Losgekoppeld · theft · lading
Commercial trailer insurance
Zakelijke aanhangers worden vrijwel altijd losgekoppeld gestolen, van A oprit of A bedrijventerrein. Precies op dat moment houdt de dekking via het trekkende voertuig op.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9.5 klantbeoordeling New insurance
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
- AFM-vergunning 12016589
- Kifid-aangesloten
- Objectieve analyse
premium berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premium uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u A voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst OR THE dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premium-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Zolang de aanhanger gekoppeld is, valt de LIABILITY onder de WA-dekking van het trekkende voertuig. Losgekoppeld geldt dat niet meer, en schade aan de aanhanger zelf is sowieso niet gedekt.
Een Commercial trailer insurance dekt casco en theft van gesloten aanhangers, kipwagens, machinetransporters en opleggers. Voor theft geldt vrijwel altijd de eis van een goedgekeurd koppelslot.
Deze pagina behandelt één onderdeel. Het overzicht van alle onderdelen staat op de hoofdpagina zakelijke Insurance.
Waar u op let
Losgekoppeld is het risicomoment
Op een bedrijventerrein of oprit staat een trailer onbeheerd. Dat is waar het misgaat en waar de voertuigpolis stopt.
Koppelslot and stalling
Diefstaldekking hangt aan A goedgekeurd koppel- of wielslot en aan de opgegeven stallingsplek.
Lading is apart
Gereedschap, materialen of een machine op de trailer vallen niet onder de cascodekking van de trailer.
Kentekenplicht vanaf 750 kilo
Een zwaardere trailer heeft een eigen kenteken. Controleer ook of het rijbewijs van uw medewerkers toereikend is voor de combinatie.
Wat de premium bepaalt
- Waarde en type trailer
- Gewicht — onder or boven 750 kilo
- Stalling and beveiliging
- Gebruik and inzetgebied
- Schadeverleden
Deze informatie is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen en eigen risico, staat in de policy conditions en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een Insurance bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Look at de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
Is mijn aanhanger verzekerd via de van?
Alleen voor LIABILITY en alleen zolang hij gekoppeld is. Diefstal en schade aan de aanhanger vallen daarbuiten.
Wat eist de verzekeraar tegen theft?
Meestal A goedgekeurd koppelslot of wielklem en soms A tracker, plus de opgegeven stallingsplek.
Is de lading meeverzekerd?
Nee. Gereedschap of een machine op de trailer insures u via een eigen vervoer- of werkmaterieelverzekering.
Vanaf wanneer is een License plate verplicht?
Vanaf 750 kilo toegestane maximummassa. Let ook op de rijbewijseisen FOR de combinatie.
Wat is gedekt and wat niet
Wat is gedekt
| Situatie | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|
| De trailer slaat bij het achteruitrijden dubbel tegen de laadklep | Nee | Ja |
| De kipwagen brandt uit door kortsluiting in de bedrading | Ja | Ja |
| Een tak valt tijdens een storm op de gesloten trailer op de bouwplaats | Ja | Ja |
| Iemand rijdt uw geparkeerde trailer aan en rijdt door | Nee | Ja |
| De machinetransporter kantelt op de snelweg and beschadigt de vangrail | Nee | Nee |
| De houten vloer blijkt na jaren buitenstalling doorgerot | Nee | Nee |
Schade die u met de combinatie aan een ander toebrengt loopt via de aansprakelijkheidsdekking, niet via de cascodekking van de trailer.
