijstand met buitenlanddekking geen overbodige aanvulling, want procederen gebeurt daar ter plaatse.