In het kort

De keuze begint bij de dekkingsvorm. WA is verplicht zolang de motor een niet-geschorst kenteken heeft; dat volgt uit artikel 2 van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen. Daarboven kunt u kiezen voor beperkt casco of volledig casco. Het misverstand zit bij beperkt casco: dat is geen halve allriskdekking maar een opsomming van met naam genoemde gebeurtenissen. Brand, diefstal, storm, ruitbreuk, hagel en een botsing met loslopend wild staan er meestal in. Een val in een bocht, omvallen op de oprit of een aanrijding die u zelf veroorzaakt staan er niet in, en zijn dus alleen op volledig casco gedekt. De opbouw van de varianten leest u bij motorfietsverzekering dekkingen.

Het tweede punt is de bestuurder. Uw rijbewijscategorie is geen formaliteit maar een dekkingsvoorwaarde. Rijdt u met een A2-rijbewijs op een machine die het toegestane vermogen overschrijdt, dan rijdt u zonder geldige bevoegdheid. De benadeelde krijgt zijn schade dan nog steeds vergoed, want de WAM beschermt hem, maar de verzekeraar kan die uitkering op u verhalen en de cascoschade blijft voor uw rekening. Datzelfde geldt bij een polis met een beperkte bestuurderskring: leent u de motor uit aan iemand die buiten de omschrijving valt, dan vervalt de cascodekking voor die rit.

Het derde punt is wat u met en aan de motor doet. Een ander uitlaatsysteem, een aangepaste ECU, een hoger vermogen, een gewijzigd frame of een omgebouwde caféracer maken van uw machine een ander risico dan het model dat u op het aanvraagformulier invulde. Meld dat, want de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW loopt door in de wijzigingsplicht die in vrijwel elke polis staat. Gebruikt u de motor voor bezorging, koeriersritten of verhuur, dan is dat zakelijk gebruik en hoort het bij een zakelijke motorverzekering. Rijdt u daarnaast een lichter voertuig, kijk dan bij bromfietsverzekering.

Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Motorverzekering vergelijken.